យោងតាមសេចក្តីសម្រេច ប្រធានក្រុមប្រឹក្សា ជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ហិរញ្ញវត្ថុ អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សា ជាអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ។
អាស្រ័យតាមសេចក្តីសម្រេចផងដែរ សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាជាថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង៖ សំណង់; ការពារជាតិ; សន្តិសុខសាធារណៈ; កសិកម្ម និងបរិស្ថាន; វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា; ឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម; យុត្តិធម៌; កិច្ចការបរទេស និងថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An។
ទិដ្ឋភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh - Thanh Thuy ។ |
ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ គឺជាស្ថាប័នអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃរដ្ឋ។
សេចក្តីសម្រេចបានចែងយ៉ាងច្បាស់អំពីការទទួលខុសត្រូវ និងអំណាចរបស់ក្រុមប្រឹក្សា ប្រធានក្រុមប្រឹក្សា អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សា សមាជិកក្រុមប្រឹក្សា និងស្ថាប័នអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សា ដែលត្រូវបានអនុវត្តរៀងៗខ្លួនតាមបញ្ញត្តិនៃប្រការ ៤, ៥, ៦, ៧ និង ៨ នៃក្រិត្យលេខ ២៩/២០២១/គ.ជ.ប.
សមាជិកមានទំនួលខុសត្រូវក្នុងការផ្តល់យោបល់របស់ពួកគេទាន់ពេលវេលាតាមការស្នើសុំដោយស្ថាប័នអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សា។ ប្រសិនបើពួកគេមិនឆ្លើយតបតាមកាលកំណត់ទេ វាត្រូវបានចាត់ទុកថាពួកគេយល់ព្រមជាមួយនឹងខ្លឹមសារនៃការពិគ្រោះយោបល់របស់ក្រុមប្រឹក្សាអចិន្ត្រៃយ៍ ហើយទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះការមិនឆ្លើយតបទាន់ពេលវេលា។
ក្រុមប្រឹក្សាទទួលខុសត្រូវក្នុងការបំពេញរបាយការណ៍វាយតម្លៃតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដែលត្រូវតែបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថាតើឯកសារគម្រោងមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ឬអត់ ដើម្បីរដ្ឋាភិបាលដាក់ជូន រដ្ឋសភា ដើម្បីសម្រេចលើគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោង។
ក្រុមប្រឹក្សានឹងរំលាយខ្លួនឯងបន្ទាប់ពីគោលនយោបាយវិនិយោគរបស់គម្រោងត្រូវបានអនុម័ត។
ដូចដែលបានគ្រោងទុក គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh - Thanh Thuy មានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅ Km0+000 ប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Express ខាងជើង - ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើត ផ្នែក Dien Chau - Bai Vot នៅចំនុចប្រសព្វ Hung Tay ក្នុងឃុំ Hung Nguyen ខេត្ត Nghe An ។ ចំណុចចុងតភ្ជាប់ទៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកព្រំដែន Thanh Thuy នៅតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែន Thanh Thuy/Nam On (តភ្ជាប់ទៅចំណុចចាប់ផ្តើមគ្រោងទុកនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកព្រំដែន Thanh Thuy)។
គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុបប្រហែល ៦០ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានមាត្រដ្ឋានពេញលេញចំនួន ៤ ផ្លូវ កាត់តាមឃុំចំនួន ៩ នៃខេត្ត Nghe An រួមមាន៖ Hung Nguyen, Kim Lien, Dai Hue, Van An, Nam Dan, Xuan Lam, Hoa Quan, Son Lam និង Kim Bang។
គម្រោងដែលបានបញ្ចប់នឹងរួមចំណែកដល់ការបង្កើតផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ-វៀងចន្ទន៍ លើកកំពស់សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន ល្បឿនចរាចរណ៍ និងលើកកំពស់សុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍។
ទន្ទឹមនឹងនោះ វាជួយតភ្ជាប់ទីផ្សារ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ បង្កើតកន្លែងបន្ថែមសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង សួនឧស្សាហកម្ម សេវាកម្ម និងទេសចរណ៍។ បង្កើតធនធានពីការកេងប្រវ័ញ្ចដីធ្លី រួមចំណែកផ្លាស់ប្តូរគំរូកំណើន និងរចនាសម្ព័ន្ធ ធានាការពារជាតិ សន្តិសុខ និងកាត់បន្ថយភាពក្រីក្រសម្រាប់មូលដ្ឋាន ...
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/bo-tai-chinh-thuong-truc-hoi-dong-tham-dinh-tien-kha-thi-cao-toc-vinh---thanh-thuy-d388498.html
Kommentar (0)