រថយន្ត Cadillac Escalade IQ ស៊េរីឆ្នាំ 2028 នឹងក្លាយជារថយន្ត General Motors ដំបូងគេដែលបើកដំណើរការប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រកណ្តាលដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងគេហដ្ឋាន ដោយចាប់ផ្តើមដំណើរការទម្លាក់ Apple CarPlay និង Android Auto នៅលើម៉ូដែលថ្មី។ នាយកប្រតិបត្តិ Mary Barra បានបញ្ជាក់ពីផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៅលើផតឃែស្ថឌិកូដរបស់ The Verge ខណៈពេលដែលសង្កត់ធ្ងន់ថាការផ្លាស់ប្តូរនឹងមិនកើតឡើងភ្លាមៗទេ ហើយនឹងមិនកើតឡើងក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំខាងមុខទៀត។
រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ GM បានទម្លាក់ការគាំទ្រសម្រាប់វេទិកាកញ្ចក់ទូរស័ព្ទទាំងពីរនេះរួចហើយ។ ជាមួយនឹងផ្នែករឹងថ្មី GM កំពុងផ្លាស់ប្តូរទៅប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្តតែមួយដោយផ្អែកលើកម្មវិធី Google ដែលនឹងអាចប្រើបានទាំងរថយន្តអគ្គិសនី និងខាងក្នុងនៅពេលដែលវដ្តនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងរៀងៗខ្លួនមកដល់។ វាជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏ចម្រូងចម្រាស៖ វាល្អសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ Android ប៉ុន្តែវាចោទជាសំណួរអំពីបទពិសោធន៍សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ iPhone ភាគច្រើន។

ទេសភាពបច្ចេកវិទ្យា៖ ពីការឆ្លុះទូរសព្ទទៅវេទិការួមបញ្ចូលគ្នា
អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ CarPlay និង Android Auto គឺជា "ផ្លូវកាត់" ដើម្បីនាំយកចំណុចប្រទាក់ទូរស័ព្ទទៅកាន់អេក្រង់កណ្តាល ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីប្រព័ន្ធអេកូកម្មវិធីដែលធ្លាប់ស្គាល់។ ក្រុមហ៊ុន GM បានជ្រើសរើសផ្លូវផ្សេងគ្នា៖ ការបង្កើតផ្នែករឹង និងផ្នែកទន់កណ្តាលដែលរួមបញ្ចូលយ៉ាងស៊ីជម្រៅនូវមុខងាររុករក ការកម្សាន្ត និងការតភ្ជាប់ ដោយមិនពឹងផ្អែកលើកញ្ចក់ទូរស័ព្ទ។ វេទិកាថ្មីនេះនឹងបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅលើ 2028 Escalade IQ មុនពេលរីករាលដាលទៅកាន់ផលប័ត្រ Cadillac និងម៉ាក GM ផ្សេងទៀត។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃទស្សនវិជ្ជានៃផលិតផល វិធីសាស្រ្តនេះដាក់រថយន្តថាជា "ឧបករណ៍ឌីជីថល" ស្វយ័តជាងមុន ដោយកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើទូរស័ព្ទ។ ជាការតបស្នង ការទទួលខុសត្រូវចំពោះដំណើរការ ស្ថេរភាព និងបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់នឹងជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រព័ន្ធក្រុមហ៊ុនផលិត ជំនួសឱ្យការចែករំលែកវាជាមួយ Apple ឬ Google តាមរយៈយន្តការឆ្លុះបញ្ចាំងដូចពីមុន។
ភាសានៃបទពិសោធន៍៖ ចំណុចប្រទាក់ Google និងតួនាទីផ្លាស់ប្តូររបស់ទូរសព្ទ
ប្រព័ន្ធថ្មីរបស់ GM គឺផ្អែកលើកម្មវិធី Google ដែលសន្យាថានឹងស៊ាំជាមួយអ្នកប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធអេកូ Android ជាពិសេសទាក់ទងនឹងការរុករក តន្ត្រី និងការស្វែងរក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ iPhone កង្វះ CarPlay មានន័យថាបាត់បង់ទំនាក់ទំនងផ្ទាល់រវាងទូរសព្ទ និងអេក្រង់របស់រថយន្ត។ តួនាទីរបស់ទូរស័ព្ទប្តូរទៅការភ្ជាប់ទិន្នន័យ និងការធ្វើសមកាលកម្មទំនាក់ទំនង/បណ្ណាល័យ (ប្រសិនបើបានគាំទ្រ) ខណៈពេលដែលការបង្ហាញ និងការគ្រប់គ្រងត្រូវបានទុកចោលទៅចំណុចប្រទាក់ដើមរបស់រថយន្ត។
បញ្ហាប្រឈមសម្រាប់ GM គឺដើម្បីរក្សាតក្កវិជ្ជាគ្រប់គ្រងជាប់លាប់ សម្រួលប្រតិបត្តិការ និងធានាថាមុខងារស្នូល (ផែនទី ការហៅទូរសព្ទ ការផ្ញើសារដោយមិនប្រើដៃ ការចាក់តន្ត្រី) ដំណើរការយ៉ាងរលូន ទោះបីជាមិនមានកញ្ចក់ក៏ដោយ។
