南北軸の高速鉄道プロジェクトでは、1,435mmゲージの新しい複線路線が建設されます - イラスト:Chat GPT
政府庁は5月15日、ビンスピード高速鉄道投資開発株式会社の南北軸高速鉄道プロジェクトへの投資提案に関する会議で、トラン・ホン・ハ副首相の結論通知を発行した。
政府は各省庁に、VinSpeedの提案内容を慎重に評価するよう指示した。
政府庁によると、5月12日、トラン・ホン・ハ副首相がビンスピード高速鉄道投資開発株式会社の南北高速鉄道プロジェクトへの投資提案に関する会議を主宰した。
副首相は、ビンスピード社の報告と会議出席者の意見を聞いた後、政治局が民間経済発展に関する決議第68-NQ/TW号を発布したと結論付けた。この決議では、重要な国家プロジェクトへの民間企業の参加を拡大し、戦略的分野、重要な国家プロジェクト(高速鉄道、都市鉄道、基幹産業など)において、民間経済部門が国家と共に参加することを奨励する政策が示されている。
そのため、会議では、各省庁の初期意見は、基本的にヴィンスピード社の南北高速鉄道プロジェクトへの投資提案を支持し、歓迎するものでした。
ただし、投資形態の変更提案やプロジェクト実施のために特定の特別政策メカニズムを適用する提案は、所管官庁に報告する必要があり、国会の管轄となります。
鉄道システム開発への投資に関するいくつかの特定かつ特別なメカニズムと政策の試行に関する決議案に関して、副首相は建設省に対し、その機能と任務に従い、投資家の提案を主宰して慎重に検討し、政府党委員会常務委員会の意見や各省庁の意見を吸収して、一般的に適用可能な政策を決議案に含めるという原則に基づいて決議案を完成させ、所管官庁に報告し、5月20日までに国会に提出するよう指示した。
南北高速鉄道プロジェクトの具体的な提案については、建設省が、財務省、農業環境省、司法省、ベトナム国家銀行などの省庁の提案と意見に基づいて統合を主導し、政府常務委員会、政府党委員会常務委員会に報告して検討した後、投資形態の転換政策、政策メカニズム、プロジェクト実施に具体的に適用される具体的な特徴について、所管官庁に検討を依頼するものとする。
特に、財務省は、その機能と任務の内容を慎重に評価します。具体的には、公共投資から直接投資への形態転換の実現可能性を評価し、投資家の提案に基づき、企業への融資における国家の資金源の均衡と実現可能性を評価します。
それに加えて、国が民間企業に35年間無利子で融資すること、プロジェクトの運営期間を99年とすること、各クラスの最低チケット価格、法律で定められたその他の投資優遇措置を享受することなど、プロジェクトに関する具体的かつ特別な政策メカニズムの評価も含まれます...
ベトナム国家銀行は、財務省の意見に基づき、信用機関法の規定に従って、本プロジェクトの総未払いローン残高がビングループ社の総未払いローンに含まれないという方針について検討、評価し、意見を提供する責任を負います。
農業・環境省、司法省、公安省、国防省、産業貿易省、科学技術省は、それぞれの機能と義務に応じて、Vinspeed 社が提案した政策メカニズムに対する影響を検討、コメントし、評価します。
5月22日までに政府に報告
副首相は、施行進捗状況と関連し、各省庁がそれぞれの機能と課題に応じて早急に意見を述べ、内容を提案し、5月19日までに建設部に文書を提出するよう要請した。
建設部は、これを総合して建設部党委員会常任委員会に報告し、5月22日までに政府党委員会常任委員会に提出し、第15期国会第9回会議で主務官庁および国会に報告する(主務官庁の許可を得た場合)。
Vinspeed 社は、建設省および財務省を主導し、調整して投資計画書を完成させ、国と民間部門の 2 つの投資計画を比較する責任を負っています。
実現可能性、完成の進捗状況、投資効率などを明らかにし、より速く、より安く、より効果的という民間投資の利点を証明します。
同時に、建設、財務、農業・環境、司法、工業・貿易、科学技術、ベトナム国家銀行などの省庁や機関と協力して、具体的な政策メカニズムを明確化・完成させ、特に検討と決定のために管轄当局に報告書を提出します。
副首相は、ヴィンスピード社に対し、提案内容に関する約束を適切に履行し、鉄道産業システムの構築計画を研究し、管轄当局によって決定された場合は鉄道産業チェーンの発展に主導的な役割を果たすよう要請した。
Tuoitre.vn
出典: https://tuoitre.vn/vinspeed-de-xuat-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-chinh-phu-giao-cac-bo-danh-gia-bao-cao-truoc-22-5-20250515113618348.htm#content
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