រថភ្លើងក្រោមដីជាធម្មតាគ្រាន់តែជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុងមួយ ប៉ុន្តែរថភ្លើងក្រោមដី Riyadh ថ្មីរបស់ប្រទេសអារ៉ាប៊ីសាអូឌីតកំពុងផ្លាស់ប្តូរគំនិតទាំងស្រុង។
បើកដំណើរការក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរហ័សស្វ័យប្រវត្តិនេះផ្តល់អត្ថន័យថ្មីដល់ពាក្យថា "វាជាដំណើរ មិនមែនជាទិសដៅ"។
Riyah មានប្រវែងជាង 176 គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងខ្សែរថភ្លើងចំនួន 6 ផ្សេងគ្នា Riyah គឺជាប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដីដែលគ្មានអ្នកបើកបរដែលវែងជាងគេ លើពិភពលោក ដែលតភ្ជាប់ចំណុចសំខាន់ៗនៃរដ្ឋធានី រួមទាំងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ King Khalid និង King Abdullah Financial District (KAFD)។
Metro ដំណើរការពីម៉ោង 5:30 ព្រឹកដល់ពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រថ្ងៃសៅរ៍ដល់ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ហើយចាប់ពីម៉ោង 10 ព្រឹកដល់ពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រនៅថ្ងៃសុក្រ។ តម្លៃសំបុត្រចាប់ផ្តើមពី SAR 4 (ត្រឹមតែជាង $1) សម្រាប់ការឆ្លងកាត់រយៈពេលពីរម៉ោង។ SAR 20 សម្រាប់រយៈពេលបីថ្ងៃនៃការធ្វើដំណើរគ្មានដែនកំណត់ និង SAR 140 ($37) សម្រាប់ប័ណ្ណប្រចាំខែ។
ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងទីក្រុងមូស្លីមផ្សេងទៀតដូចជា Kuala Lumpur និង Dubai រថភ្លើងមានតំបន់ដាច់ដោយឡែកសម្រាប់បុរស និងស្ត្រី។ រថភ្លើង Riyadh ចែកចេញជាបីប្រភេទគឺ រថយន្តសម្រាប់បុរសធ្វើដំណើរតែម្នាក់ឯង រថយន្តគ្រួសារសម្រាប់ស្ត្រី និងគ្រួសារ និងរថយន្តថ្នាក់ដំបូងសម្រាប់អ្នកដំណើរ VIP។ ការទទួលទាន និងភេសជ្ជៈត្រូវបានហាមឃាត់នៅក្នុងទូរថភ្លើង ដើម្បីធានាអនាម័យ។
សាងសង់ឡើងក្នុងតម្លៃ 22.5 ពាន់លានដុល្លារ ប្រព័ន្ធនេះអាចដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរយ៉ាងហោចណាស់ 3.6 លាននាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ និងរួមបញ្ចូលភាពអស្ចារ្យនៃស្ថាបត្យកម្មជាច្រើននៅស្ថានីយ៍ដែលរថភ្លើងឆ្លងកាត់។
Riyadh Metro មានស្ថានីយ៍សរុបចំនួន 85 ដែលក្នុងនោះ 4 មានភាពលេចធ្លោជាពិសេសគឺ King Abdullah Financial District (KAFD), STC, Western Station និង Qasr Al Hokm។
King Abdullah Financial District Station ឬ KAFD (រូបភាព) បានក្លាយជាស្ថានីយ៍ដែលមមាញឹកបំផុតរបស់បណ្តាញ ដោយមានសំណាញ់កោងដែលបំផុសគំនិតដោយលំនាំវាលខ្សាច់ដែលបង្កើតឡើងដោយខ្យល់។
ស្ថានីយ៍ KAFD ដ៏ល្បីល្បាញ និងកណ្តាលតភ្ជាប់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន 3 ត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធ monorail ថ្មី និងមានចំណតឡានក្រុង។ វាក៏មានស្នាដៃសិល្បៈជាច្រើន រួមទាំងរូបចម្លាក់ដោយវិចិត្រករជនជាតិអាមេរិក Alexander Calder ដែលជាផ្នែកមួយនៃការប្រមូលអចិន្ត្រៃយ៍របស់ Riyadh Art ។
មានទីតាំងនៅតំបន់ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃទីក្រុង Riyadh ស្ថានីយ៍ Qasr Al Hokm បានបើកដំណើរការក្នុងខែកុម្ភៈ ដោយផ្តល់ការចូលដោយផ្ទាល់ទៅកាន់អគារ រដ្ឋាភិបាល និងវិមានល្បីៗជាច្រើន រួមទាំងវិមាន Al-Hukm វិមាន Imam Turki bin Abdullah Grand Mosque និងវិមាន Al Masmak ។
ស្ថានីយ៍នេះក៏ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកន្លែងទាក់ទាញទេសចរណ៍ផងដែរ ខណៈដែលមនុស្សម្នាតែងតែមកឈប់នៅទីនេះដើម្បីស្ងើចសរសើរ និងថតរូបនៃការរចនារាងកោង។
