
ខ្សែឡានក្រុងអគ្គិសនីខ្នាតតូចដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកមនុស្សអតិបរមា ៦០នាក់ ត្រូវបានប្រគល់ទៅឱ្យអង្គភាពដឹកជញ្ជូនហាណូយចំនួន ៣ គឺ Transerco និង Bao Yen ដែលនឹងត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០២៥។ រូបថត៖ PV
យានជំនិះដែលចែកចាយក្នុងក្រុមនេះមានទំហំ បណ្តោយ x ទទឹង x កម្ពស់ 8,610 x 2,470 x 3,220 (ម.ម), ប្រអប់លេខ 4,850 ម.ម, ទម្ងន់មិនផ្ទុក 9,300 គីឡូក្រាម បំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចត្រជាក់ បើកកង់ក្រោយរហូតដល់ 8 គីឡូម៉ែត្រ ល្បឿនអតិបរមា 8 គីឡូម៉ែត្រ។ ថ្មរបស់រថយន្តជាប្រភេទ LFP ។
ខ្សែឡានក្រុងថ្មីក៏មានប្រព័ន្ធកាត់បន្ថយកំរាលកំរាលឡានក្រុងផងដែរ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់រទេះរុញសម្រាប់ឡើង និងចុះ។ រូបថត៖ PV
រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងខាងមុខ/ខាងក្រោយ ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលធារាសាស្ត្រ ហ្វ្រាំងឌីសខាងមុខ/ខាងក្រោយ និង បច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាព កម្រិតខ្ពស់ដូចជា ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងសោរ (ABS) ប្រព័ន្ធជំនួយហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ (BA) ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិច (EBD) ប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញាប្រឆាំងការគៀបទ្វារខាងមុខ/ខាងក្រោយ ប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញា ភ្លើង LED ប៊ូតុង... ស្រដៀងទៅនឹងរថយន្តក្រុងឆ្លាតវៃដំបូងគេនៅក្នុងខេត្តជាច្រើនដែលដំណើរការដោយរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីឆ្លាតវៃដំបូងគេ។ ខ្សែឡានក្រុងក៏មានប្រព័ន្ធបន្ថយជាន់រថយន្ត ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលសម្រាប់កៅអីរុញដើម្បីផ្លាស់ទីឡើងចុះក្រោម ស្របតាមស្តង់ដារនៃរថយន្តក្រុងសាធារណៈស៊ីវិល័យ រួសរាយរាក់ទាក់សម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។
នៅខាងក្នុងឡានក្រុងអគ្គិសនីរបស់ VinFast ។ រូបថត៖ PV
លោកស្រី Duong Thi Thu Trang អគ្គនាយករងនៃក្រុមហ៊ុន VinFast Global Business បានចែករំលែកថា "ជាមួយនឹងទំហំតូចរបស់វា សមរម្យសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងទីក្រុង និងតំបន់រស់នៅដែលមានមនុស្សច្រើន ហើយមានភាពរួសរាយរាក់ទាក់ដល់បរិស្ថាន គ្មានផ្សែងសាំង គ្មានសំលេងរំខាន ខ្សែឡានក្រុងអគ្គិសនីថ្មីរបស់ VinFast នឹងបង្កើតសន្ទុះដើម្បីលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរបៃតងក្នុងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅប្រទេសវៀតណាម។ ដំណោះស្រាយ ដែលសមរម្យសម្រាប់លក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែងនៃអង្គភាពដឹកជញ្ជូន។
ឡានក្រុងអគ្គិសនីដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ រូបថត៖ PV
នាពេលខាងមុខ រថយន្តក្រុងអគ្គិសនីថ្មីរបស់ VinFast នឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការលើផ្លូវចំនួន ០៤ ដែលមានចំណុចចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់រៀងៗខ្លួន៖ ផ្លូវលេខ ០៥ (Mai Dong - Hanoi University of Natural Resources and Environment); ផ្លូវលេខ 39 (ចំណតរថយន្ត Nghia Do - Mai Dong (ចំណតរថយន្ត Den Lu)); ផ្លូវលេខ 47 (រួមទាំងផ្លូវសាខា 47A: Long Bien - Bat Trang និងផ្លូវសាខា 47B: សាកលវិទ្យាល័យ សេដ្ឋកិច្ចជាតិ - Kieu Ky) និងផ្លូវលេខ 59 (Dong Anh - Vietnam Academy of Agriculture)។
នៅខាងក្នុងរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីថ្មីរបស់ VinFast ។ រូបថត៖ PV
យោងតាមផែនការនៅឆ្នាំ 2025 រថយន្តក្រុងទាំងអស់នៅលើផ្លូវខាងលើនឹងត្រូវបានជំនួសទាំងស្រុងដោយរថយន្តក្រុងអគ្គិសនី។ ការបំប្លែងទៅជាឡានក្រុងអគ្គិសនីនឹងនាំមកនូវចំនួនផ្លូវសរុបដែលត្រូវបានបំប្លែងទៅជាឡានក្រុងអគ្គិសនីនៅក្នុងទីក្រុងដល់ 14 បន្ថែមពីលើផ្លូវរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីចំនួន 10 ដែលបច្ចុប្បន្នដំណើរការដោយ Vinbus ។ យោងតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៅឆ្នាំ 2035 សមាមាត្រនៃឡានក្រុងក្នុងរាជធានីនឹងឈានដល់ 100% រថយន្តក្រុងអគ្គិសនី។
ខ្សែឡានក្រុងអគ្គិសនីថ្មីរបស់ VinFast នឹងបង្កើតសន្ទុះដើម្បីជំរុញការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតងក្នុងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ រូបថត៖ PV
បច្ចុប្បន្ននេះ VinFast កំពុងបន្តអភិវឌ្ឍរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីថ្មីជាមួយនឹងការរចនា និងទំហំសមរម្យសម្រាប់លក្ខណៈចរាចរណ៍នៃតំបន់ ជំរុញ "បៃតង" នៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈយ៉ាងឆាប់រហ័ស យោងទៅតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវដែលមានចែងក្នុងសេចក្តីសម្រេច 876-QD/TTg របស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ។ ប្រភព៖ https://daibieunhandan.vn/can-canh-mau-xe-buyt-dien-do-thi-vua-ra-mat-cua-vinfast-post402422.html
Kommentar (0)