កាប៊ីនយន្ដហោះឌីជីថល៖ ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជា
ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុន GM មិនបានបញ្ចេញព័ត៌មានលម្អិតនៃការរចនាចំណុចប្រទាក់ ការផ្តោតអារម្មណ៍នឹងស្ថិតនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងឌីជីថល និងអេក្រង់កណ្តាល។ ជាមួយនឹងការរុករកដែលមិនឆ្លុះបញ្ចាំង ម៉ឺនុយ ការរុករកតាមសំឡេង និងការតភ្ជាប់ទិន្នន័យគួរតែជាសសរស្តម្ភ។ បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់នឹងអាស្រ័យលើរបៀបដែល GM បង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហូរការងារ កំណត់ទម្រង់កម្មវិធីបញ្ជាផ្ទាល់ខ្លួន និងរួមបញ្ចូលជាមួយសេវាកម្មពេញនិយម។
ការរក្សាលំហូររវាងលក្ខណៈពិសេសគឺជាគន្លឹះ៖ ការបញ្ជូនបន្តការហៅ បន្តផ្លូវបើកចំហនៅលើទូរស័ព្ទ (ប្រសិនបើមានការគាំទ្រ) ការធ្វើសមកាលកម្មបញ្ជីចាក់... វាទាំងអស់ត្រូវដំណើរការជាប្រចាំដើម្បីជំនួសទម្លាប់ CarPlay/Android Auto ដែលមានរយៈពេលយូរ។
វេទិកាកុំព្យូទ័រកណ្តាល៖ ដំណើរការប្រព័ន្ធគឺជារង្វាស់
ក្រុមហ៊ុន GM បានបញ្ជាក់ថា "វេទិកាកុំព្យូទ័រជាកណ្តាល" ថ្មីនឹងបង្ហាញខ្លួនជាមួយនឹង 2028 Escalade IQ ។ ខណៈពេលដែលលក្ខណៈពិសេសផ្នែករឹងមិនត្រូវបានចេញផ្សាយ អាទិភាពផ្នែកវិស្វកម្មទំនងជាផ្អែកលើលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យបី៖ ល្បឿនឆ្លើយតបចំណុចប្រទាក់ ស្ថេរភាពនៃការតភ្ជាប់ និងសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើកិច្ចការច្រើន (ការរុករក ការកម្សាន្ត ការហៅទូរសព្ទ) ក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ ដោយការលុបបំបាត់ការឆ្លុះកញ្ចក់ ដំណើរការណាមួយ "ការបិទបាំង" ត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅប្រព័ន្ធមូលដ្ឋាន។
ការអាប់ដេតកម្មវិធីតាមពេលវេលាក៏ក្លាយជារឿងសំខាន់ផងដែរ ដោយសារចំណុចប្រទាក់ស្តុកត្រូវតែត្រូវបានកែលម្អ និងជួសជុលជាប្រចាំ ដើម្បីរក្សាការរំពឹងទុករបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ ល្បឿនចាប់ផ្ដើមត្រជាក់ ការឆ្លើយតបការប៉ះ និងការរក្សាការតភ្ជាប់ទិន្នន័យដែលមានស្ថេរភាព គឺជាការធ្វើតេស្តជាក់ស្តែងដែលកំណត់បទពិសោធន៍ពីមួយថ្ងៃទៅមួយថ្ងៃ។
បច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាព និងជំនួយ៖ រង់ចាំទិន្នន័យផ្លូវការ
ក្រៅពីវេទិកាកុំព្យូទ័រ ក្រុមហ៊ុន GM មិនទាន់បានបញ្ចេញព័ត៌មានលម្អិតអំពីប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរ ឬការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពឯករាជ្យទាក់ទងនឹងផ្នែករឹងថ្មីនោះទេ ដូច្នេះមតិយោបល់ណាមួយលើផលប៉ះពាល់ ADAS ឬការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពនឹងត្រូវរង់ចាំរហូតដល់ការប្រកាសជាផ្លូវការនៅពេលដែល 2028 Escalade IQ ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។
ប្រើតម្លៃក្នុងដំណាក់កាលអន្តរកាល
ការផ្លាស់ប្តូរមិនភ្លាមៗទេ។ នាយកប្រតិបត្តិ Mary Barra បាននិយាយថាវានឹងមិនកើតឡើងក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំទេ ដូច្នេះអ្នកទិញនៅតែមានពេលវេលាដើម្បីទទួលបានរថយន្ត GM ដែលគាំទ្រ CarPlay/Android Auto មុនពេលលក្ខណៈពិសេសបាត់ពីម៉ូដែលថ្មី។ នៅពេលដែលវេទិកាថ្មីរីករាលដាលដល់ម៉ូដែលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង រថយន្តសាំងក៏នឹងឈប់គាំទ្រប្រព័ន្ធកញ្ចក់ទាំងពីរផងដែរ។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសំណើតម្លៃ វិធីសាស្រ្តរបស់ GM សង្កត់ធ្ងន់យ៉ាងខ្លាំងទៅលើភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃបទពិសោធន៍ និងការគ្រប់គ្រងកម្មវិធីនៅក្នុងដៃរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត។ អត្ថប្រយោជន៍អាចមកពីចំណុចប្រទាក់ជាប់គ្នា និងការរួមបញ្ចូលយ៉ាងស៊ីជម្រៅរវាងមុខងារនៅក្នុងរថយន្ត។ ម្យ៉ាងវិញទៀត អ្នកប្រើប្រាស់ iPhone នឹងត្រូវពិចារណាលើការជួញដូរនូវភាពធ្លាប់ស្គាល់របស់ CarPlay សម្រាប់ប្រព័ន្ធដែលមានមូលដ្ឋានលើ Google ដើម។

បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់៖ ចំណុចដែលត្រូវមើលអំឡុងពេលបើកដំណើរការ
ជាមួយនឹង 2028 Escalade IQ ជាចំណុចចាប់ផ្តើម ការធ្វើតេស្តលើពិភពពិតគួរតែផ្តោតលើ៖ ការរុករកដែលអាចទុកចិត្តបាន (ការស្វែងរក ការអាប់ដេតផ្លូវ) ការរួមបញ្ចូលការហៅទូរសព្ទ/ផ្ញើសារដោយមិនប្រើដៃ គុណភាពសំឡេងឌីជីថល និងការប្តូរគ្មានថ្នេររវាងកោសិកា និង Wi-Fi ។ ការគ្រប់គ្រងសំឡេងក៏ជាគន្លឹះក្នុងការកាត់បន្ថយការរំខាននៅពេលបើកបរផងដែរ។
កាន់តែទូលំទូលាយ ភាពជោគជ័យនៃការផ្លាស់ប្តូរគឺអាស្រ័យលើថាតើប្រព័ន្ធដើមមានអារម្មណ៍ថា "ស្គាល់ហើយថ្មីនៅឡើយ"៖ វិចារណញាណគ្រប់គ្រាន់ដែលអ្នកប្រើប្រាស់មិនចាំបាច់រៀនវាម្តងទៀត ហើយឆ្លាតវៃគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីយកឈ្នះភាពងាយស្រួលដែលជា Raion d'etre របស់ CarPlay/Android Auto។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ការច្នៃប្រឌិត ឬល្បែង ចម្លើយគឺស្ថិតនៅក្នុងការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង
Cadillac Escalade IQ ឆ្នាំ 2028 គឺជាចំណុចរបត់បច្ចេកវិជ្ជាមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន GM ជាមួយនឹងវេទិកាកុំព្យូទ័រកណ្តាល និងប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្តដោយផ្អែកលើកម្មវិធី Google ។ នេះគឺជាទិសដៅមួយដើម្បីបង្រួបបង្រួមបទពិសោធន៍ កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើកញ្ចក់ទូរស័ព្ទ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះបង្កបញ្ហាដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលក្រុមអ្នកប្រើប្រាស់ iPhone ។
អត្ថប្រយោជន៍
- បទពិសោធន៍ក្នុងរថយន្តដើមអាចត្រូវបានបង្រួបបង្រួម និងរួមបញ្ចូលយ៉ាងស៊ីជម្រៅរវាងការរុករក ការកម្សាន្ត និងការទំនាក់ទំនង។
- ការគ្រប់គ្រងពេញលេញនៃខ្សែសង្វាក់ផ្នែករឹង/សូហ្វវែរ បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការកែលម្អ និងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរយៈពេលវែង។
- ងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ Android ដែលស្គាល់ប្រព័ន្ធអេកូ Google ។
ដែនកំណត់
- មិនមាន Apple CarPlay និង Android Auto ទៀតទេនៅលើម៉ូដែលថ្មីតាមកាលវិភាគ ដែលប៉ះពាល់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់ iPhone យ៉ាងខ្លាំង។
- ការអនុវត្ត ស្ថេរភាព និងភាពងាយស្រួលនៃអ្នកប្រើប្រាស់នៃចំណុចប្រទាក់ដើមត្រូវតែបញ្ជាក់ដោយបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែង។
- រយៈពេលនៃការផ្លាស់ប្តូរតម្រូវឱ្យអ្នកទិញពិចារណាដោយប្រុងប្រយ័ត្នយោងទៅតាមតម្រូវការនៃការតភ្ជាប់បច្ចុប្បន្ន។
នៅពេលដែល Escalade IQ 2028 ចេញជាចុងក្រោយ ចម្លើយចុងក្រោយនឹងចេញមកពីការសាកល្បង ពិភពលោក ពិត៖ ល្បឿន ស្ថេរភាព ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ និងគុណភាពនៃសេវាកម្មរួមបញ្ចូលគ្នា។ នោះជាកត្តាសម្រេចចិត្តសម្រាប់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដែលលែងពឹងផ្អែកលើកញ្ចក់ទូរសព្ទ។
ប្រភព៖ https://baonghean.vn/cadillac-escalade-iq-2028-tam-biet-carplay-android-auto-10308756.html
Kommentar (0)