ក្នុងនោះ គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់តំបន់រាជធានី មានទុនវិនិយោគសរុប ១.៨០០ពាន់លានដុង អនុវត្តក្នុងដំណាក់កាល ២០២១ - ២០២៥ មានប្រវែងផ្លូវសរុបជាង ២៦,៧ គីឡូម៉ែត្រ។ មកទល់ពេលនេះ មូលដ្ឋានបានប្រគល់ដីត្រឹមតែ ១១,១ គីឡូម៉ែត្រ/២៥ គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ដែលសម្រេចបាន ៤៤%។ នៅតំបន់ដែលបានប្រគល់នេះ អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការបានសាងសង់ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូប្រវែង ៦,៦ គីឡូម៉ែត្រ ផ្ទៃផ្លូវបេតុង ១,៧៥ គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវលូបង្ហូរឆ្លងកាត់ ១៦/៧២ និងស្ពានមេ ៧/៩។ តម្លៃនៃបរិមាណដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាប្រហែល 370 ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែលទ្ធផលនៃការបញ្ចេញមូលធននៅឆ្នាំ 2025 សម្រេចបានត្រឹមតែជាង 16% នៃផែនការប៉ុណ្ណោះ។
នៅគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង Vinh Yen 2 (ប្រវែង 2.79 គីឡូម៉ែត្រ ដើមទុន 277 ពាន់លានដុង) បរិមាណបោសសំអាតកន្លែងបានដល់ 2.4 គីឡូម៉ែត្រ នៅសល់ 0.39 គីឡូម៉ែត្រ ជាប់គាំងជាចម្បងនៅផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 2C ដោយសារផែនការយកដីលំនៅឋាន និងដី កសិកម្ម របស់ប្រជាពលរដ្ឋចំនួន 85 គ្រួសារមិនទាន់ត្រូវបានអនុម័ត។ លើសពីនេះទៀត ដីតាំងទីលំនៅមិនទាន់បានចប់សព្វគ្រប់ ដែលធ្វើឲ្យមិនអាចផ្លាស់ប្តូរលំនៅឋានអ្នកស្រុកបាន។
ចំពោះគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ នៅភាគខាងលិចទីក្រុង Vinh Phuc ដំណាក់កាលទី១ (ប្រវែង ៥គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគជាង ៣៤៨,៦ពាន់លានដុង) មកទល់នឹងពេលនេះ ដីទំហំ ៤,២គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានបោសសម្អាត ក្រាលផ្លូវ និងប្រព័ន្ធលូ ជាមូលដ្ឋាន សម្រេចបាន ៨៥% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី នៅសល់ ៨០០ ម៉ែត្រ ដែលមិនអាចប្រគល់ជូនបាន ដោយសារគ្រួសារមួយចំនួនមិនទាន់បានឯកភាពលើផែនការសំណង និងនៅតែមានមតិលើការស្តារដីកសិកម្មខ្នាតតូចឡើងវិញ។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Tho បាននិយាយថា ការពន្យាពេលក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំងមិនត្រឹមតែពន្យារដំណើរការសាងសង់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យទុនវិនិយោគសាធារណៈត្រូវជាប់គាំងផងដែរ ដែលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងគោលដៅ កំណើនសេដ្ឋកិច្ច របស់មូលដ្ឋាន។ ខេត្តបានស្នើសុំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយមន្ទីរ សាខា និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីពន្លឿនការអនុម័តតម្លៃដីជាក់លាក់ នីតិវិធីនៃការតាំងទីលំនៅថ្មីពេញលេញ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវបង្កើនការឃោសនា និងការប្រមូលផ្ដុំគ្នា ដើម្បីឲ្យមនុស្សយល់ស្រប និងប្រគល់ទីតាំងឲ្យឆាប់។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក៏បានសំណូមពរដល់មូលដ្ឋានទទួលខុសត្រូវផ្ទាល់របស់ខេត្តចំពោះវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្ត ហើយទន្ទឹមនឹងនោះត្រូវពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងសុវត្ថិភាពក្នុងពេលដំណើរការសាងសង់។ ការលុបបំបាត់ឧបសគ្គទាំងស្រុង ត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងជួយដល់គម្រោងសំខាន់ៗ ជាពិសេសផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 5 និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 ឈានដល់ការបញ្ចប់តាមកាលកំណត់ រួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរតំបន់ ជំរុញការទាក់ទាញវិនិយោគ និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងស្រុកក្នុងរយៈពេលខាងមុខ។
ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/vuong-mac-giai-phong-mat-bang-lam-cham-tien-do-cac-du-an-vanh-dai-ket-noi-thu-do-20251001115049248.htm
Kommentar (0)