ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទើបតែបានឆ្លើយតបចំពោះអ្នកបោះឆ្នោតនៅខេត្ត Ninh Binh ស្នើសុំពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងកសាងប្រព័ន្ធប្រមូលទឹកនៅតាមសងខាងផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងឆ្លងកាត់ទីក្រុង Tam Diep។

តាមនោះ អ្នកបោះឆ្នោតបាននិយាយថា កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងឆ្លងកាត់ឃុំ Quang Son ទីក្រុង Tam Diep (ផ្លូវចំនួន ៤) ត្រូវបានទទួលយក និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ចាប់ពីចុងឆ្នាំ ២០២៣ តទៅ។

ទោះ​បី​ជា​យ៉ាង​ណា ដោយសារ​ផ្ទៃ​ផ្លូវ​តូច​ចង្អៀត គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​តែង​កើត​មាន​ជា​ញឹក​ញាប់។ ម្យ៉ាងទៀត ផ្លូវល្បឿនលឿននេះ មិនមានប្រព័ន្ធប្រមូលទឹកនៅតាមសងខាងទេ ដូច្នេះនៅពេលដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងក្នុងរយៈពេលយូរ ប្រព័ន្ឋលូផ្លូវហាយវេបានហក់ចូលដី កសិកម្ម បង្កឲ្យមានការជន់លិចក្នុងមូលដ្ឋាន ប៉ះពាល់ដល់ផលិតភាព និងទិន្នផលដំណាំ។

4b ផ្លូវហាយវេ 825.jpg
ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Bo - Mai Son ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Tam Diep (Ninh Binh) នៅតែមិនមានប្រព័ន្ធប្រមូលទឹកនៅសងខាងផ្លូវនោះទេ។ រូបថត៖ Hoang Ha

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ អ្នកបោះឆ្នោតបានស្នើឱ្យពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងកសាងប្រព័ន្ធប្រមូលទឹកនៅតាមសងខាងផ្លូវហាយវេ។

ឆ្លើយតបនឹងខ្លឹមសារនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានមានប្រសាសន៍ថា ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ភាគខាងកើត Cao Bo-Mai Son មានប្រវែង ១៥គ.ម ត្រូវបានវិនិយោគទំហំ ៤គន្លង ទទឹង ១៧ម បានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ២០២៣។

ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការដឹកជញ្ជូនដែលកំពុងកើនឡើង និងលើកកម្ពស់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច និងបានអនុម័តគម្រោងវិនិយោគពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនខាងលើឱ្យបាន ៦គន្លងពេញលេញ (ទទឹង ៣២,២៥ម)។

យោងតាមផែនការ ការពង្រីកនេះនឹងចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 ហើយនឹងបញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅឆ្នាំ 2026។ គម្រោងនេះបានពិចារណាសាងសង់ប្រព័ន្ធប្រមូលទឹកនៅតាមសងខាងផ្លូវតាមការស្នើសុំរបស់អ្នកបោះឆ្នោត ធានានូវសមត្ថភាពលូ និងមិនប៉ះពាល់ដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។