តំបន់មាត់ទន្លេ Tien ជិតគម្រោងថាមពលខ្យល់ ទឹកខេត្ត Dong Thap - រូបភាព៖ MAU TRUONG
ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ទើបតែបានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលើលទ្ធផលវាយតម្លៃនៃរបាយការណ៍វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថានសម្រាប់គម្រោង "សង្គមកិច្ចនៃការបូមខ្សាច់ផ្លូវនាវាចរណ៍តាមដងទន្លេ Tien ឆ្លងកាត់ Cua Tieu ខេត្ត Tien Giang ក្នុងទម្រង់ប្រមូលផលិតផលខ្សាច់អំបិលដើម្បីទូទាត់ថ្លៃចំណាយដោយមិនប្រើប្រាស់ថវិការដ្ឋ" ដែលមានក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Gia Phu ជាអ្នកវិនិយោគ។
គម្រោងនេះអនុវត្តក្នុងទម្រង់សង្គមនិយម ប្រមូលផលិតផលខ្សាច់ប្រៃដើម្បីចំណាយ ដោយមិនប្រើប្រាស់ថវិការដ្ឋ ដោយមានគោលដៅថែទាំ និងបូមខ្សាច់ផ្លូវនាវាចរណ៍តាមដងទន្លេ Tien ប្រវែង 17.5km ចាប់ពី buoy P0 ដល់ buoy P17-P18 តាមរយៈ Cua Tieu ធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើនាវាចរណ៍ 5,000 DWT ផ្លូវទឹក និង យានជំនិះ។
យោងតាមការរចនា ផ្លូវទឹកមានទទឹង 80m និងជម្រៅ -4.8m (ប្រព័ន្ធគំនូសតាងផ្លូវទឹក)។ បរិមាណសរុបនៃការបូមខ្សាច់ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានប្រហែល ៤,៥១ លាន ម៉ែត្រគូប ដែលទាំងអស់នឹងត្រូវយកមកវិញជាសម្ភារៈចាក់សំរាមតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
សម្ភារៈដែលបានបូមខ្សាច់នឹងមិនត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងតំបន់ដាច់ដោយឡែកនោះទេ ប៉ុន្តែនឹងត្រូវបានផ្ទេរដោយផ្ទាល់ទៅអង្គភាពទទួល ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្គត់ផ្គង់គម្រោង ទេសចរណ៍ ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Can Gio ដែលមានចម្ងាយប្រហែល 16 គីឡូម៉ែត្រពីតំបន់សំណង់។
រយៈពេលសាងសង់ត្រូវបានរំពឹងថានឹងមានរយៈពេលប្រហែល 533 ថ្ងៃ (ស្មើនឹង 2 ឆ្នាំ) ជាមធ្យម 275 ថ្ងៃនៃការសាងសង់ក្នុងមួយឆ្នាំ ធ្វើការ 12 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ ហើយនឹងឈប់នៅពេលជួបព្យុះ ឬខ្យល់ខ្លាំង។
ដើម្បីកម្រិតផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើបរិស្ថានពីទឹកសំណល់ពីសកម្មភាពបូមខ្សាច់ ការបំភាយយានយន្ត សំឡេង រំញ័រ ការលេចធ្លាយប្រេង... ពីគ្រឿងចក្រ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន តម្រូវឱ្យម្ចាស់គម្រោងធ្វើសមកាលកម្មនូវដំណោះស្រាយការពារបរិស្ថានជាច្រើនដូចជា៖ ការប្រមូល និងព្យាបាលទឹកសំណល់ក្នុងស្រុកឱ្យស្របតាមស្តង់ដារមុនពេលបង្ហូរចេញ។ គ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័ន ការប្រមូលកាកសំណល់ក្នុងស្រុក ប្រគល់ឱ្យអង្គភាពមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីព្យាបាល។ បំពាក់ឧបករណ៍ឆ្លើយតបឧបទ្ទវហេតុបរិស្ថានយ៉ាងពេញលេញដូចជា ប៊ូម សម្ភារៈស្រូបយកប្រេង។ រៀបចំផែនការទប់ស្កាត់ការលេចធ្លាយប្រេង ការរអិលបាក់ដី គ្រោះថ្នាក់តាមសមុទ្រ...
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/cat-man-tan-thu-tu-song-tien-se-cap-cho-du-an-khu-do-thi-du-lich-lan-bien-can-gio-20251003202716231.htm
Kommentar (0)