ផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot ដំណើរការយ៉ាងរលូន

ក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុអាក្រក់ និងការសាងសង់លឿន ជាពិសេសទំហំសំណង់នៅចំណុចពីមហាវិថីឆ្ពោះទៅផ្លូវជាតិលេខ ៤៦B ត្រង់សួនឧស្សាហកម្ម VSIP ឃុំ Hung Tay និងផ្លូវរូងក្រោមដី Than Vu នៅតែមានទំហំធំ ប៉ុន្តែដោយការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់របស់អង្គភាពសាងសង់ ផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau-Bai Vot បានបញ្ចប់ ៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងការធ្វើដំណើរពីថ្ងៃទី ៣០ មេសា ដល់ថ្ងៃទី ១ ឧសភា។

bna_ biển chỉ dần tư Quốc lộ 46 B.jpg — ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ពីទីក្រុង Vinh ទៅផ្លូវ Express ខាងជើង-ខាងត្បូង លើផ្លូវជាតិលេខ 46B ក្នុងឃុំ Hung Tay, Hung Nguyen ។ រូបថត៖ ង្វៀន ហៃ

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីពិធីសម្ពោធ និងបើកការដ្ឋានបច្ចេកទេស ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង កំណាត់ ឌៀនចូវ - បៃវូត នៅរសៀលថ្ងៃទី ២៨ ខែមេសា វេលាម៉ោង ៧ ព្រឹក ថ្ងៃទី ២៩ ខែមេសា របាំងនៅផ្លូវប្រសព្វពីខាងជើងទៅខាងត្បូង និងពីផ្លូវជាតិលេខ ៧A ក្នុងឃុំ ដៀនកាត (ឌៀនចូវ) ក៏ដូចជាផ្លូវប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ ៤ អេស.អាយ.ប៊ី ៦ (Hung Nguyen) ទៅកាន់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងក្នុងទិសដៅផ្ទុយត្រូវបានដកចេញជាផ្លូវការដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យចរាចរចរាចរ។

bna_ Biển chỉ dẫn ban đêm.jpeg — ប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ និងផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ ពីចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ៧A ឃុំ Dien Cat ស្រុក Dien Chau ពីជើងទៅត្បូង ក្នុងស្ថានភាពប្រតិបត្តិការពេលយប់។ រូបថត៖ ង្វៀន ហៃ

bna_ Cửa hầm Thần Vũ.jpeg — ខាងជើងច្រកចូល Ham Vu នៅពេលយប់។ រូបថត៖ ង្វៀន ហៃ

bna_ Phía trong hầm Thần Vũ đảm bảo tín hiệu và ánh sang cho phương tiện đi lại.jpeg — ប្រព័ន្ធភ្លើង និងគំនូសគន្លងផ្លូវនៅខាងក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី Than Vu ធានានូវប្រតិបត្តិការចរាចរណ៍នៅពេលយប់។ រូបថត៖ ង្វៀន ហៃ

យោងតាមតំណាងតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវទី២ ( ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ) ប៉ុន្មានថ្ងៃមុនពិធីសម្ពោធ និងបើកការដ្ឋានបច្ចេកទេសចរាចរណ៍ នាយកដ្ឋានបានចាត់មន្ត្រីត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ ជួយដល់អង្គភាពសំណង់ ក្នុងការណែនាំចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៤៦B ក្នុងឃុំ Hung Tay និងប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៥ (ផ្លូវជាតិលេខ ៧C) ក្នុងឃុំ Nghi Locong ។

bna_ Ảnh phân luồng.jpg — មន្ត្រីអធិការដ្ឋានចរាចរណ៍ខណ្ឌទី២ បានចូលរួមជួយណែនាំចរាចរណ៍ជូនប្រជាពលរដ្ឋក្នុងថ្ងៃដំបូង។ រូបថត៖ ផ្តល់ដោយឧបករណ៍

ស្ថិតិបឋមបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការរយៈពេល 4 ថ្ងៃបង្ហាញថារថយន្តរាប់ម៉ឺនគ្រឿងបានធ្វើដំណើរលើផ្លូវហាយវេនេះ។ លើកលែងតែករណីរថយន្តនៅក្រៅខេត្តមួយចំនួនដែលមិនស្គាល់ផ្លូវ ហើយនៅតែយល់ច្រលំ ប្រតិបត្តិការដែលនៅសល់នៅលើផ្លូវហាយវេថ្មីប្រវែង 30 គីឡូម៉ែត្រពី Dien Chau ទៅ Hung Tay និងផ្ទុយមកវិញបានធានានូវលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាព។

តំណាង ក្រុមហ៊ុន Hoa Hiep Company Limited ក៏បាននិយាយថា៖ អង្គភាពបានខិតខំប្រឹងប្រែងខ្លាំងបំផុត ដើម្បីធានាបាននូវប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញា ប្រព័ន្ធផ្លូវរូងក្រោមដី ខ្យល់ចេញចូល ព្រមទាំងលក្ខខណ្ឌបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី Than Vu ។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីពិធីសម្ពោធ ក្រុមហ៊ុនកំពុងដឹកនាំក្រុមសាងសង់ដើម្បីបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវផ្ទះប្រតិបត្តិការនៅភាគខាងជើងនៃផ្លូវរូងក្រោមដី Than Vu ។ បន្តសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី Than Vu II និងបំពេញសម្ភារៈជំនួយមួយចំនួនទៀតដូចជា របងច្រករបៀង ផ្លាកសញ្ញា និងស្ថានីយគិតលុយ។

ប្រភព