កំពង់ផែបៃតង និងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី ដែលជាតំណភ្ជាប់ទៅនឹងកំណើនសេដ្ឋកិច្ចនៅបារីយ៉ា

ការបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Cai Mep Ha គឺជាឱកាសដ៏ល្អសម្រាប់ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ទាញយកយ៉ាងពេញលេញនូវសក្តានុពលនៃកំពង់ផែសមុទ្រ។

បង្កើតច្រកពណ៌បៃតង

ចង្កោមកំពង់ផែ Cai Mep-Thi Vai ក្នុងខេត្ត Ba Ria-Vung Tau អាចទទួលបានកប៉ាល់ធុនធ្ងន់ពី 80,000 ទៅ 250,000 តោន ដែលដឹកជញ្ជូនច្រើនជាង 60% នៃបរិមាណទំនិញកុងតឺន័ររបស់ប្រទេស។ ចង្កោមកំពង់ផែនេះបានក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោកជាយូរមកហើយ។

កំពង់ផែសមុទ្រនៅ Ba Ria - Vung Tau កំពុងផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍បៃតង និងនិរន្តរភាព។

បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពនានាកំពុងផ្លាស់ប្តូរដើម្បីអភិវឌ្ឍកំពង់ផែបៃតងប្រកបដោយនិរន្តរភាព ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃខ្សែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។ ជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្ត្រវិនិយោគប្រកបដោយវិធីសាស្ត្រ និងសក្តានុពលដ៏អស្ចារ្យ បារីយ៉ា-វឹងតូវកំពុងសម្រេចគោលដៅជាបណ្តើរៗ ដើម្បីក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនឈានមុខគេក្នុងតំបន់ និងក្នុងប្រទេស។

យោងតាមលោក Pham Hoai Trung ប្រធានយុទ្ធនាការ Net to Zero 2050 ក្នុងបរិបទនៃសកលភាវូបនីយកម្ម និងការកើនឡើងតម្រូវការការពារបរិស្ថាន កំពង់ផែដែលបំពេញតាមស្តង់ដារបៃតងនឹងទាក់ទាញខ្សែដឹកជញ្ជូនធំៗ រក្សា និងពង្រីកការតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ។

កំពង់ផែបៃតងនឹងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច ប្រកបដោយនិរន្តរភាព ជួយប្រទេស និងធុរកិច្ចរក្សាការអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេលវែងក្នុងឧស្សាហកម្មភស្តុភារ។ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែង កំពង់ផែជាច្រើននៅ Ba Ria - Vung Tau បានផ្លាស់ប្តូរទិសដៅបន្តិចម្តងៗ ការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីខ្សែសង្វាក់ពណ៌បៃតង បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើបរិស្ថាន។

លោកស្រី Nguyen Thi Thu Thao ប្រធាននាយកដ្ឋានទំនាក់ទំនងសាធារណៈនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Gemadept - អ្នកវិនិយោគកំពង់ផែ Gemalink បាននិយាយថា កំពង់ផែបៃតងមិនត្រឹមតែការពារបរិស្ថានប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងលើកកំពស់ការប្រកួតប្រជែងរបស់កំពង់ផែក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោកផងដែរ។

ការបំប្លែងទៅជាច្រកពណ៌បៃតងជួយឱ្យអង្គភាពបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការ កាត់បន្ថយការចំណាយ និងសន្សំសំចៃថាមពល។ ដោយប្រើ បច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល និងឧបករណ៍អគ្គិសនីជំនួសឱ្យប្រេងម៉ាស៊ូត Gemalink បានកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ និងសន្សំការចំណាយប្រតិបត្តិការ។

យោងតាមលោកស្រី Thao ថា 95% នៃឧបករណ៍រុករករ៉ែនៅ Gemalink ដំណើរការដោយថាមពលអគ្គិសនី ជំនួសឱ្យការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល ដែលជួយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នយ៉ាងច្រើន។

លោក Rolf Habben Jansen នាយកប្រតិបត្តិនៃខ្សែដឹកជញ្ជូន Hapag-Lloyd បាននិយាយថា អង្គការដែនសមុទ្រអន្តរជាតិបានកំណត់គោលដៅកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ដល់សូន្យត្រឹមឆ្នាំ 2050 ហើយក្រុមហ៊ុនប្តេជ្ញាធ្វើដូច្នេះ។

លោក Rolf Habben Jansen បាននិយាយថា "យើងសហការជាមួយកំពង់ផែ និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ ដើម្បីកសាងខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព ដែលគ្រប់ជំហានទាំងអស់ប្តេជ្ញាការពារបរិស្ថាន។ ដូច្នេះ កំពង់ផែ និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលមិនចូលរួមក្នុងផែនទីផ្លូវនៃការផ្លាស់ប្តូរបៃតង នឹងត្រូវបានដកចេញពីខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ពិភពលោក ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការរក្សានិន្នាការទូទៅ" ។

