国際列車を運行するためにカオサ駅を改修するために610億ドルを費やす鉄道業界を支援する

運輸省は、ベトナム鉄道総公司によるカオサ駅のインフラ改修への投資を歓迎する。完成後、一時的に国際列車の運行が可能となる。

運輸省は、カオサ駅（ハイズオン省カムザン市）のインフラを国際中継駅にアップグレードするための投資提案に対する企業とベトナム鉄道総公社の国家資本管理委員会の意見に応える文書を発行した。

運輸省は、カオサ駅は輸出入需要の高い工業団地や工場に近接しており、ハイズオン省内および近隣省との交通路線の接続性は基本的に良好であると評価しました。一方、ハイズオン省はカオサ駅周辺に物流センターを建設する計画です。そのため、ベトナム鉄道総公社、企業国家資本管理委員会、ハイズオン省人民委員会の提案に基づき、カオサ駅の鉄道インフラを国際中継駅として整備・強化することが必要です。

運輸省は、ベトナム鉄道総公司が、国際列車運行の条件を満たすためにカオサ駅のいくつかの項目をアップグレードするために、企業の法定資本源を使用して、カオサ駅への鉄道インフラのアップグレード（フェーズ1）への投資を組織し、実施することを歓迎します。

ただし、投資の実施においては、法令遵守が確保されなければなりません。完成後は、ベトナム鉄道総公社が企業資本で投資されたプロジェクトの管理と維持に責任を負います。

カオサ駅輸送のための鉄道インフラのアップグレードに投資した後、国際輸送の条件が満たされた場合、運輸局はベトナム鉄道公社と調整し、運輸省に助言して、カオサ駅が規則に従って一時的に国際輸送活動を運営することを承認します。

カオサ駅第2期拡張への投資は、交通需要と資金源のバランスをとる能力に基づき、運輸省と関係機関によって研究・検討されるだろう」と文書には記されている。

これに先立ち、ベトナム鉄道総公司は、カオサ駅を国際中継駅の条件を満たすように改修・改築することを提案する文書を企業国家資本管理委員会と運輸省に送付し、免税業務、倉庫、通関場所、組立、検査、税関監督管理の条件に関する規定を満たしていた。

カオサ駅は、ハノイ - ハイフォン鉄道線に属し、ダイアン、カムディエン、フックディエン、タンチュオンなどの工業団地の近くにあります。この場所は、大規模な輸出入のニーズがある工業団地や工場への商品の輸送を接続するのに便利ですが、現在カオサ駅は国内貨物輸送のみを行っています。

そのため、ベトナム鉄道総公社は、フェーズ1で約610億ドン（敷地の整地は含まない）を以下の項目に投資することを提案した：現在の貨物ヤードの面積を改修し、10,000平方メートルの貨物ヤード面積を確保する。倉庫（仮倉庫）を建設する。貨物ヤードエリアに防護柵、監視カメラシステム、消火システム、照明を設置する。

国際輸送業務のためのカオサ駅の改修に610億ドンを投資する提案

上記規模の建設投資を完了し、運用を開始した後、公社は運輸省に対し、カオサ駅複合施設を以下の規模で改修・完成させるための第2フェーズへの投資資金の配分を検討・研究するよう提案した：貨車を保管するための新しいレールの建設、貨車の積み下ろしと保管のための4つのレール、新しい税関事務所、10,000平方メートルの倉庫、照明、給水と排水、監視カメラ、防火システムを備えた28,600平方メートルの貨物ヤードの建設…このフェーズの推定総投資額は2,340億ドンである。

ベトナム鉄道総公社によると、ハイズオン省で鉄道による国際複合輸送を組織することで、同省から中国、ヨーロッパ、中央アジアなどに商品を輸出入する企業に、従来の海路に比べて輸送時間を3分の2に短縮する方法を選択するという追加ソリューションが提供され、商品の申告や輸出入の手続きを同省内で直接行うことができるようになる。

ジャオトン紙によると

ソース: https://baohaiduong.vn/ung-ho-nganh-duong-sat-chi-61-ty-nang-cap-ga-cao-xa-chay-tau-lien-van-quoc-te-370746.html