ចេញយន្តការ និងគោលនយោបាយចាំបាច់ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកឱ្យបានឆាប់រហ័ស។

នាព្រឹកថ្ងៃទី ២៣ តុលា នៅទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំការងារសំខាន់ៗ និងគម្រោងជាតិសំខាន់ៗក្នុងវិស័យផ្លូវដែកបានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំតាមប្រព័ន្ធអនឡាញលើកទី ៤ របស់គណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ធ្វើជាប្រធានកិច្ចប្រជុំលើកទី៤ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗ និងគម្រោងសំខាន់ៗជាតិក្នុងវិស័យផ្លូវដែក។ (រូបថត៖ Tran Hai)

អញ្ជើញចូលរួមសន្និសីទក៏មាន ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។ សមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង សាខា និងប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្រុង ដែលមានគម្រោងផ្លូវដែកឆ្លងកាត់។

ក្នុងសុន្ទរកថាបើក លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកគឺជាខ្លឹមសារមួយដែលបានលើកឡើងយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ រួមចំណែកដោះស្រាយការកកស្ទះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍។ អនុវត្តគោលនយោបាយរបស់បក្ស រដ្ឋាភិបាលបានដាក់ជូន រដ្ឋសភា នូវយន្តការ និងគោលនយោបាយមួយចំនួន ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែក។ ក្នុង​ស្មារតី​នោះ លោកនាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​បាន​ស្នើ​ឲ្យ​ប្រតិភូ​វាយតម្លៃ​ឡើងវិញ​នូវ​លទ្ធផល​នៃ​ការអនុវត្ត​ពី​កិច្ចប្រជុំ​លើក​មុន​។ តើ​បាន​ធ្វើ​អ្វី? តើមានបញ្ហាអ្វីទេ? តើអ្នកណានឹងដោះស្រាយបញ្ហា? ពិនិត្យមើលការងារបន្ទាប់ដែលត្រូវធ្វើភ្លាមៗនៅខែវិច្ឆិកាខាងមុខ។

ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង សាខា ទីភ្នាក់ងារ អង្គភាព សាជីវកម្ម និងក្រុមហ៊ុនទូទៅបានចូលរួមកិច្ចប្រជុំនេះ។ (រូបថត៖ Tran Hai)

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា សម័យប្រជុំរដ្ឋសភាលើកទី១០ នីតិកាលទី១៥ កំពុងប្រព្រឹត្តទៅ ដូច្នេះប្រសិនបើមានសំណើថ្មី គណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ក្រសួង ស្ថាប័ន ចាំបាច់ត្រូវធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ហើយដាក់ជូនរដ្ឋសភាជាបន្ទាន់ ដើម្បីបន្ថែមយន្តការ និងគោលនយោបាយ។ ជំរុញការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកស្ដង់ដារ Lao Cai-Hanoi-Hai Phong ដោយខិតខំចាប់ផ្តើមដំណាក់កាលដំបូងនៃគម្រោងនៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025; ពិនិត្យការអនុវត្តការដ្ឋានបោសសំអាតផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ត្បូង តាមមូលដ្ឋានទទួលខុសត្រូវលើការងារនេះ តើមានបញ្ហាអ្វី? តើ​កិច្ចការ​សំខាន់ៗ​អ្វីខ្លះ​ដែល​ត្រូវ​ផ្តោត​លើ​ក្នុង​ខែវិច្ឆិកា ធ្នូ និង​ឆ្នាំ​២០២៦?...

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ថ្លែងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ (រូបថត៖ Tran Hai)

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យប្រតិភូផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ លើកកម្ពស់ភាពវៃឆ្លាតរបស់ខ្លួន រួមវិភាគទានយោបល់ត្រឹមត្រូវ ឆ្ពោះទៅរកបញ្ហាស្នូល ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងស្នើដំណោះស្រាយដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជំរុញការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកឱ្យបានឆាប់រហ័ស។

ទិដ្ឋភាពនៃកិច្ចប្រជុំ។ (រូបថត៖ Tran Hai)

* ក្រសួងសំណង់បានឲ្យដឹងថា ចាប់តាំងពីកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកនាំលើកទី៣ នៅថ្ងៃទី៩ ខែកក្កដា នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានប្រជុំដឹកនាំ និងប្រគល់ភារកិច្ចចំនួន ៣៩ ជូនក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន ផ្តោតលើការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ពន្លឿននីតិវិធីរៀបចំការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោង។ មកទល់នឹងពេលនេះ ភ្នាក់ងារបានបំពេញការងារចំនួន ១៦ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការ ក្នុងនោះមានការងារសំខាន់ៗមួយចំនួន៖

ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងសំណង់ រាយការណ៍ក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ (រូបថត៖ Tran Hai)

ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានបានដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលនូវក្រិត្យស្តីពីការអនុវត្តមាត្រាមួយចំនួននៃច្បាប់ស្តីពីព្រៃឈើ រួមទាំងការណែនាំស្តីពីការប្រើប្រាស់ព្រៃឈើបណ្តោះអាសន្ន និងការប្រគល់ព្រៃឈើឡើងវិញសម្រាប់ការងារសំណង់។

ក្រសួងសំណង់បានដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលនូវសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 188/2025/QH15 របស់រដ្ឋសភាស្តីពីយន្តការពិសេសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធបណ្តាញផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។ ដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីអនុម័តគម្រោងបណ្តុះបណ្តាល និងអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្សសម្រាប់ផ្លូវដែកវៀតណាម។ ដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីអនុម័តសេចក្តីសម្រេចរៀបចំគណៈកម្មាធិការដឹកនាំឡើងវិញ។ រាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋាភិបាលអំពីលទ្ធផលនៃកិច្ចប្រជុំលើកដំបូងនៃគណៈកម្មាធិការសហប្រតិបត្តិការចម្រុះវៀតណាម-ចិននាថ្ងៃទី ២៤ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥ នៅទីក្រុងប៉េកាំង។

ទន្ទឹមនឹងនោះ រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីអំពីលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជ្រើសរើសវិនិយោគិន ទម្រង់បែបបទវិនិយោគ និងសំណង់ ព្រមទាំងផ្សព្វផ្សាយនូវសំណុំនៃស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិទូទៅសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង។ រាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋាភិបាលស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍យន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ពាក់ព័ន្ធនឹងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង។

ប្រតិភូចូលរួមកិច្ចប្រជុំ។ (រូបថត៖ Tran Hai)

ក្រសួង​វិទ្យាសាស្ត្រ និង​បច្ចេកវិទ្យា​បាន​ដាក់​ជូន​រដ្ឋាភិបាល​នូវ​ក្រឹត្យ​ណែនាំ​ក្នុង​ការ​អនុវត្ត​ការ​អភិវឌ្ឍ​វិទ្យាសាស្ត្រ និង​បច្ចេកវិទ្យា​ផ្លូវដែក។

ក្រសួង​ឧស្សាហកម្ម និង​ពាណិជ្ជកម្ម​បាន​ដាក់​ជូន​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​នូវ​គម្រោង​អភិវឌ្ឍន៍​ឧស្សាហកម្ម​ផ្លូវដែក។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានណែនាំមូលដ្ឋានលើការបែងចែកសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៃគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងទៅជាគម្រោងសមាសភាគ។ និងបានណែនាំនីតិវិធីសម្រាប់ជំរុញដើមទុនសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោង។

Vietnam Electricity Group (EVN) បានរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តីអំពីផែនការផ្លាស់ប្តូរខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនីចាប់ពី 110kV ឬខ្ពស់ជាងនេះ។

មូលដ្ឋាននៅតាមបណ្តោយផ្លូវគម្រោងបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ និងចាប់ផ្តើមតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីរបស់គម្រោងនៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ដោយបំពេញតាមតម្រូវការរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។ លើសពីនេះ ស្ថាប័ននានាបានសកម្ម និងយកចិត្តទុកដាក់លើការអនុវត្តការងារចំនួន ១០ ដែលជាទិសដៅទៀងទាត់ និងការងារគ្រប់គ្រង។ កិច្ចការទាំង ៨ មិនទាន់បានបំពេញតាមកាលវិភាគទេ ប៉ុន្តែតាមពិតត្រូវការពេលវេលា ដោយសារវាពាក់ព័ន្ធជាមួយដៃគូបរទេស ឬត្រូវការពេលវេលាដើម្បីអនុវត្ត។ ៥ កិច្ចការមិនទាន់ដល់ពេលកំណត់។

ក្រសួងសំណង់បានបញ្ជូនឯកសារទៅក្រសួង និងធនាគាររដ្ឋ ដើម្បីផ្តល់យោបល់លើសេចក្តីព្រាងសេចក្តីព្រាងលម្អិតនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភា ដែលស្នើយន្តការជាក់លាក់មួយចំនួន ជាពិសេសសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង ក្នុងករណីវិនិយោគក្នុងទម្រង់អាជីវកម្ម។ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងធនាគាររដ្ឋត្រូវបានស្នើសុំឱ្យធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើខ្លឹមសារគោលនយោបាយ ការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់គោលនយោបាយ (លើការរៀបចំដើមទុន សមត្ថភាពសងបំណុល សមត្ថភាពផ្តល់ប្រាក់កម្ចីរបស់ស្ថាប័នឥណទាន។ល។) នៅក្នុងគ្រោងព្រាង។

ហាថាញ់យ៉ាង

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/ban-hanh-cac-co-che-chinh-sach-can-thiet-de-trien-dai-nhanh-cac-du-an-duong-sat-post917270.html