កាណាដាឈប់ទទួលយកពាក្យសុំត្រួតពិនិត្យពន្ធសម្រាប់កៅអីដែលគ្របដោយជនជាតិវៀតណាម
ប្រទេសកាណាដាទើបតែបានប្រកាសថា ខ្លួននឹងបញ្ឈប់ការទទួលយកឯកសារនៃករណីពិនិត្យឡើងវិញនូវការប្រឆាំងការលក់បង្ខូចថ្លៃ និងពន្ធប្រឆាំងការឧបត្ថម្ភធនលើកៅអីដែលបំពាក់ពីប្រទេសវៀតណាម។
 |
| ប្រទេសកាណាដាឈប់ទទួលយកឯកសារពិនិត្យពន្ធប្រឆាំងការបោះចោល និងប្រឆាំងការឧបត្ថម្ភធនលើកៅអីដែលគ្របដោយជនជាតិវៀតណាម។ |
នាយកដ្ឋានដោះស្រាយពាណិជ្ជកម្ម ( ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ) ទីភ្នាក់ងារសេវាកម្មព្រំដែនកាណាដា (CBSA) ទើបតែបានប្រកាសផ្អាកការទទួលឯកសារនៃករណីពិនិត្យតម្លៃធម្មតាក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃការស៊ើបអង្កេតប្រឆាំងការលក់បង្ខូចថ្លៃ និងប្រឆាំងការឧបត្ថម្ភធនលើកៅអីដែលបាននាំចេញពីប្រទេសវៀតណាមដោយក្រុមហ៊ុន Duc Thanh Company Limited ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ CBSA បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកាលវិភាគពិនិត្យតម្លៃធម្មតា ជាពិសេសដូចខាងក្រោម៖
ថ្ងៃ | ការងារ |
ថ្ងៃទី 2 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024 | CBSA ចាប់ផ្តើមការពិនិត្យឡើងវិញ |
ថ្ងៃទី 23 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024 នៅមុនម៉ោង 5:00 PM ម៉ោងខាងកើត (ET) | អ្នកនាំចូលត្រូវបានតម្រូវឱ្យផ្តល់ព័ត៌មានតាមការស្នើសុំដោយ CBSA ។ |
ថ្ងៃទី 9 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 វេលាម៉ោង 5 ល្ងាច។ អ៊ី | អ្នកនាំចេញ និង រដ្ឋាភិបាល តម្រូវឱ្យផ្តល់ព័ត៌មានតាមការស្នើសុំដោយ CBSA ។ |
ថ្ងៃទី 20 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 មុនថ្ងៃត្រង់ ET (បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព) | CBSA ឈប់ទទួលឯកសារសំណុំរឿង |
ថ្ងៃទី 27 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 មុនថ្ងៃត្រង់ ET (បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព) | ថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ភាគីដើម្បីបញ្ជូនអំណះអំណាងរបស់ពួកគេ។ |
ថ្ងៃទី 3 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 មុនថ្ងៃត្រង់ ET (បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព) | ថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការបញ្ជូនឯកសារដោយភាគីពាក់ព័ន្ធទៅនឹងអំណះអំណាងក្នុងសំណុំរឿង |
ថ្ងៃទី 24 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 (បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព) | CBSA បញ្ចប់ករណីនេះ។ |
ពីមុន នៅថ្ងៃទី 21 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2020 CBSA បានផ្តួចផ្តើមការស៊ើបអង្កេតប្រឆាំងនឹងការបោះចោល និងការប្រឆាំងការឧបត្ថម្ភធនលើកៅអីដែលបំពាក់ពីប្រទេសចិន និងវៀតណាម។ ទំនិញដែលស្ថិតក្រោមការស៊ើបអង្កេតក្នុងករណីនេះគឺកៅអីសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុកដែលមានលេខកូដ HS 9401.40; 9401.61 និង 9401.71 ។ រយៈពេលនៃការស៊ើបអង្កេត (POI) ក្នុងសំណុំរឿងនេះត្រូវបានកំណត់ដោយ CBSA ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2019 ដល់ថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2020។
នៅខែសីហា ឆ្នាំ 2021 CBSA បានចេញសេចក្តីសន្និដ្ឋានចុងក្រោយនៃការស៊ើបអង្កេតប្រឆាំងការលក់បង្ខូចថ្លៃ និងប្រឆាំងការឧបត្ថម្ភធនលើកៅអីដែលគ្របដណ្ដប់ពីប្រទេសវៀតណាម និងចិន។
សម្រាប់វៀតណាម ក្នុងចំណោមសហគ្រាសទាំង ៨ ដែលចូលរួមក្នុងការស៊ើបអង្កេតនេះ មានសហគ្រាសតែមួយប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបង់ពន្ធប្រឆាំងការឧបត្ថម្ភធនចំនួន ៣,៧% សហគ្រាសដែលនៅសេសសល់មិនជាប់ពន្ធនេះទេ។ អត្រាពន្ធប្រឆាំងការឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់សហគ្រាសមិនមែនសហករណ៍គឺ 5.5% ។
ចំពោះការចោទប្រកាន់ពីការបោះចោលនេះ នៅក្នុងការសន្និដ្ឋានចុងក្រោយ សហគ្រាសដែលសហការភាគច្រើនត្រូវបានផ្តល់ការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃកម្រិតនៃការបោះចោល ដែលបណ្តាលឱ្យអត្រាពន្ធជាមធ្យមមានចាប់ពី 10-20% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងអត្រាបឋមដំបូង 20-90% ។ ខណៈពេលដែលអត្រាពន្ធសម្រាប់សហគ្រាសមិនសហការមានរហូតដល់ 179.5% ។
យោងតាមទិន្នន័យរបស់ប្រទេសកាណាដា ក្នុងអំឡុងពេលនៃការស៊ើបអង្កេតចាប់ពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2019 ដល់ចុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2020 ចំណូលនៃការនាំចេញកៅអីដែលមានកំរាលពីប្រទេសវៀតណាមទៅកាន់ប្រទេសកាណាដាបានឈានដល់ប្រមាណ 135.6 លានដុល្លារអាមេរិក ដែលស្មើនឹង 10.08% នៃការនាំចូលសរុបរបស់ប្រទេសកាណាដានៃទំនិញនេះ។
នេះគឺជាផលិតផលដែលមានការកើនឡើងការនាំចេញដ៏ច្រើនគួរសម ហើយត្រូវបានដាក់ក្នុងបញ្ជីព្រមានជាមុនដោយនាយកដ្ឋានការពារពាណិជ្ជកម្មពីមុន។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/canada-dung-tiep-nhan-ho-so-ra-soat-thue-voi-ghe-boc-dem-viet-nam-d223116.html
Kommentar (0)