標識および信号システムの欠陥の総合的な見直しと解決

交通標識や信号システムの欠陥を検討し、解決した後、その結果を3月15日までに首相に報告する予定。

2月19日午後、 政府庁舎は、道路交通組織の既存の問題や不備の検討と対処に関するトラン・ホン・ハ副首相の意見を伝える文書を発表した。

イラスト写真（出典：Chau Tuan）。

最近、交通標識、信号、免許制度、停車場所、駐車場、車両保管場所の配置などのシステムの不備が交通事故を引き起こしているとメディアで報道されています。

チャン・ホン・ハ副首相は運輸省に対し、 公安省、中央直轄省・市の人民委員会と共同で、交通標識、信号、免許、停車場所の配置、駐車、車両保管などのシステムにおける交通トラブルの原因となっている不備を包括的に検討・解決し、3月15日までに首相に報告するよう要請した。

これに先立ち、国会常任委員会は1月初め、2024年12月の国民請願活動に関する国会の報告に対して意見を表明した。

国会常任委員会の意見では、政令168/2024による道路交通秩序と安全違反に対する行政処分の規制の効果を高く評価するとともに、交通信号システムの維持に留意するよう提言した。

国会副議長のトラン・クアン・フオン氏によれば、法令168/2024が発効して以来、人々の意識は向上したという。

「人々に不利益が及ばないよう、信号システムの技術的状況を点検するために、あらゆるレベル、あらゆる部門と連携する必要がある。これは国会議員団と有権者にとって大きな懸念事項だ」とチャン・クアン・フオン氏は述べた。

1月中旬、公安部交通警察局の担当者は、全国の交通警察部隊が交通信号システム全体の点検と検査を実施していると発表した。これは、損傷した信号機や故障した信号機の交換と修理を勧告するための根拠となる。

運用中、当局は各地域の状況に合わせて信号サイクルを調整します。その目的は、人々の円滑な交通の確保、違反の正確な処理、正しい行動、そして違反者の「確信」を確保することです。

交通警察局によると、交通警察は信号機の運用を監視・検査し、損傷が見つかった場合には管轄当局に報告、提案、勧告し、適時に保守・交換を行うという。

これにより、システムが安定的かつ継続的に動作することが保証され、交通信号システムの遵守に関連する罰則を課す際に誤った有罪判決が回避され、交通信号システムにおける不明確な状況やインシデントに対して罰則が課されることがなくなります。

政令168/2024は2025年1月1日から施行されます。多くの違反に対する罰則が大幅に引き上げられ、例えば、赤信号を無視した運転者には1,800万～2,000万ドンの罰金が科せられます。これは従来の3倍以上です。また、呼気1リットルあたり0.25～0.4mg、または血液100mlあたり50～80mgのアルコール濃度に違反した運転者には、200万ドン増額され、1,800万～2,000万ドンの罰金が科せられます。

バイクの場合、赤信号を無視した運転手は、2025年1月1日から、80万～100万ドンの罰金ではなく、400万～600万ドン（5～6倍）の罰金が科せられることになります。

血液または呼気中のアルコール濃度が血液100mlあたり50mg〜80mgを超えるか、呼気1リットルあたり0.25〜0.4mgを超える状態で道路を走行している運転者には、600万〜800万（現行より200万〜300万の増加）の罰金が科せられます。

さらに、車両を固定せずに貨物を輸送する、警察官による検査や取り締まりの要求を妨害したり従わなかったりする、交通管制官の指示に従わないなどの行為には、現行の3～30倍の罰金が科せられる。

出典: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-tong-ra-soat-giai-quyet-bat-cap-he-thong-bien-bao-den-tin-hieu-19225021918211996.htm