ការបញ្ចេញដើមទុនទាប
គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្នែកខាងលិច Gia Nghia-Chon Thanh ខេត្ត Lam Dong (អតីតខេត្ត Dak Nong) មានគម្រោងចំនួន 3 ។ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះមានប្រវែងប្រហែល 23.1 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្ទៃដីឈូសឆាយសរុបមានប្រមាណ ២២៧,៥ ហិកតា ស្ថិតក្នុងឃុំ Kien Duc និង Quang Tin។ យោងតាមការវាយតម្លៃទូទៅរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត គម្រោងនេះបច្ចុប្បន្នហួសពេលកំណត់ ដោយមានការបញ្ចេញដើមទុនតិច។ ជាក់ស្តែង ការអនុវត្តគិតត្រឹមដំណាច់ខែកញ្ញា មានទឹកប្រាក់ប្រមាណ 332.9 ពាន់លានដុង / 2.200 ពាន់លានដុង សម្រេចបាន 15% នៃផែនការ។
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់លេខ 3 (ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលទី 3) ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យជាអ្នកវិនិយោគគម្រោង 2/3 នៃផ្នែក Gia Nghia - Chon Thanh Expressway (គម្រោងធាតុផ្សំ 2 លើការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវឆ្លងកាត់ និងគម្រោងទី 4 លើសំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៃផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត)។ ដែលក្នុងនោះបញ្ហាចម្បងគឺស្ថិតនៅក្នុងគម្រោងសមាសភាគទី 4 ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលទី 3 បានបញ្ចប់ 100% នៃការដាក់ភាគហ៊ុនបោសសំអាតទីតាំងនៅលើគេហទំព័រ។ ការធ្វើផែនទីក្បាលដីសម្រាប់ការបោសសម្អាតទីតាំងបច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានដាក់បញ្ចូលជាមួយផែនទីដើម្បីកំណត់ឱ្យកាន់តែច្បាស់អំពីផ្ទៃដីនៃគ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមរយៈការវាយតម្លៃដំបូង កំណត់ត្រាផែនទីឌីជីថលពីឆ្នាំ 2017 ដល់បច្ចុប្បន្នគឺខុសគ្នាឆ្ងាយពីការពិត ដូច្នេះវាត្រូវការពេលវេលាច្រើនក្នុងការវាស់វែង និងកំណត់ដីនីមួយៗដើម្បីបង្កើតឡើងវិញនូវផែនទី និងនីតិវិធីស្តារដីឡើងវិញដើម្បីធ្វើផែនការបន្ទាប់។
បង្កើនការសម្របសម្រួល ដើម្បីជំនះការលំបាក
ការត្រួតស៊ីគ្នាលើវិសាលភាពនៃផែនការរុករក និងកេងប្រវ័ញ្ចបាក់ស៊ីត ក៏ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឧបសគ្គសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនផងដែរ។ ជាក់ស្តែង ការត្រួតស៊ីគ្នាជាមួយអណ្តូងរ៉ែ Nhan Co ដែលទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណធ្វើអាជីវកម្ម ប្រមាណ ៤.៥ គីឡូម៉ែត្រ ផ្ទៃដីប្រមាណ ៤៨ ហិកតា លើការជីកយករ៉ែចំនួន ៦ (តំបន់) ចាប់ពីឆ្នាំទី ៩ ដល់ទី ១៥...
ទាក់ទងនឹងខ្លឹមសារនេះ បើតាមតំណាងក្រុមហ៊ុនអាលុយមីញ៉ូម Dak Nong - TKV ក្រុមហ៊ុនកំពុងសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនកំពុងជួបការលំបាកខ្លះ ដោយសារការងារច្រើនលើការកំណត់តម្លៃដី និងប្រភពដើមដី ប៉ុន្តែឃុំគៀនឌឹក មានការយឺតយ៉ាវក្នុងកិច្ចសហការ។ បុគ្គលិកដែលបម្រើការងារសំណង និងការងារបោសសម្អាតទីតាំងរបស់សាខាវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីមូលដ្ឋាននៅមានកង្វះខាត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផែនទីបង្ហាញផ្លូវរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺនៅត្រីមាសទី 4 ផ្លូវហាយវេចំនួន 10 ហិកតានឹងត្រូវបានទាមទារមកវិញ ហើយនៅខែតុលា 5 ហិកតានឹងត្រូវបានទាមទារឡើងវិញដើម្បីបង្កើនល្បឿននៃដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿន។
យោងតាមលោក Nguyen Van Nhuong នាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ Techtra Infrastructure Joint Stock Company - អ្នកវិនិយោគគម្រោង Gia Nghia - Chon Thanh Expressway បានឱ្យដឹងថា នៅចុងខែកញ្ញា សហគ្រាសបានបញ្ចប់ឯកសារ និងនីតិវិធីយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយត្រូវបានផ្តល់យន្តការពិសេសមួយ ដោយរដ្ឋាភិបាល ក្នុងការប្រើប្រាស់ការបំពេញដីនាពេលបច្ចុប្បន្ន ខ្សាច់ និងថ្ម។
ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំដោះស្រាយការលំបាកសម្រាប់គម្រោងនៅតំបន់ភាគខាងលិចនៃខេត្ត លោក Le Trong Yen - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានមានប្រសាសន៍ថា ការងារគូសផែនទី និងស្ទាបស្ទង់សម្រាប់បោសសម្អាតទីតាំងដោយក្រុមប្រឹក្សាទី៣ គឺយឺតពេក។ លោកបានស្នើឱ្យឆាប់ទាញយកប្រយោជន៍ពីមូលដ្ឋានទិន្នន័យដីធ្លីនៃស្រុក Dak R'lap ចាស់ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលត្រូវតែមានគំនូរប្លង់សំណង់ភ្លាមៗ ស្របតាមវឌ្ឍនភាពដែលភ្ជាប់ជាមួយការបោសសម្អាតទីតាំង ឧទាហរណ៍ ផ្លូវ ៦ គីឡូម៉ែត្រដំបូងគួរតែត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពជាមុនសិន បន្ទាប់មកដំណាក់កាលបន្ទាប់ បង្កើនភាពបត់បែនទាំងការសម្គាល់ និងការរួមបញ្ចូលផែនទី ដើម្បីបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរការងារដ៏ងាយស្រួល។
ភាគីពាក់ព័ន្ធគួរតែបង្កើនការសម្របសម្រួលដើម្បីបង្កើតលទ្ធផលចុងក្រោយ ពន្លឿនវឌ្ឍនភាព បញ្ចេញដើមទុនគម្រោង ប្រមូលមនុស្សឱ្យបានល្អ និងអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសំណង ការបោសសំអាតទីតាំង និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ដើម្បីទទួលបានការឯកភាពពីប្រជាជន។
ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/cham-tien-do-du-an-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-394107.html
Kommentar (0)