គម្រោងស្ពានស្នាក់នៅដោយខ្សែកាបជាមួយនឹងគំនិតស្ថាបត្យកម្ម "ស្លាបសន្តិភាព" ឈានដល់កម្រិតខ្ពស់បានឈ្នះរង្វាន់ទីមួយក្នុងការប្រកួតប្រជែងស្ថាបត្យកម្មស្ពាន Thuong Cat ដែលរៀបចំដោយទីក្រុង ហាណូយ ។
រង្វាន់ទីមួយនៃការប្រកួតប្រជែងជាកម្មសិទ្ធិរបស់សម្ព័ន្ធនៃសាជីវកម្មប្រឹក្សារចនាដឹកជញ្ជូន - JSC និង Lap Phuong Architecture JSC (អក្សរកាត់ថាជា TEDI-CUBIC consortium) ។ សម្ព័ន្ធនេះបានស្នើឡើងនូវស្ពានសំខាន់មួយមាន 4 វិសាលភាព ដោយប្រើរចនាសម្ព័ន្ធជាប់នឹងខ្សែកាប សសរស្ពានកោងថ្នមៗទៅសងខាងនៃស្ពានតាមគំនិតនៃ "បក្សី សន្តិភាព " ឡើងដល់ខ្ពស់។ ស្ពានមេមានទទឹង ៣៧,៤ម មាន ៦គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ និង ២គន្លងចម្រុះ។
ផែនការឈ្នះៗនៃការប្រកួតប្រជែងគំនិតស្ថាបត្យកម្ម Thuong Cat ។ ប្រភព៖ Traffic Construction Investment Board Management
រង្វាន់ទីពីរបានទៅក្រុមនៃសាកលវិទ្យាល័យប្រឹក្សាវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិល និងក្រុមហ៊ុន Chodai & Kiso-Jiban Vietnam Co., Ltd. និងការិយាល័យប្រឹក្សា និងផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យាសំណង់ (CCU+CKJVN+CTC)។ សម្ព័ន្ធនេះបានស្នើឡើងនូវស្ពានមេដែលមាន 7 វិសាលភាព ដោយប្រើរចនាសម្ព័ន្ធដែកជាប់គ្នា ពង្រឹងបង្គោលបេតុងដែលមានរាងស្ថាបត្យកម្មជាមួយនឹងគំនិតនៃ "Take Off" ។ ស្ពានមេមានទទឹង 41.41 ម៉ែត្រ រួមទាំងគន្លងយានយន្តចំនួន 6 និងគន្លងចម្រុះចំនួន 2 ។
រង្វាន់ទីបីបានទៅលើក្រុមហ៊ុន Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company។ សហគ្រាសបានស្នើស្ពានមេដោយប្រើរចនាសម្ព័ន្ធក្លោងដែកដែលមាន ៦ វិសាលភាព។ ក្លោងទ្វារដែកមានប្លង់ស្ថាបត្យកម្មពីរភ្ជាប់គ្នាតាមរយៈដង្កៀបផ្តេកដើម្បីបង្កើតរូបភាពស្ថាបត្យកម្មនៃ "បេះដូងនៃសន្តិភាព" ។ ស្ពានមេមានទទឹង ៣៣ម មាន ៦គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ និង ២គន្លងចម្រុះ។
គំនិតស្ថាបត្យកម្ម "Take Off" បានឈ្នះរង្វាន់ទីពីរនៅក្នុងការប្រកួតប្រជែង។ ប្រភព៖ Traffic Construction Investment Board Management
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ហាណូយ (អ្នករៀបចំ) ការប្រកួតប្រជែងមានគោលបំណងជ្រើសរើសដំណោះស្រាយរចនាដ៏ល្អប្រសើរ បំពេញតាមតម្រូវការនៃការរៀបចំផែនការ ការសាងសង់ មុខងារ ប្រសិទ្ធភាព សេដ្ឋកិច្ច និងភាសាស្ថាបត្យកម្មទំនើប។
ការបញ្ចប់ស្ពាន Thuong Cat នឹងរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់បណ្តាញចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង ធានាឱ្យមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងរលូនក្នុងការវិនិយោគលើខ្សែក្រវាត់៣.៥ទាំងមូល។ ស្ពាននេះក៏នឹងជួយកាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅលើផ្លូវលេខ 70 ខ្សែក្រវាត់លេខ 3 និងបង្កើតជាផ្លូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗនៅក្នុងរាជធានី ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។
រង្វាន់ទីបីបានទៅលើគំនិតរចនាស្ថាបត្យកម្មដោយប្រើដែកគោលដើម្បីបង្កើតរូបភាពស្ថាបត្យកម្មនៃ "បេះដូងនៃសន្តិភាព" ។ ប្រភព៖ Traffic Construction Investment Board Management
ពីលទ្ធផលប្រកួតប្រជែង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានចាត់ឱ្យនាយកដ្ឋានផែនការ និងស្ថាបត្យកម្មដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ ដឹកនាំអង្គភាពប្រឹក្សាដើម្បីបញ្ចប់ផែនការស្ថាបត្យកម្មស្ពាន Thuong Cat និងផ្លូវនៅចុងទាំងពីរនៃស្ពាន។
គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Thuong Cat និងផ្លូវនៅចុងស្ពានទាំងសងខាង ត្រូវបានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង សម្រេចអនុវត្តការងាររៀបចំវិនិយោគ ផ្នែកចាប់ពីស្ពាន Thuong Cat ទៅផ្លូវជាតិលេខ 32 កំណាត់ពី Phuc La-Van Phu ទៅ Phap Van - Cau Gie។ ចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ជាមួយខ្សែក្រវាត់ 3.5 ចំណុចចុងតភ្ជាប់ទៅផ្លូវសួនឧស្សាហកម្ម Thang Long ខាងជើងក្នុងឃុំ Dai Mach ស្រុក Dong Anh ។ ទទឹងស្រាវជ្រាវគឺ 50-60 ម៉ែត្រ។
ក្នុងនោះ ស្ពាន Thuong Cat មានប្រវែង ៤គ.ម ៨គន្លង; ផ្លូវនៅចុងស្ពានមានប្រវែង ១,២ គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ៥០-៦០ ម៉ែត្រ។ ការវិនិយោគសរុបគឺប្រហែល 8,300 ពាន់លានដុងពីថវិកាទីក្រុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមការសាងសង់នៅត្រីមាសទីមួយឆ្នាំ២០២៥ ហើយនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៧។
ការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន Thuong Cat។ ក្រាហ្វិក៖ អាញ់ភូ
Thuong Cat គឺជាស្ពានមួយក្នុងចំណោមស្ពានទាំង 10 ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហមក្នុងផែនការដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ ដែលបានអនុវត្តក្នុងដំណាក់កាល 2015-2030។ ស្ពានចំនួន ៩ ដែលនៅសេសសល់រួមមាន Hong Ha, Me So (Ring Road 4), New Thang Long (Ring Road 3), Tu Lien, Vinh Tuy (ដំណាក់កាលទី 2), Ngoc Hoi (Ring Road 3,5), Tran Hung Dao Bridge/Tunnel, Phu Xuyen Bridge, Van Phuc (ផ្លូវអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូងតភ្ជាប់ទៅនឹងខេត្ត Vinh Phuc)។
វ៉ូ ហៃ
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)