サングループ、フーコック空港拡張への投資を委託

サングループからの報道によると、キエンザン省人民委員会は、2027年のアジア太平洋経済協力（APEC）フォーラムと真珠の島の長期的発展に貢献するため、フーコック国際空港拡張プロジェクトの投資家としてサングループを承認したばかりだという。

サングループ、フーコック空港拡張に約22兆VNDを投資 - 写真1。

APEC 2027会議を支援するプロジェクトへの投資家の承認決定を発表および授与する式典

省人民委員会は6月19日、キエンザン省での計画発表および投資促進会議でサングループに正式に承認決定を下した。

フーコック国際空港拡張プロジェクトは総投資額21兆9,980億ベトナムドンで、2025～2027年と2027～2030年の2つの投資フェーズに分けて実施される。

計画によると、フーコック空港は国際民間航空機関（ICAO）の基準に基づきレベル4Eにアップグレードされ、ボーイング747、787、エアバスA350などのワイドボディ機の利用が可能になります。設計上の旅客数は2030年までに年間2,000万人に達し、これは現在の4.5倍に相当します。

滑走路インフラは、滑走路1と滑走路2をそれぞれ3,500メートルと3,300メートルに拡張されます。駐機システムは、ワイドボディ機用の45箇所を含む100箇所以上に拡張されます。

このプロジェクトのハイライトは、復興と持続可能な発展の象徴であるフェニックスのイメージに着想を得た建築設計の第2ターミナルです。ターミナルには、リモートチェックイン、自動手荷物仕分け、生体認証技術などのスマートテクノロジーが統合されており、チェックイン時間を1人あたりわずか15～20秒に短縮しています。

さらに、このプロジェクトでは、海の力強さと精神を象徴する魚であるオオワシをシンボルとしたVIPターミナルも建設され、各国首脳や主要な国際イベントに対応します。プロジェクト全体は、真珠島の景観と調和し、モダンで調和のとれたデザインとなる予定です。

サングループ南部地域のブイ・タン・チュン会長はイベントで次のように述べた。「プロジェクト完了まで残りわずか18カ月となった今、私たちはリソースを集中してプロジェクトを予定通り高品質で完了させ、フーコックをリゾート、エコロジー、金融、イノベーションの地域的かつ国際的な中心地とすることに貢献することに尽力しています。」

ベトナム民間航空局長のウオン・ベト・ズン氏によると、これは非常に重要なプロジェクトであり、規模も大きく、実施に緊急を要すると評価しており、同局はキエンザン省人民委員会や投資家と緊密に連携して任務を遂行するとともに、航空コンサルティング機関と連携してプロジェクトの建設の進捗を確実にするとのこと。

これは、クアンニン省ヴァンドン国際空港の成功に続き、サングループが社会化という形で投資した2番目の航空インフラプロジェクトです。同グループは以前、建設省からサン・フーコック航空の航空輸送ライセンスを取得しており、リゾート航空会社を目指してフーコックと国内外の目的地との結びつきを強化しています。

フーコック国際空港拡張プロジェクトの展望：

サングループ、フーコック空港拡張に約22兆VNDを投資 - 写真2。