Can Tho នឹងដំណើរការផ្លូវឡានក្រុងតាមដងទន្លេចំនួន 3 ធម្មតានៃតំបន់ភាគនិរតី

លោក Nguyen Van Hieu លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង Can Tho បានស្ទង់មតិផ្លូវដែលនឹងដំណើរការរថយន្តក្រុងតាមដងទន្លេ - រូបថត៖ TL

ដំណើរស្ទង់មតិលើទន្លេ Hau (ព្រែកជីក Khai Luong និង Con Khuong) ទន្លេ Binh Thuy ទន្លេ Can Tho នៅតំបន់ Ninh Kieu ស្រុក Binh Thuy ស្រុក Cai Rang និងស្រុក Phong Dien ។

ផ្លូវឡានក្រុងតាមដងទន្លេមានប្រវែងដល់ទៅ៣៨គីឡូម៉ែត្រ។

ទាំងនេះគឺជាផ្លូវតាមដងទន្លេដែលមានកំពង់ផែ ចំណត និងឈប់បម្រើផ្លូវទឹកក្នុងផ្លូវដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈនៅក្នុងទីក្រុង Can Tho។ នាពេលខាងមុខនេះ ពួកគេនឹងត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់ឡើង ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច និងទីក្រុងនៅតាមដងទន្លេរបស់ទីក្រុង។

យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៃទីក្រុង Can Tho ផែនការរបស់ទីក្រុងសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2030 ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ត្រូវបានអនុម័ត ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី រួមទាំងផែនការអភិវឌ្ឍផ្លូវដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមផ្លូវទឹក (ផ្លូវឡានក្រុងទឹក)។

ស្របគ្នានោះ កំពង់ផែ ចំណត និងចំណុចទទួលអ្នកដំណើរ នឹងត្រូវសាងសង់ឡើង ដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវឡានក្រុងទឹក នៅលើផ្លូវទឹកក្នុងស្រុកចំនួនពីរ គឺទន្លេ Hau និងទន្លេ Can Tho ។ រយៈពេលនៃការអនុវត្តគឺ 2024 - 2030 ។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានស្នើផែនការអភិវឌ្ឍផ្លូវឡានក្រុងផ្លូវទឹកចំនួនបីនៅលើទន្លេ Hau និងទន្លេ Can Tho ។ ជាក់ស្តែង ផ្លូវឡានក្រុងលេខ១ តាមដងទន្លេ Hau ចាប់ផ្តើមនៅកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Can Tho នៅតំបន់ទល់មុខឧទ្យានទន្លេ Hau ស្រុក Ninh Kieu និងបញ្ចប់នៅកណ្តាលស្រុក Thot Not ។

ប្រវែងផ្លូវរថយន្តក្រុងខាងលើគឺប្រហែល ៣៨គីឡូម៉ែត្រ (កាត់តាមស្រុក Ninh Kieu, Binh Thuy, O Mon និង Thot Not)។

ក្រុមស្ទាបស្ទង់រថយន្តក្រុងតាមដងទន្លេ Can Tho - រូបថត៖ TL

កំពង់ផែ ចំណត និងចំណតដឹកអ្នកដំណើរតាមដងទន្លេ Hau ដែលបម្រើការតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវរថយន្តក្រុង តាមទិសដៅផែនការរួមមាន កំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Can Tho (ចំណតរថយន្តក្រុងសំខាន់) រំពឹងថារៀងរាល់ 1-2 គីឡូម៉ែត្រ នឹងមានចំណតក្នុងតំបន់ទីក្រុង សេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម តំបន់លំនៅដ្ឋាន និងតំបន់ទេសចរណ៍នៅទីតាំងដែលតភ្ជាប់ទៅផ្លូវធំ លក្ខខណ្ឌនៃចំណតរថយន្ត និងដោយមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគ្រប់គ្រាន់។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវរថយន្តក្រុងតាមដងទន្លេក៏តភ្ជាប់ជាមួយកំពង់ផែ និងចំណតដឹកអ្នកដំណើរតាមផ្លូវទឹក ទៅតាមផែនការទូទៅរបស់ទីក្រុង និងតំបន់នៃស្រុក Ninh Kieu, Binh Thuy, O Mon និង Thot Not។

រថយន្តក្រុងតាមដងទន្លេរួមបញ្ចូលគ្នាទាំងការដឹកជញ្ជូន និងទេសចរណ៍

ផ្លូវឡានក្រុងលេខ 2 រត់តាមដងទន្លេ Can Tho ដោយចាប់ផ្តើមនៅកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Can Tho (ទល់មុខឧទ្យានទន្លេ Hau ស្រុក Ninh Kieu) និងបញ្ចប់នៅតំបន់កណ្តាលនៃស្រុក Phong Dien ។ ប្រវែងផ្លូវសរុបប្រហែល 21 គីឡូម៉ែត្រ (ឆ្លងកាត់ Ninh Kieu, Cai Rang, ស្រុក Phong Dien)។

ផ្លូវឡានក្រុងលេខ 3 រត់តាមដងទន្លេ Hau ចាប់ផ្តើមនៅកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិ Can Tho ទល់មុខ Hau River Park ស្រុក Ninh Kieu និងបញ្ចប់នៅកំពង់ផែអ្នកដំណើរក្នុងតំបន់ទីក្រុង 586 ស្រុក Cai Rang ។ ផ្លូវនេះមានប្រវែងប្រហែល 7.5 គីឡូម៉ែត្រ (កាត់តាមស្រុក Ninh Kieu និង Cai Rang)។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវរថយន្តក្រុងតាមដងទន្លេ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង Can Tho បាននិយាយថា ប្រសិនបើគ្រាន់តែធ្វើអាជីវកម្មសេវារថយន្តក្រុងតាមដងទន្លេ វានឹងត្រូវខ្ជះខ្ជាយព្រោះវាមានមុខងារតែមួយគត់គឺការដឹកជញ្ជូន។

ទន្ទឹមនឹងនោះ Can Tho គឺជាទីក្រុងទន្លេអេកូឡូស៊ី ដូច្នេះពេលនិយាយអំពីឡានក្រុងតាមដងទន្លេ យើងត្រូវគិតភ្លាមៗអំពីសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន និងទេសចរណ៍។ ក្នុងនោះ វិស័យទេសចរណ៍ គឺជាទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរយៈពេលវែងរបស់ទីក្រុង ហើយមធ្យោបាយធ្វើដំណើរ គឺជាមធ្យោបាយបម្រើដល់តម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងភ្ញៀវទេសចរ។

លោក Nguyen Van Hieu បានស្នើថា នាពេលឆាប់ៗខាងមុខនេះ នាយកដ្ឋានសំណង់គួរសិក្សាទីតាំងមួយចំនួនតាមដងទន្លេ Can Tho ទន្លេ Binh Thuy ប្រឡាយ Khai Luong ... ដើម្បីអនុវត្តផែនការ 1/2000 និងផែនការទីក្រុងតាមដងទន្លេ។ ពីទីនោះ វានឹងក្លាយជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចមូលនិធិដីធ្លី ឬអនុញ្ញាតឱ្យប្រជាជនផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់ដីដើម្បីអភិវឌ្ឍតំបន់ទីក្រុងដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់នៅតាមដងទន្លេទាំងនេះ។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/can-tho-se-khai-thac-3-tuyen-buyt-song-dac-trung-mien-tay-nam-bo-20240624201216078.htm