អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh គឺជាគម្រោងជាតិសំខាន់មួយ ដែលរំពឹងថានឹងក្លាយជាច្រកផ្លូវអាកាសដ៏ទំនើបបំផុត រួមចំណែកលើកកំពស់សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិរបស់វៀតណាម។
អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងត្រូវធ្វើអាជីវកម្មចាប់ពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026។
រូបថត៖ LE LAM
យោងតាមព័ត៌មានដែលបានចេញផ្សាយ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ស្ថិតនៅក្នុងឃុំ Long Thanh ខេត្ត Dong Nai ចម្ងាយប្រហែល 40 គីឡូម៉ែត្រពីខាងកើតកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ។ ជាមួយនឹងទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខ្លួន អាកាសយានដ្ឋាននេះត្រូវបានតម្រង់ទិសដើម្បីចែករំលែកសម្ពាធការកេងប្រវ័ញ្ចជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ដែលបច្ចុប្បន្នផ្ទុកលើសទម្ងន់ ខណៈបំពេញតម្រូវការកើនឡើងនៃការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញ។
អាកាសយានដ្ឋានថ្មីមានការកំណត់ ICAO VVLT និងលេខកូដ IATA LTH ។ អាកាសយានដ្ឋាននេះត្រូវបានសាងសង់នៅកម្ពស់ 60 ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រដោយមានផ្លូវរត់ស្របគ្នាចំនួន 05R/23L និង 05L/23R ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាចំណុចសំខាន់មួយដែលបង្កើតជាគ្រឹះសម្រាប់ឡុងថាញដើម្បីដំណើរការជាមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍ទំនើប។
តាមផែនការ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការជាពីរដំណាក់កាល។ ក្នុងដំណាក់កាលទីមួយ រំពឹងចាប់ពីខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 អាកាសយានដ្ឋាននឹងបម្រើជើងហោះហើរបច្ចេកទេស ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូល មុនពេលដំណើរការជាផ្លូវការ។ នៅដំណាក់កាលបន្ទាប់ ចាប់ពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 ឡុងថាញនឹងស្វាគមន៍ជាផ្លូវការនូវជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្ម។
អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបាននិយាយថា ព័ត៌មានលម្អិតទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការនឹងត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយនៅក្នុង AIRAC AIP Supplement ដែលរំពឹងថានឹងចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 11 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026។ នេះគឺជាមូលដ្ឋានដ៏សំខាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក និងបរទេសដើម្បីធ្វើផែនការប្រតិបត្តិការ ធានានូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងសមកាលកម្ម។
ការផ្លាស់ប្តូរណាមួយទាក់ទងនឹងផែនការនេះនឹងត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងប្រកាសភ្លាមៗដោយនាយកដ្ឋាននៅក្នុងការប្រកាសព័ត៌មានអាកាសចរណ៍បន្ទាប់។ នេះគឺដើម្បីធានាបាននូវតម្លាភាព ហើយទន្ទឹមនឹងនេះក៏បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ប្រតិបត្តិករអាកាសចរណ៍ក្នុងការកែសម្រួលប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនយ៉ាងសកម្ម។
រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីអំពីផែនការធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh និង Tan Son Nhat ក្រសួងសំណង់ បានឲ្យដឹងថា យោងតាមរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពលើគម្រោងវិនិយោគសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី១ ដែលអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងឆ្នាំ ២០២០ ផែនការធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានទាំងពីរនេះត្រូវបានកំណត់តាមគំរូអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិមួយគូដែលកំពុងដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នា និងសម្របសម្រួលសមាមាត្ររវាងរដ្ឋ និងអន្តរជាតិ។ នៅច្រកនីមួយៗក្នុងសម័យកាលនីមួយៗ។
យោងតាមផែនការនេះ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងគ្រប់គ្រង 80% នៃជើងហោះហើរអន្តរជាតិ និង 10% នៃជើងហោះហើរក្នុងស្រុក។ អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat នឹងគ្រប់គ្រង 20% នៃជើងហោះហើរអន្តរជាតិ និង 90% នៃជើងហោះហើរក្នុងស្រុក។
Thanhnien.vn
ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/sieu-san-bay-long-thanh-chot-thoi-diem-bay-chuyen-thuong-mai-dau-tien-185251005085719951.htm
Kommentar (0)