ស្ថានីយ៍ Qasr Al Hokm គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង 22,000 ម៉ែត្រការ៉េ មានជម្រៅ 40 ម៉ែត្រ និងមាន 7 ជាន់ ជណ្តើរយន្តចំនួន 17 និងជណ្តើរយន្តចំនួន 46 ។ ដំបូលដែកអ៊ីណុកកោងរបស់ស្ថានីយ៍ឆ្លុះបញ្ចាំងពីសង្កាត់ជុំវិញ ដែលបង្កើតបានជាប្រវតិ្តសាស្រ្ត និងភាពទំនើប។
នៅខាងក្នុងស្ថានីយ៍មានហាង វិចិត្រសាលសិល្បៈ និងសួនច្បារក្នុងផ្ទះ ដែលអ្នកដំណើរអាចអង្គុយលើកៅអីដើម្បីរីករាយនឹងកន្លែងទំនេរ។
Trisha Ooi ជាអ្នកស្រុក Riyadh ដែលមកពីប្រទេសម៉ាឡេស៊ីកាលពី 4 ឆ្នាំមុនបាននិយាយថានាងតែងតែណែនាំអ្នកទេសចរឱ្យទៅលេង Qasr Al Hokm បន្ថែមពីលើកន្លែងសម្គាល់ដែលធ្លាប់ស្គាល់ដូចជា Sky Bridge និង Boulevard World ។
Ooi បាននិយាយថា "ខ្ញុំគិតថានេះគឺជាកន្លែងទាក់ទាញបំផុតមួយ។
ស្ថានីយ៍លោកខាងលិច (រូបភាព) បានបើកនៅក្នុងខែមករា ខណៈពេលដែលស្ថានីយ៍ STC ត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយការបង្កើតថ្មកំបោរនៃភ្នំ Tuwaiq របស់ប្រទេសអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត។
មិនត្រឹមតែ Riyadh Metro មើលទៅគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏ទទួលបានពិន្ទុសម្រាប់និរន្តរភាពជាមួយនឹងរថភ្លើងដែលសន្សំសំចៃថាមពលដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងបង្កើតឡើងវិញ។ ស្ថានីយ៍ត្រូវបានបំពាក់ដោយបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ។ ប្រព័ន្ធនេះក៏ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យងាយស្រួលប្រើផងដែរ។
អ្នកទស្សនានៅ Riyadh អាចទិញ Darb ដែលជាកាតដឹកជញ្ជូនដែលអាចប្រើឡើងវិញបានស្រដៀងនឹងកាត OMNY របស់ញូវយ៉ក នៅម៉ាស៊ីនលក់នៅស្ថានីយ៍ ឬប្រើកម្មវិធី Darb ។ នៅខែកញ្ញា ស្ថានីយ៍ផ្លូវ Hassan bin Thabet ត្រូវបានបន្ថែមទៅខ្សែទឹកក្រូច។
រថភ្លើងរត់រៀងរាល់ 4 នាទីម្តង ក្នុងអំឡុងពេលកំពូល។ កៅអីត្រូវបានចាត់ទុកថាមានផាសុកភាពដោយអ្នកដំណើរ ប៉ុន្តែមិនច្រើនទេ ជាពិសេសបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថភ្លើងក្រោមដីនៅទីក្រុងឡុងដ៍។ បណ្តាញបច្ចុប្បន្នមានរថភ្លើងពីរដែលមានកៅអីប្រហែល 55 និងរថភ្លើងរថយន្ត 4 ដែលមាន 123 កៅអី។ នេះធ្វើឱ្យមានអារម្មណ៍ទូលាយ និងមានខ្យល់អាកាស ប៉ុន្តែមានន័យថាអ្នកដំណើរប្រហែលជាត្រូវឈរក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរដ៏មមាញឹក។
ប្រាំមួយខែនៅក្នុងការចាប់ផ្តើមរបស់ខ្លួន ប្រព័ន្ធនេះបានលើសពីការរំពឹងទុក។ គណៈកម្មការ Royal សម្រាប់ Riyadh Metro បានរាយការណ៍ថា អ្នកដំណើរជាង 18 លាននាក់បានធ្វើដំណើរក្នុងរយៈពេល 11 សប្តាហ៍ដំបូង។ កាលពីខែមុន Riyadh Metro បានស្វាគមន៍អ្នកដំណើរទី 100 លាននាក់របស់ខ្លួន។
លោក Ibrahim bin Mohammed Al Sultan រដ្ឋមន្ត្រី សមាជិកទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រី និងជាអគ្គនាយកនៃ Royal Commission សម្រាប់ទីក្រុង Riyadh បាននិយាយថា "Riyadh Metro នឹងធ្វើឱ្យជីវិតប្រចាំថ្ងៃ និងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ អ្នកស្រុក និងអ្នកទេសចរមានភាពងាយស្រួលជាងមុន ដោយផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវបទពិសោធន៍នៃការចល័តទីក្រុងលំដាប់ពិភពលោក" ។
ប្រភព៖ https://baohatinh.vn/ben-trong-chuyen-tau-22-ty-usd-cua-arab-saudi-post296669.html
Kommentar (0)