6月1日午後、ホー・ドゥック・フック財務大臣は、2%のVAT引き下げ問題に関して、金融分野に関連するいくつかの内容を説明し、明らかにし、提出された資料によれば、 政府は2023年7月1日から年末までの引き下げを提案していると述べた。
しかし、一部の代表は削減期間が短いと述べ、削減期間を2024年末または2025年末まで延長することを提案した。
この問題に関して、フック氏によれば、まず政府の計画は財政予算委員会によって評価され、 国会常任委員会からコメントを受けたという。
第二の問題は、決議43号が今年末までしか有効ではないことです。さらに、減税は財政均衡と整合していなければなりません。さらに、VAT減税は消費を刺激し、当期中に即時に問題を解決することを目的としています。
「これらの理由から、提案されている計画は6か月間、VATを2%引き下げることだ」と財務大臣は強調した。
ホー・ドゥック・フック財務大臣が6月1日午後に説明した(写真:Quochoi.vn)。
付加価値税減税対象範囲の拡大を検討するよう提言する意見に対し、24人乗り未満の車両を含む国産自動車製品には、2%減税後の8%の付加価値税率を適用する。フォック氏によると、自動車は特別消費税の課税対象であるため、決議43の対象外となる。
「したがって、自動車は2%のVAT減税の対象となる製品のリストに含まれません」と財務大臣は強調した。
フック氏によると、現在重要なことは、経済の能力を高めるだけでなく、企業が能力を高めるための条件を整えるためにあらゆる努力をすることだという。
「生産・事業企業にとっては、税金が減額されるよりも、障害や困難が取り除かれる方が良いだろう」とフック氏は語った。
国産車の登録料を50%減額する提案について、財務大臣は政府に提案を提出したと述べた。そして政府は、「国産車の登録料を50%減額する」という提案に同意した。
銀行に残っている1兆ドン以上の資金について、フック氏によると、この資金は支出事業に充てられており、省人民評議会と国会で承認された予算見積に含まれているとのことだ。したがって、憲法ではすべての支出を予算見積に含めることが定められているため、この資金を他の支出事業に使用することはできない。
フック首相は「支出の再編成を望むなら、国会に提案しなければならない」と強調した。
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