96% នៃរថយន្តសាំង និងម៉ាស៊ូតនឹងត្រូវបញ្ឈប់ការលក់នៅឆ្នាំ 2030 ព្រោះវាពិបាកក្នុងការបំពេញតាមស្តង់ដារការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈមែនទេ?

ទីផ្សារកូនកាត់កំពុងមានសន្ទុះខ្លាំង រថយន្តថ្មីកំពុងចេញជារូបរាង ហើយមនុស្សកាន់តែច្រើនកំពុងស្វែងរកទិញវា។ នៅពីក្រោយ “គ្រុនក្តៅ” នេះ គឺជាបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនដែលមិនងាយស្រួលក្នុងការដោះស្រាយ ជាពិសេសនៅក្នុងបរិបទនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តអគ្គិសនីមានកម្រិត និងគោលនយោបាយប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែតឹងរ៉ឹង។

Toyota Corolla Cross hybrid មានតម្លៃ ៩០៥ លានដុង ថ្លៃជាងសាំង ៨៥ លានដុង - រូបថត៖ LE HOANG

កូនកាត់ "សោយរាជ្យ" ជាមួយនឹងការរចនាចម្រុះ និងតម្រូវការរីករាលដាល

យោងតាមសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) ក្រុមហ៊ុន Toyota បន្តកាន់កាប់តំណែងលេខ 1 ដោយកាន់កាប់រថយន្ត 3/5 ម៉ូដែលកូនកាត់ដែលលក់ដាច់បំផុតនៅលើទីផ្សារ។

គួរកត់សម្គាល់ថា Camry ជំនាន់កូនកាត់បានកត់ត្រាការលក់លើសពីកំណែសាំង ដែលបង្ហាញថាការផ្លាស់ប្តូរទម្លាប់អ្នកប្រើប្រាស់កំពុងកើតឡើង។

ទីផ្សារក៏កាន់តែមានភាពរស់រវើកផងដែរ ដោយសារការលេចចេញនូវម៉ូដែលកូនកាត់ថ្មីចំនួន 9 ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែពាក់កណ្តាលឆ្នាំដំបូងប៉ុណ្ណោះ។

ទិន្នន័យ Google Trends បង្ហាញពីការកើនឡើង 4% ក្នុងការស្វែងរកទាក់ទងនឹងកូនកាត់។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ទិន្នន័យ Younet Media បង្ហាញពីការពិភាក្សាជាង 236,000 លើប្រធានបទនៃកូនកាត់នៅក្នុង Q1-2025។

បច្ចេកវិជ្ជាកូនកាត់ដូចជារថយន្តអគ្គិសនីកូនកាត់ Plug-in Hybrid (PHEV) បានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ ដោយសាររថយន្តចិនដែលទើបនឹងចេញថ្មីៗ ប៉ុន្តែកំពុងប្រឈមមុខនឹងការព្រួយបារម្ភអំពីតម្លៃ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម។

HEV (សាំង-អេឡិចត្រិចកូនកាត់) នៅតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "ដំណាក់កាលសុវត្ថិភាព" ដោយសារម៉ាកយីហោដែលមានអាយុកាលយូរដូចជា Toyota និង Honda ខណៈពេលដែល MHEV គឺជាប្រភេទរថយន្តសាំង និងម៉ាស៊ូតដែលមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចតូច ជាមួយនឹងម៉ូដែលតិចជាងមុន ប៉ុន្តែមានប្រជាប្រិយភាពពីអតិថិជន ដោយសារការចំណាយដ៏សមរម្យ និងបទពិសោធន៍ដ៏សាមញ្ញរបស់វា។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គម្លាតរវាងការលក់ និងការពិភាក្សានៅតែមាន។ Honda HR-V Hybrid និង Toyota Innova Cross Hybrid ស្ថិត​ក្នុង​ចំណោម​ម៉ូដែល​លក់​ដាច់​បំផុត ប៉ុន្តែ​ត្រឹម​តែ​ចំណាត់​ថ្នាក់​លេខ ៨-៩ បើ​និយាយ​ពី​ភាព​ក្ដៅ​គគុក​លើ​បណ្ដាញ​សង្គម។

យោងតាមកំណត់ត្រាក្រុមហ៊ុននីមួយៗមានទិសដៅអាជីវកម្មខុសៗគ្នា។ ការពេញនិយមបំផុតគឺលក់រថយន្ត ICE និង HEV ឬ EV ដូចជា Toyota, Honda, Subaru, Ford, Kia, Hyundai, Mercedes, BMW... ក្រុមហ៊ុនខ្លះលក់តែរថយន្ត ICE ដូចជា Mitsubishi, Isuzu, Jeep, Volkswagen... ម៉ាកខ្លះលក់តែ EV ដូចជា VinFast , Wuling ជាដើម។

