ស្ពានប្រវែងជាង 500 ម៉ែត្រឆ្លងកាត់ទន្លេ Kon ក្នុងខេត្ត Binh Dinh មានសសរចំនួន 11 ត្រូវបានបាក់។

ថ្ងៃទី 21 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024 | ១២:៣៤

TPO - ស្ពាន Kien My នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 19B ឆ្លងកាត់ទន្លេ Kon (ទីប្រជុំជន Phu Phong ស្រុក Tay Son ខេត្ត Binh Dinh) បានប្រើប្រាស់តាំងពីឆ្នាំ 1997 មកម្ល៉េះ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ទឹកហូរក្រោមស្ពានបានផ្លាស់ប្តូរច្រើន ដែលបណ្តាលឱ្យមានសំណឹកនៅគល់ស្ពានចំនួន 11 ។

ទឹក​ហូរ​ក្រោម​ស្ពាន​គៀន​ម៉ី​បាន​ប្រែប្រួល​ច្រើន​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ការ​ហូរ​ច្រោះ​នៅ​គល់​ស្ពាន​ចំនួន​១១ សសរ​ស្ពាន​បាន​ស្រុត​ចាប់ពី ០,៥ ទៅ ១,៨ ម៉ែត្រ ។ រូបថត៖ Truong Dinh

លើសពីនេះ បង្គោល​ស្ពាន Kien My ក៏​បង្ហាញ​សញ្ញា​នៃ​ការ​ខូចខាត បំណែក​បេតុង​ជាច្រើន​នៅ​លើ​សសរ​ត្រូវ​បាន​បាក់។ បច្ចុប្បន្នអង្គភាពកំពុងពង្រឹង។ ចំពោះ​សសរ​ស្ពាន​ដែល​បាក់​នោះ នាយកដ្ឋាន​ដឹកជញ្ជូន​កំពុង​ធ្វើ​កម្រិត​និង​យក​ខ្សាច់​ចុះ​មក​វិញ​ដើម្បី​បង្កើត​ផ្ទៃ​រាបស្មើ។ ចំណែក​បង្គោល​កណ្តាល​ស្ពាន​ទាំង​ពីរ​នេះ​កំពុង​សុំ​យោបល់​លើ​វិធានការ​ពង្រឹង។ រូបថត៖ Truong Dinh

ស្ពាន Kien My មានប្រវែងប្រហែល 547 ម៉ែត្រ។ ចាប់តាំងពីបើកដំណើរការ ស្ពាននេះត្រូវបានជួសជុល និងថែទាំពីរដងរួចមកហើយ។ រូបថត៖ Truong Dinh

មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Binh Dinh បានឲ្យដឹងថា ខ្លួនបានស្នើរសុំយោបល់ពីរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ដើម្បីពិចារណា និងអនុម័តគោលនយោបាយ ដើម្បីជំនះពុះពារ និងជួសជុលជាបន្ទាន់នូវការបាក់ច្រាំងនៃសសរស្ពានចំនួន១១។ រូបថត៖ Truong Dinh

ទន្ទឹមនឹងនោះ នៅស្រុក Vinh Thanh (Binh Dinh) ស្ពាន Dinh Binh ក៏រងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ បន្ទាប់ពីរយៈពេល 29 ឆ្នាំ ស្ពាននេះបានអង្រួនយ៉ាងខ្លាំងក្លារាល់ពេលដែលរថយន្តដឹកទំនិញឆ្លងកាត់។ រូបថត៖ Truong Dinh

ដោយ​បារម្ភ​ពី​ការ​បាក់​ស្ពាន ខាង​មូលដ្ឋាន​បាន​ដាក់​ស្លាក​សញ្ញា​ហាម​រថយន្ត​នៅ​ចុង​ស្ពាន​ទាំង​សងខាង។ យោងតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Vinh Thanh គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh បានឯកភាពបញ្ចូលស្ពាន Dinh Binh ក្នុងបញ្ជីនៃការរៀបចំការវិនិយោគសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ 2026 - 2030។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកបានចាត់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងជួលអង្គភាពពិគ្រោះយោបល់ដើម្បីរៀបចំឡើងវិញនូវស្ពានថ្មី។ រូបថត៖ Truong Dinh

នាពេលខាងមុខ ស្រុក Vinh Thanh នឹងរៀបចំផែនការធានាសុវត្ថិភាព និងទប់ស្កាត់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងរដូវទឹកជំនន់ និងរដូវទឹកឡើងខ្ពស់។ ជាមួយគ្នានេះ ចរាចរណ៍នឹងត្រូវបង្វែរទៅស្ពាន Vinh Hiep ដែលមានចំងាយ ១,៥គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។ រូបថត៖ Truong Dinh

ស្ពាន Dinh Binh ឆ្លងកាត់ទន្លេ Kon ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1995 ដែលមានប្រវែង 180 ម៉ែត្រ។ ស្ពាននេះតភ្ជាប់ទីក្រុង Vinh Thanh ជាមួយឃុំភាគខាងកើតនៃទន្លេ Kon ដូចជា Vinh Thinh, Vinh Hiep និង Vinh Hoa។ រូបថត៖ Truong Dinh

យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Binh Dinh បច្ចុប្បន្នមានស្ពានតូចចង្អៀតចំនួន 27 នៅលើផ្លូវខេត្តដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងធ្វើសមកាលកម្មបន្ទុកប្រតិបត្តិការ។ ស្ពានទាំងនេះត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងមានស្លាកសញ្ញាកំណត់ការផ្ទុក។ រូបភាព៖ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន

ការ​ពង្រឹង​ទប់ទល់​នឹង​ការ​បាក់​ច្រាំង​នៃ​គល់​ស្ពាន An Lao នៅ​គីឡូម៉ែត្រ 25+727 នៃ​ផ្លូវ DT.629។

យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន នាពេលថ្មីៗនេះ នាយកដ្ឋានបានប្រើប្រាស់ធនធានផ្ទៃក្នុង ដើម្បីជួសជុល និងជម្លៀសការខូចខាត ធានាសុវត្ថិភាពសំណង់ក្នុងរដូវទឹកជំនន់។

ក្នុងរយៈពេលវែង ដើម្បីធានាឱ្យស្ពានដំណើរការប្រកបដោយស្ថិរភាព និរន្តរភាព និងធ្វើសមកាលកម្មបន្ទុកលើផ្លូវថ្នល់ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តពិចារណា និងអនុញ្ញាតឱ្យជួសជុល និងពង្រឹងសសរស្តម្ភ សសរទ្រូងស្ពានប្រកបដោយនិរន្តរភាពជាងមុន ដោយប្រើថវិកាការងារ សេដ្ឋកិច្ច ប្រចាំឆ្នាំដែលប្រគល់ឱ្យមន្ទីរ។

ជាមួយគ្នានេះ ផ្តល់គោលនយោបាយបង្កើតគម្រោងសាងសង់ជំនួសស្ពានដែលខ្សោយ និងតូចចង្អៀត ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងធ្វើសមកាលកម្មសមត្ថភាពផ្ទុកនៅលើផ្លូវខេត្ត ដោយប្រើប្រាស់ប្រភពវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៦ - ២០៣០។

ទ្រុង ឌិញ

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/cau-dai-hon-500m-bac-qua-song-kon-o-binh-dinh-bi-xoi-lo-11-tru-post1684232.tpo