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タンフー高速道路プロジェクトはまだ資金が支払われていないのはなぜですか?

Báo Giao thôngBáo Giao thông06/09/2024

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したがって、ラムドン省人民委員会は、同省の財務局と国庫に、関係部署がタンフー-バオロック高速道路プロジェクトに割り当てられた資本を厳密に管理し、 計画投資省(MPI)の提案に従って2024年に支払いおよび支出手続きをまだ実行しないように指導するよう指示しました。

Vì sao chưa giải ngân dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc?- Ảnh 1.

タンフー-バオロック高速道路ルート。

ラムドン省人民委員会はまた、計画投資局に対し、タンフー・バオロック高速道路プロジェクトの緊急審査を主宰し、運輸局および省運輸プロジェクト管理委員会と調整し、規則に従って書類を完成させることに重点を置くよう指示した。

地方機関は中央省庁や支局を厳密に遵守し、規制に従って実施と資本支出の基礎となるプロジェクト評価と承認の文書と手続きを迅速に完了します。

これに先立ち、 計画投資省は緊急の要請書を出し、ラムドン省人民委員会に対し、2024年計画に割り当てられた中央予算の資本をこのプロジェクトに支出しないよう要請していた。

Vì sao chưa giải ngân dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc?- Ảnh 2.

タンフー-バオロック高速道路プロジェクトは全長約66kmです。(イラスト写真)

計画投資省によると、ラムドン省人民委員会は、2023年12月11日付の決定第2469号において、首相が決定第1603号で割り当てた資本金1兆7,810億ドンに対し、中央予算資本の100%を割り当てた。

特に、投資決定なしにタンフー・バオロック高速道路プロジェクトに8,000億ドンを割り当てることは、公共投資法第53条の規定に違反している。

タンフー・バオロック高速道路プロジェクトは、全長約66kmです。このうち、ラムドン省を通過する区間は55kmです。完成段階の投資規模は4車線、路盤幅22m、設計速度は時速80kmです。

予備投資総額は約17兆2,000億ドンです。このうち、プロジェクトに参加する国家資本は6兆5,000億ドン(中央資本2兆ドン、ラムドン省予算資本4兆5,000億ドン)です。投資家およびその他の動員資本は約10兆7,000億ドンで、総投資資本の62%以上を占めています。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-giai-ngan-du-an-cao-toc-tan-phu-bao-loc-192240906162731666.htm

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