VAMA បារម្ភ​ពី​ការ​បញ្ឈប់​ការ​លក់​រថយន្ត​សាំង និង​ម៉ាស៊ូត ៩៦% ត្រឹម​ឆ្នាំ ២០៣០

ថ្មីៗនេះ VAMA បានបញ្ជូនព័ត៌មានថ្មីៗទៅកាន់សារព័ត៌មានដោយបញ្ជាក់ថា ក្រសួងសំណង់ កំពុងស្វែងរកមតិលើសេចក្តីព្រាងច្បាប់ថ្មី ដែលតម្រូវឱ្យនៅឆ្នាំ 2030 ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យម (CAFC) នៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរទាំងអស់ដែលលក់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមត្រូវឡើងដល់ 4.83 លីត្រ/100km។

យោងតាម ​​VAMA កម្រិតនេះគឺ "តឹងរ៉ឹងពេក" ហើយអាចបង្ខំ 96% នៃរថយន្តសាំង និងម៉ាស៊ូត និង 14% នៃរថយន្តកូនកាត់ឈប់លក់ ព្រោះវាមិនបំពេញតាមស្តង់ដារ។ សូម្បីតែម៉ូដែលដែលស៊ីសាំងបំផុតដូចជា Toyota Wigo (4.5-5.5 លីត្រ/100km) ឬ Vios (5.08-7.62 លីត្រ/100km) មិនបំពេញតាមតម្រូវការទេ។

ម៉ូដែលកូនកាត់មួយចំនួនមានអត្ថប្រយោជន៍។ Toyota Yaris Cross HEV ឡើងដល់ 3.56-3.8 លីត្រ/100km, Camry HEV 4.11-4.4 លីត្រ/100km - ក្នុងជួរបទប្បញ្ញត្តិ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទាំងមូលដើម្បីឈានដល់ជាមធ្យម 4.83 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវតែបង្កើនការផលិតយានយន្តអគ្គិសនី (រួមទាំងរថយន្តកូនកាត់ PHEVs EVs) ជិត 10 ដងក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខ ដែល VAMA ជឿជាក់ថា "មិនអាចទៅរួច" នៅពេលដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្ម និងទម្លាប់ប្រើប្រាស់នៅមានកម្រិតនៅឡើយ។

ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធ VAMA បានស្នើផែនទីបង្ហាញផ្លូវទន់ជាង 6.7 លីត្រ/100km នៅឆ្នាំ 2027។ 6.5 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងឆ្នាំ 2028; 6.3 លីត្រ/100km ក្នុងឆ្នាំ 2029 និង 6 លីត្រ/100km នៅឆ្នាំ 2030។

នៅក្រោមសេណារីយ៉ូនេះ ក្រុមហ៊ុននឹងត្រូវការកាត់បន្ថយការផលិតរថយន្តសាំងត្រឹមតែ 34% និងបង្កើនការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីប្រហែល 366% ដែលជាបញ្ហាប្រឈម ប៉ុន្តែមានលទ្ធភាពច្រើនជាងសំណើបច្ចុប្បន្ន។

អ្នកជំនាញខាងរថយន្តបាននិយាយថា ប្រសិនបើគោលដៅ 4.83 លីត្រ/100km នៅតែរក្សាបាននោះ ក្រុមហ៊ុនដែលលក់តែរថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ឬរថយន្តប្រណីតធំៗ ស្ទើរតែគ្មានឱកាសនោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ម៉ាក Hybrid និង EV អាចកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

យោងតាមបុគ្គលនេះ ការគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនៅតែជានិន្នាការសកលដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន។ បញ្ហា​សម្រាប់​ប្រទេស​វៀតណាម​មិនមែន​ថា​ត្រូវ​ធ្វើ​ឬ​អត់​ទេ ប៉ុន្តែ​ធ្វើ​ដូចម្តេច​ដើម្បីឱ្យ​មាន​ផែនទី​បង្ហាញផ្លូវ​ប្រកបដោយ​តុល្យភាព​រវាង​គោលដៅ​បៃតង សមត្ថភាព​អាជីវកម្ម និង​ការរៀបចំ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​។

ជឿទុកចិត្ត

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/96-xe-chay-xang-dau-se-phai-ngung-ban-vao-nam-2030-vi-kho-dat-chuan-tieu-thu-nhien-lieu-20250828113852048.htm