国境ゲートの混雑を防ぐための計画と対策の展開

2024年5月末、企業や貿易業者が輸出用にランソン省の国境ゲートに持ち込む農産物や生鮮果物は、特にタンタン国境ゲートとヒューギ国際国境ゲートで増加傾向にあった。

これにより交通渋滞のリスクが生じ、国境ゲートエリアへの出入り車両の流れの管理が困難になっています。ランソン省の担当部署は連携を強化し、輸出入貨物を積載する車両の通行規制と交通分離を実施し、円滑な移動と通関手続きの確保に努めて​​います。

ヒュー・ギ国際国境ゲートでは、輸出入活動が活発かつ安定しており、毎日平均500～800台の貨物車両が通関手続きを行っており、主に農産物や生鮮果物を積んでいます。当局は、安全、秩序、環境衛生を確保するため、国道1号線外の免税区域（ヴァンラン県タンミー村）への輸出待ち車両を規制し、国道の長期にわたる交通渋滞の解消に貢献しています。ヤードは整理整頓され、安定した状態に保たれています。

国境ゲートエリアでは、流通する貨物量と車両量が多いにもかかわらず、円滑で安全、安心、秩序が確保されています。国境警備隊は、税関職員、国境ゲート管理センター、埠頭管理部門と定期的に連携し、車両の移動と整理を行い、混雑を最小限に抑えています。また、事業者や荷主への周知徹底を図り、当局の指示に従って、運転手が国境ゲートエリアに出入りできるよう誘導しています。

フーギ国際国境警備隊駐屯地のトラン・ヴァン・フン副駐屯地長は、毎年5月から7月にかけて、南部諸省からフーギ国際国境ゲートへ輸出用農産物を運ぶ車両の数が増加すると述べた。この時期は、多くの種類の国内農産物の主な収穫期である。部隊は状況を把握し、車両の流れを整理し、将校と兵士を24時間体制で配置して発生する事態に迅速に対応し、国境ゲートの部隊と連携して関連する問題を解決するための計画と方策を策定した。

ヒューギ国際国境ゲートとタンタン国境ゲートへ移動する貨物車両の圧力を軽減するために、交通警察とランソン省警察は、国道1号線沿いに遠くから国境ゲートに向けて積極的に交通を迂回させ、秩序ある交通の流れを確保し、混乱した停車や駐車、交通不安の状況を最小限に抑えました。

交通警察局道路交通警察第1チームの副隊長、ド・ミン・ゴック中佐は、部隊は国道1号線と国境ゲートエリアに通じる道路で定期的に交代制のパトロールを実施し、遠隔交通分離を実施して国境ゲートへの進入前に交通秩序を確保していると述べた。最近、国境ゲートに至る国道1号線の交通量は多いものの、渋滞は記録されていない。

ドンダン・ランソン国境経済区管理委員会によると、省内の国境ゲートにおける国境貿易活動は円滑かつ安定的に行われている。平均して1日あたり1,000台以上の輸出入貨物を積んだ車両が省内の国境ゲートを通過しており、多い時には1,400台に達する。ランソン省における年初から2024年5月中旬までの全品目輸出入総額は230億米ドルを超え、2023年同時期比31.9%増となった。ランソン省関税局に申告された輸出入総額は20億米ドルを超えた。

ランソン省の国境ゲートは、交通の流れと規制の良好な連携により、常に治安、秩序、交通安全の安定を確保してきました。国境ゲートの混雑を予防するための計画と対策の策定と実施は、特に主要な農産物収穫期における円滑な輸出入環境の整備に貢献しています。

VNAによると

出典: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/trien-khai-cac-phuong-an-bien-phap-chong-un-u-cua-khau/20240531102159854