選択肢が増え、都心部の運転免許試験の「過負荷」が減る

この現実により、運転者が運転技術を持っているだけでなく、法律を理解し、交通に参加する際に礼儀正しく行動していることを保証するために、テストの質を革新し、拡大し、改善することが緊急に必要になっています。

写真のキャプション — フン・ヴオン職業教育・運転免許試験訓練センター（ハノイ市タック・タット郡イエンビン村）で、数ヶ月にわたる免許停止期間を経て運転免許試験を受ける学生たち。写真：VNA

文書の「バックログ」を削減するソリューション

交通警察局（ハノイ市警察）のデータによると、過去1か月間で、同局は自動車73件、バイク43件を含む116件の運転免許試験を実施し、合計3万3545人の受験者が主に都心部に集中しており、都心部の運転免許試験場では「過負荷」の状況が発生している。

このような状況を受け、ハノイ市警察交通局は、郊外の試験場、具体的には公安省消防大学第2キャンパス（フート省ルオンソンコミューン）にある運転免許試験訓練センターにおいて、運転免許試験協議会を新たに設置しました。これは、都心部の試験場の作業負荷を軽減し、時間とコストを節約し、受験者の健康を確保し、安定した精神状態を育むことで、試験の質を向上させるための解決策です。同センターは、主に北西部諸県からの受験者ファイルを1日平均280件受理し、処理しています。

消防大学第2キャンパス運転免許訓練試験センター試験場所長のファム・ヴァン・ホアン氏は次のように述べた。「センターはハノイ北西部に位置し、ライチャウ、ソンラ、ディエンビエン、フートなどの地域の受験者に重点を置いています。私たちは常に交通警察局（ハノイ市警察）と緊密に連携し、公開的かつ透明性のある方法で、受験者にとって訓練、宿泊施設、生活、試験の完了において最良の条件を整えています。」

正しい方向へ進む

ハノイ市警察が消防大学第2キャンパスと連携し、このサテライトセンターに試験協議会を組織したことは、正しい方向への一歩と言えるでしょう。この政策は、都心部の過密状態を解消するとともに、北西部の地方からの受験者の時間と交通費の節約にも役立っています。試験結果の公開と透明性は、市民の信頼を醸成し、試験業務の威信を高めています。

トゥアン・アンさん（ソンラ省モックチャウ在住）は、「以前、家族の誰かがここで受験して良い成績を取ったので、私もこのセンターを選びました。ソンラ省からルオンソン（フート省）まで行くのは、ハノイに行くよりもはるかに便利です。試験の運営方法もプロフェッショナルで明確かつ透明性が高く、安心して受験できました。」と述べています。

2025年から2030年にかけて、ハノイ市とその周辺地域における運転免許教習・試験の需要は、現在と比較して20～30%増加すると予測されています。試験センターを郊外や近隣地域に適切に配置することは、試験委員会の「過負荷」状態を回避するための長期的な戦略です。

ハノイ市警察交通警察部のグエン・チョン・ドン中佐によると、フートー市ルオンソン村にある消防大学運転免許試験センターは、ハノイ市警察交通警察部の重要なサテライト試験センターの一つであり、都心部の負荷軽減に貢献しているという。これらの近隣センターは、周辺地域および近隣省からの受験者の移動、宿泊、活動を容易にするだろう。

実容量の評価

運転免許試験を受ける際に多くの受験者が興味を持つ新しいポイントの1つは、6月1日から適用される交通警察局（公安部）が発行した600の理論問題集です。問題集の内容には、多くの実践的な状況問題と危険な取り扱いスキルが追加されており、理論をテストするだけでなく、実際の能力を評価することを目的としています...受験者が不合格問題に間違って答えると、正答数に関係なく、すぐに不合格になります。

95点の運転免許試験を終えた直後、受験者のフォン・アンさん（31歳、ハノイ市ドンダー区）はこう語った。「実際、交通警察局が新たに発行した600問の問題は、現行法の新たな規定を更新したもので、現実に近いものです。受験者は注意深く学習し、法律を理解しなければなりません。試験のいかなる部分も主観的になったり、軽視したりしてはいけません。これは受験者が交通に参加する際により自信を持って取り組むのに役立ちます。」

専門家によると、約20%の問題が以前の問題集と比べて変更され、難易度も上昇しているため、受験者は合格するために何度も「再受験」せざるを得なくなるだろう。衛星運転免許試験場ネットワークの整備と、試験協議会の適時設置により、受験者は居住地、生活環境、勤務地に適した試験場で受験する機会が増え、受験時の健康と精神状態を最善に保つことができるようになる。

近い将来、試験登録書類の「バックログ」は解消されるでしょう。さらに、試験会場を郊外に分散させることで、都心部への交通量が減少し、間接的に都心部の渋滞や環境汚染の抑制にも貢献します。

公安省とハノイ人民委員会の指示に基づき、今後、各機能部門は、特に市の東部と南部において、多くの地域における試験センター網の見直し、計画、拡大を継続します。首都圏の玄関口を網羅し、紅河デルタと北西部全域の人々にサービスを提供する衛星試験センターの「ベルト」を形成することで、道路車両運転免許の試験と交付の質を直接的に向上させることを目指します。さらに、首都圏郊外の衛星運転免許試験センターに試験委員会を増設することで、運転免許の教習と試験の社会化に向けた基盤が整います。学校やセンターは、国家管理機関と協力することで、教習の質の向上、安全な成果の確保、事故リスクの最小化を図ることができます。

実際、衛星運転免許試験場のネットワークが広範に普及すれば、試験プロセスは短縮され、ストレスやコストのかかる作業も軽減されます。公開され透明性のある試験結果は、ドライバーの交通参加における意識、倫理、そして技能の向上に貢献し、社会全体にとってより文明的で安全な交通文化の構築に貢献します。

出典: https://baotintuc.vn/xa-hoi/them-co-hoi-lua-chon-giam-qua-taisat-hach-lai-xe-o-noi-do-20250922161149057.htm