ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ប្រវែង ៦គីឡូម៉ែត្រ រំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំនេះ

ក្រោយរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំនៃការមិនត្រូវបានអនុវត្ត កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងចំនួនពីរនៅភាគខាងកើតទីក្រុងហូជីមិញ ប្រវែងជាង 6 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំនេះជាមួយនឹងទុនសរុបជិត 14,000 ពាន់លានដុង។

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងសន្និសីទដើម្បីដាក់ពង្រាយផែនការសំណង និងគម្រោងបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់ការសាងសង់កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 នៅទីក្រុង Thu Duc កាលពីថ្ងៃទី 3 ខែកុម្ភៈ។ ទាំងនេះគឺជាផ្នែកចំនួន 2 ក្នុងចំណោម 4 ផ្នែកដែលនៅសល់នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងមិនទាន់រួចរាល់ ដែលថ្មីៗនេះត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់ការវិនិយោគកាលពីឆ្នាំមុនជាមួយនឹងការចំណាយសរុបប្រហែល 13,871 ពាន់លានដុង។

ទស្សនវិស័យនៃដំណាក់កាលទី ១ នៃផ្នែកខ្សែក្រវាត់ទី២ ដែលបានបញ្ចប់ពីវិថី Vo Nguyen Giap ទៅ Pham Van Dong។ រូបភាព៖ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន — ទស្សនវិស័យនៃដំណាក់កាលទី ១ នៃផ្នែកខ្សែក្រវាត់ទី២ ដែលបានបញ្ចប់ពីវិថី Vo Nguyen Giap ទៅ Pham Van Dong។ រូបភាព៖ *នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន*

ក្នុងនោះផ្នែកទី១ មានប្រវែង ៣,៥គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ពីស្ពាន Phu Huu ដល់ផ្លូវ Vo Nguyen Giap (អតីតផ្លូវ ហាយវេហាណូយ ) បានវិនិយោគក្នុងដំណាក់កាលទី១ ដោយមានទុនវិនិយោគប្រមាណ ៩.៣២៨ពាន់លានដុង។ កំណាត់ទី ២ ចាប់ពីផ្លូវ Vo Nguyen Giap ដល់ Pham Van Dong មានប្រវែង ២,៨ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចំណាយថវិកាសរុបចំនួន ៤.៥៤៣ ពាន់លានដុង។ គម្រោងទាំងពីរនេះត្រូវបានឈូសឆាយតាំងពីដើមមានទទឹង៦៧ម៉ែត្រ បន្ទាប់មកសាងសង់ផ្លូវស្របទាំងសងខាង និងធ្វើផ្លូវប្រសព្វ។ ដីទំនេរនៅកណ្តាលផ្លូវនឹងត្រូវទុកសម្រាប់ការអនុវត្តនាពេលអនាគត។

លោក Vo Tri Dung ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាផ្តល់សំណង និងបោសសំអាតទីតាំងនៃទីក្រុង Thu Duc បាននិយាយថា តម្រូវការប្រើប្រាស់ដីសម្រាប់គម្រោងទាំងពីរនេះ ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានទំហំជាង 61.5 ហិកតា ដែលមានគ្រួសារ និងអង្គការប្រហែល 935 រងផលប៉ះពាល់។ មូលដ្ឋានគ្រោងនឹងផ្តល់សំណង សម្អាតទីតាំង និងតាំងទីលំនៅថ្មីជាពីរដំណាក់កាល។

ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ពាក់កណ្តាលខែមីនា រដ្ឋាភិបាលនឹងផ្តោតលើការប្រមូលឯកសារផ្លូវច្បាប់ ធ្វើបញ្ជី ការអនុម័តព្រំប្រទល់គម្រោង... បន្ទាប់មកសំណងនឹងត្រូវបានអនុវត្តមុនគេសម្រាប់ដី កសិកម្ម ឬប្រជាពលរដ្ឋដែលមានដីលំនៅដ្ឋានដែលយល់ព្រមប្រគល់។ ករណីដីលំនៅឋានដែលនៅសេសសល់ ឬប្រជាពលរដ្ឋយឺតយ៉ាវក្នុងការយល់ព្រមប្រគល់ដីនឹងត្រូវធ្វើចុងក្រោយ។

លោក Dung បានមានប្រសាសន៍ថា "មូលដ្ឋានមានបំណងប្រគល់ទីតាំងប្រហែល 70% នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 សម្រាប់អ្នកវិនិយោគដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោងនេះ មុនពេលបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលនៅខែមីនា ឆ្នាំ 2025" ។

យោងតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Thu Duc លោក Hoang Tung ពីបទពិសោធន៍នៃការបោសសម្អាតផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ មូលដ្ឋាននឹងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាក្នុងដំណើរការវាស់វែង និងរាប់ ដើម្បីធ្វើឱ្យការអនុវត្តកាន់តែមានវិជ្ជាជីវៈ និងប្រសិទ្ធភាព។

លោក Tung បានមានប្រសាសន៍ថា “នៅពេលសាងសង់រួច ផ្លូវខ្សែក្រវាត់ទី 2 មិនត្រឹមតែបង្កើតការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមនៅ Thu Duc ផងដែរ។

ផ្លូវតភ្ជាប់ Vo Nguyen Giap - Pham Van Dong គឺជាផ្នែកមួយក្នុងចំនោមផ្នែកទាំងបួននៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 នៃទីក្រុងហូជីមិញ។ ក្រាហ្វិក៖ Dang Hieu — ផ្លូវតភ្ជាប់ Vo Nguyen Giap - Pham Van Dong គឺជាផ្នែកមួយក្នុងចំនោមផ្នែកទាំងបួននៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 នៃទីក្រុងហូជីមិញ។ ក្រាហ្វិក៖ *Dang Hieu*

ក្នុងសន្និសីទនេះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Xuan Cuong បានឲ្យដឹងថា កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ២ នៅទីក្រុង Thu Duc មានតួនាទីសំខាន់ពិសេស ជួយបើកទូលាយកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងនៅភាគខាងកើត តភ្ជាប់ចង្កោមកំពង់ផែ Cat Lai, Phu Huu, Truong Tho ... ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះក្នុងទីក្រុង។ ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុងបានយកចិត្តទុកដាក់បិទផ្លូវ ប៉ុន្តែដោយសារបញ្ហាថវិកា ទើបពេលនេះមានលក្ខខណ្ឌក្នុងការរៀបចំ។

លោក Cuong បានស្នើថា "ហេតុដូច្នេះហើយ Thu Duc មិនត្រូវទុកឱ្យការបោសសំអាតទីតាំងមានឧបសគ្គប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តឡើយ"។

ក្រៅពីគម្រោងទាំងពីរដូចបានរៀបរាប់ខាងលើ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញមានពីរផ្នែកផ្សេងទៀតដែលមិនទាន់បញ្ចប់។ ផ្នែកទី 3 ផងដែរនៅក្នុងទីក្រុង Thu Duc មានប្រវែងជាង 2.7 គីឡូម៉ែត្រពីផ្លូវ Pham Van Dong ដល់ផ្លូវប្រសព្វ Go Dua ហើយកំពុងដំណើរការសាងសង់ ប៉ុន្តែនៅតែមិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយ។ ផ្នែកដែលនៅសេសសល់ (ផ្នែកទី៤) ស្ថិតនៅភាគខាងត្បូងទីក្រុង ប្រវែង ៥.៣គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់ផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់លីន ដែលមិនទាន់បានវិនិយោគ។

ជីមិញ

ប្រភពតំណ