លោក Nguyen Xuan Ky អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Cai Mep International Terminal បាននិយាយថា ខ្សែដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗបានទំនាក់ទំនងយ៉ាងច្បាស់នូវគោលដៅ និងពេលវេលាជាក់លាក់សម្រាប់ការសម្រេចបាននូវការបំភាយឧស្ម័នសូន្យ ដែលប្រហែលជាលឿនជាងការប្តេជ្ញាចិត្តជាសកល។ ខ្សែដឹកជញ្ជូនជាច្រើនតម្រូវឱ្យកំពង់ផែផ្តល់ "ឥណទានបៃតង" មុនពេលពួកគេអាចចូលរួមក្នុងការដេញថ្លៃ ដែលនេះក៏ជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនផងដែរ។

កំពង់ផែ TCIT កំពុងវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីអភិវឌ្ឍកំពង់ផែបៃតង។

នៅកំពង់ផែ TCIT អង្គភាពនេះក៏បាននិយាយផងដែរថា ខ្លួននឹងបន្តវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបរិក្ខារដើម្បីសាងសង់កំពង់ផែបៃតង។ TCIT កំពុងស្រាវជ្រាវលើការទិញឧបករណ៍ចម្រោះទឹកដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាបន្សុទ្ធខ្យល់រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ។

យោងតាមអ្នកជំនាញ ដើម្បីបង្កើតច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនបៃតងដែលមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងមានប្រសិទ្ធភាព ចាំបាច់ត្រូវមានបទប្បញ្ញត្តិច្បាស់លាស់ស្តីពីការបំប្លែងពណ៌បៃតង ដើម្បីឱ្យកំពង់ផែសមុទ្រទាំងអស់អាចអនុវត្តបានក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ លើសពីនេះ វាក៏ចាំបាច់ត្រូវមានយន្តការគាំទ្រ ដូចជាការលើកលែងពន្ធ ការកាត់បន្ថយ ឬពន្យារគម្រោងផ្លាស់ប្តូរបៃតង បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ...

តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Cai Mep Ha គឺជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ទាំងមូល។

ទន្ទឹមនឹងការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែបៃតង Ba Ria – Vung Tau កំពុងផ្តោតលើការបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីនៅ Cai Mep Ha។ នេះគឺជាគោលនយោបាយសំខាន់មួយនៅក្នុងដំណោះស្រាយលេខ 24-NQ/TW របស់ការិយាល័យនយោបាយ ដើម្បីអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។

លោក Nguyen Van Tho ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau បានឲ្យដឹងថា តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីមិនត្រឹមតែជាយន្តការអនុគ្រោះសម្រាប់ Ba Ria - Vung Tau ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ទាំងមូលផងដែរ។ តំបន់ពាណិជ្ជកម្មនេះនឹងជួយវៀតណាមប្រកួតប្រជែងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគ និងជំរុញឧស្សាហូបនីយកម្ម។

ចង្កោមកំពង់ផែនៅ Ba Ria - Vung Tau បានស្វាគមន៍កប៉ាល់ធំៗជាច្រើន។

ការជ្រើសរើស Cai Mep Ha ជាទីតាំងដើម្បីបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីគឺផ្អែកលើគុណសម្បត្តិធម្មជាតិដ៏លេចធ្លោរបស់វា។ កន្លែងនេះជាមួយកំពង់ផែសមុទ្រ Cai Mep - Thi Vai ដែលជាកំពង់ផែមួយក្នុងចំណោមកំពង់ផែធំជាងគេទាំង 21 នៅលើពិភពលោក អាចទទួលបាននាវាកុងតឺន័រទំនើប ហើយភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយអាមេរិក និងអឺរ៉ុប បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះរឹងមាំសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ពាណិជ្ជកម្មនេះ។

នាពេលថ្មីៗនេះ Ba Ria - Vung Tau បានអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវកិច្ចការចាំបាច់មួយចំនួនដូចជា៖ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពគោលនយោបាយអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី ទៅជាផែនការខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ដំណាក់កាលឆ្នាំ 2021-2030 ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ខេត្តបានរៀបចំផែនការមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ Cai Mep Ha ដែលមានផ្ទៃដី 6.736 គម្រោងសិក្សាជាមុន។ រាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ។

ខេត្តក៏បានវិនិយោគលើគម្រោងដឹកជញ្ជូនអន្តរកំពង់ផែ និងអន្តរតំបន់ ដោយមានការសម្របសម្រួលជាមួយរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិម និងមូលដ្ឋានក្នុងតំបន់ ដើម្បីជំរុញការអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនតភ្ជាប់តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។ ជាពិសេសតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai ជាមួយព្រលានយន្តហោះ Long Thanh មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិទីក្រុងហូជីមិញ និងមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្ម និងទីក្រុងក្នុងតំបន់។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/cang-xanh-va-khu-thuong-mai-tu-do-mat-xich-tang-truong-kinh-te-ba-ria-vung-tau-192241129200134668.htm