ロンアンを通る国道62号線は、近々改良される予定です。

2月18日午前、運輸省のグエン・スアン・サン副大臣と運輸省およびロンアン運輸局の作業代表団は、ロンアンを通る国道62号線の現地調査を実施した。

したがって、代表団はタンアン市4キロ地点の出発点からキエントゥオン町のビンヒエップ国際国境ゲートの終点まで、国道62号線に沿って移動しました。

グエン・スアン・サン運輸副大臣が国道62号線を視察した。

ロンアン省タンタン郡タンタン町バイパス停留所では、グエン・スアン・サン副大臣が地元に対し、国道62号線の改良・改修工事が円滑かつ安全に進められるよう、緊急に土地を開墾するよう要請した。

政府は既に、ロンアン省と西部諸県を結ぶ国道62号線を含む、メコンデルタ地域の国道3本の改良・改修プロジェクトを承認している。これら3本の国道への総投資額は7兆1,000億ドン（約850億円）を超えると見込まれている。

これに伴い、国道62号線は、設計速度80km/h、路面幅員11m、自動車2車線、一般車両2車線を含む第三級一般道路に改良・改修されます。市街地、町、郷を通過する区間の一部は、現在の断面を維持します。

ルートの方向は既存の方向に従いますが、タンタン地区（ロンアン）のタンタン町を通過するセクションを除き、Km 41+100からKm 49+150に新しいバイパスルートが建設されます。

ロンアン省を通る国道62号線は路面が狭く、多くのトラックが道路全体を占拠しているため、交通が非常に危険です。

国道62号線は、タンアン市からタインホア、タンタン、モックホア各郡、キエントゥオン町、トゥートゥア郡の一部を経由して、カンボジアとの国境にあるビンヒエップ国際国境ゲートまで、国道1号線を結び、全長は約76kmです。

この道路は24年近く工事が続いていますが、道路幅が狭く路面状態が悪化しているため、国境経済特区への企業投資誘致に大きな影響を及ぼし、交通事故を引き起こす可能性もあります。

このルートには、タインホア地区からタンタン地区までの10km以上にわたり国道2号線と重複する区間があり、特に多くの人が西部各省へ戻る休日や旧正月には交通渋滞が頻繁に発生します。

これはロンアン省ドン・タップ・ムオイ地域の人々にとって非常に良いニュースである。なぜなら、数十年にわたる開発と使用により、道路は深刻な劣化が進み、もはや人々の旅行や貨物輸送のニーズを満たせず、交通事故の潜在的なリスクがあったからである。

これまでロンアンの有権者たちは、この国道を早急に改良・拡張するよう継続的に請願してきた。

特に、国道62号線は、改良・拡張工事が完成すれば経済発展の「てこ」となり、ロンアン省ドンタップムオイ地域の国境貿易経済を中心に投資を誘致することになるだろう。

ソース: https://www.baogiaothong.vn/quoc-lo-62-qua-long-an-sap-duoc-nang-cap-192240217170748426.htm