ផ្នែកមួយ នៃផ្លូវហាយវេហាណូយ - ហាយហ្វុង។
យោងតាមលទ្ធផលពិនិត្យ និងសំយោគ មានសំណើវិនិយោគក្នុងស្រុកចំនួន១៣៤ ដោយមានតម្រូវការដើមទុនសរុប ១៧៤.៥៤៣ពាន់លានដុង; ក្នុងនោះមានសំណើចំនួន ៥៣ ទាក់ទងនឹងផ្លូវប្រសព្វដែលមានតម្រូវការជាង ៣៣.០០០ ពាន់លានដុង; សំណើចំនួន ៨១ ទាក់ទិននឹងផ្លូវតភ្ជាប់ ដោយមានតម្រូវការជាង ១៤១.៥០០ ពាន់លានដុង។
ទាក់ទិននឹងតម្រូវការដើមទុនវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវតភ្ជាប់ ថវិកាប្រមាណ ១៦.៥៥៤ ពាន់លានដុងត្រូវបានបែងចែក ហើយប្រហែល ១២៤.៩៦០ ពាន់លានដុងត្រូវបែងចែកបន្ថែម (ថវិកាកណ្តាល ៣១.៧៣៤ ពាន់លានដុង ថវិកាមូលដ្ឋាន ៩៣.២២៦ ពាន់លានដុង)។
ក្នុងបរិបទនៃប្រភពទុនរដ្ឋលំបាក ការធ្វើសមតុល្យថវិកាជាង ១៧៤.៥០០ ពាន់លានដុង ដើម្បីវិនិយោគក្នុងការបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វ និងផ្លូវតភ្ជាប់គឺពិបាកសម្រេចបាន។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ផ្តល់អនុសាសន៍ថា ថ្នាក់ដឹកនាំរដ្ឋាភិបាល សម្រាប់ផ្លូវប្រសព្វ និងតភ្ជាប់ផ្លូវដែលមានតម្រូវការបន្ទាន់ ត្រូវរៀបចំឱ្យបានឆាប់សម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងដំណាក់កាល 2021-2025 ដោយប្រគល់ឱ្យក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីស្រាវជ្រាវ និងផ្តល់យោបល់លើសមតុល្យប្រមាណ 4,352 ពាន់លានដុង ពីថវិកាបម្រុងរយៈពេលមធ្យមប្រចាំឆ្នាំ នៃថវិកាសាធារណៈ។ ឆ្នាំ 2021-2025,...
ប្រភព
Kommentar (0)