運転免許試験はどのように監視されていますか?

自動採点装置と技術を理論から実践までテストのすべての段階に適用した結果、テストの品質が明らかに向上しました。

テクノロジーによる綿密な監視

運転免許試験に4回合格したグエン・ティ・ティンさん（27歳、現在ハノイ在住、勤務）は、2023年初頭にB2免許取得に向けて運転の勉強を始めたという。

「運転免許取得のための運転試験がこんなに大変だとは、私自身も想像していませんでした」と、タンスアン郡の運転教習所に登録したティンさんは語る。試験を受ける前に、彼女は810kmの道のりを3～4ヶ月かけて走り、徐々に運転経験を積んでいった。

Thi sát hạch lái xe đang được giám sát thế nào?- Ảnh 1.

運転免許試験の勉強にさらに1～2ヶ月ほどかかり、それから運転免許試験を受けました。時間があまりにもタイトで、理論を復習する時間が取れず、一発で不合格になってしまいました。

2回目は経験から学び、理論とシミュレーションの両方を簡単に合格しました。しかし、操作を間違えたせいでかなりの点数を失ってしまい、またしても不合格になってしまいました。

3 回目は、上り坂のスタートで少し集中力が欠けたために、車が後ろに流れてしまい、失敗しました。

前回の不合格のおかげで、4回目の挑戦で運転免許試験に無事合格することができました。その後も路上試験に問題なく合格し、B2ライセンスを取得できました」とティンさんは語り、次のように続けました。「試験を通して、道路交通に関わるすべての人の安全を確保するためには、テクノロジーによる綿密な監視と試験の難しさが不可欠であることを学びました。」

ベトナム道路管理局の車両・運転手輸送管理部長、ルオン・デュエン・トン氏は、最近、ベトナム道路管理局は、運転者試験プロセスの指導、管理プロセスの厳格化、施設の強化、近代化、広報、綿密な監視に重点を置いていると語った。

学科試験では、受験者はコンピューター上で、問題集からランダムに抽出された問題を用いて試験を受けます。試験室にはカメラが設置されており、データは保存され、受験者の待合室である試験委員会室のスクリーンに映し出されます。また、ベトナム道路管理局にも送信され、関係機関がモニタリングに参加できるよう管理されています。

2022年からは、交通安全シミュレーションソフトウェアが試験に導入されます。このソフトウェアには、実際に発生する交通安全状況を再現した120本のビデオが含まれており、学習者はこれを用いて、安全を確保するための学習、認識、判断、解決策の考案を行うことができます。

写真の運転試験について、トン氏は、以前の試験は、試験官が受験者と一緒に車内に座り、基準に沿って車を前後に動かして採点するものだったと述べた。現在では、試験場は基準に沿って建設され、実際の交通状況に十分近い状況が再現されている。

試験中、試験官は試験車に同乗していません。受験者は構内で試験車を運転し、試験場を走行します。試験装置は自動的に採点し、試験車上で結果を直接アナウンスします。また、受験者の写真付きの概要レポートがコンピューターから印刷されます。受験者の試験過程、違反行為、各試験の結果は、受験者自身と関係者が監視できるよう公開されます。