Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

パイロットなしで何トンもの貨物を輸送:新しい航空機モデルは物流業界に大きな可能性をもたらす

DNVN - 中国で、数トンの貨物を輸送し、数千キロメートルを飛行できる新型の大型無人輸送機が導入されました。この無人輸送機は、貨物の自動輸送と物流の新たな時代を切り開くと期待されています。

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp20/10/2025

陝西航空(中国)は最近、全長35メートル、翼幅38メートル、高さ12メートル、最大発表荷重20トンという印象的なパラメータを備えたHY-60(華鷹-60)と名付けられた大型無人輸送機モデルを公式に発表しました。

この航空機は4基のターボプロップエンジンを搭載し、飛行速度は時速500~550キロ、飛行距離は最大約4,500キロです。

アイビス・シャドウ60重量物輸送無人貨物機のスケールモデル。写真:Defense Blog。

新しい航空機のスケールモデルが公開され、物流業界に大きな可能性がもたらされることが明らかになりました。

記事によると、この装置はY-8輸送機の無人輸送バージョンであり、コックピットと操縦士システムを削除することで運用コストを削減し、効率性を高めている。操縦士がいないことで長時間飛行が可能になり、重量物や長距離物資の輸送に効果的である。

物流業界にとって、HY-60は画期的な機体とみなされています。HY-60は、簡素な空港や滑走路でも離着陸が可能で、道路や海上輸送が困難な僻地、辺境地、島嶼部を結ぶ可能性を切り開きます。

さらに、ドローンを活用することで、人件費、乗務員費用、人的リスクが大幅に削減されます。

しかし、真に広範な商用利用を実現するには、航空認証、飛行安全性、民間航空交通への統合、地上管制システムの完成など、多くの要素を確保する必要があります。さらに、重量物搭載や長距離無人飛行においては、メンテナンス、監視、そして技術的問題への対応能力といった課題が依然として存在します。

ベトナム市場については、記事ではこの機種が利用可能かどうかは明言されていないものの、「大型無人輸送機」のトレンドが、輸送コストが高くインフラが限られている山岳地帯や島嶼部を中心に、物流事業に多くのチャンスをもたらしていることは明らかだ。

グエン・バッハ

出典: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/van-tai-hang-tan-khong-can-phi-cong-mau-may-bay-moi-he-lo-tiem-nang-lon-cho-nganh-logistics/20251020044401358


コメント (0)

No data
No data

同じトピック

同じカテゴリー

1本100万ドンの「高級」な花は10月20日も人気
ベトナム映画とオスカーへの道のり
若者たちは一年で最も美しい稲作シーズンにチェックインするために北西部へ出かける
ビン・リュウの葦狩りの季節

同じ著者

遺産

人物

企業

クアンガイ漁師はエビで大当たりし、毎日数百万ドンを懐に入れている

時事問題

政治体制

地方

商品