カマウ空港は、エンブラエルE190(写真)のような小型機しか受け入れることができず、大型機を受け入れるための新しい滑走路が建設される予定だ - 写真:BAV
これは、 運輸大臣が最近承認した、2050年までのビジョンを含む2021~2030年のカマウ空港計画における注目すべき点である。
カマウ空港は現在、国際民間航空機関(ICAO)の基準によればレベル3C空港です。
インフラ面では、カマウ空港には2階建ての旅客ターミナルがあり、年間20万人の乗客の計画収容能力があり、ピーク時には150人の乗客に対応しています。1本の滑走路は長さ1,500メートル、幅30メートルで、アスファルトコンクリート構造で、ATR 72航空機および同等の航空機、軽減積載のエンブラエルE190航空機の運航を確保しています。滑走路とエプロンを結ぶ誘導路が1本あり、駐機場は2か所あります。
2021年から2030年までの計画によれば、2050年までのビジョンでは、カマウ空港(一般に空港として知られる)は、国内空港、つまり民間と軍の共用空港として機能する予定です。
2021年から2030年にかけて、カマウ空港はICAO基準で4C空港に分類され、レベルIIの軍用空港となり、年間約100万人の乗客と1,000トンの貨物を取り扱う能力を持つ予定です。
カマウ空港で運航される航空機の種類は、現在のように定員が削減されたATR 72、エンブラエル E190などの小型航空機ではなく、エアバス A321、A320などのコード化された航空機です。
カマウ空港は2050年までに4C空港、レベルII軍用空港となります。この期間中、空港の取扱能力は年間約300万人の旅客と年間約3,000トンの貨物に増強されます。運航される航空機の種類は、エアバスA320、A321、および同等のコードC機のままです。
上記の利用能力を確保するため、カマウ空港は2021年から2030年にかけて、長さ2,400メートル、幅45メートルの新しい滑走路を建設し、2050年まで維持する予定です。同時に、追加の誘導路と駐車場を建設し、4機の駐機スペースに対応し、2050年までに駐機スペースを10台に増やします。
2021年から2030年にかけて、カマウ空港の現在の旅客ターミナルは拡張され、年間約100万人の旅客を収容できるようになります。2050年までのビジョンでは、滑走路北側に年間約300万人の旅客を収容できる新たな旅客ターミナルを計画しています。
さらに、カマウ空港には、容量に応じた活用を確実にするため、航空管制塔、航法機器システム、一般的な技術インフラシステム、貨物倉庫、国道1号線に接続する道路、トン・ドゥック・タン通りの延長などが整備される予定です。
カマウ空港の2021年から2030年までの土地利用需要は約184.22ヘクタールで、2050年までには約244.43ヘクタールになると見込まれている。
運輸省はカマウ省人民委員会に対し、カマウ空港の計画内容を地方計画に反映させ、承認された計画に基づいて土地資金の手配と保護を行い、計画に基づいて空港の開発・拡張が必要になった際に対応できるよう準備するよう要請した。
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出典: https://tuoitre.vn/tang-cong-suat-san-bay-ca-mau-gap-5-lan-hien-nay-20240629131941039.htm
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