រឿង វីរៈបុរសកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរបស់ប្រជាជនកាតូលិក

ដោយបានចូលរួមបញ្ជា និងបើកបរផ្ទាល់លើផ្លូវ Truong Son ក្នុងអំឡុងឆ្នាំដ៏កាចសាហាវនៃសង្រ្គាមតស៊ូប្រឆាំងអាមេរិក វីរៈបុរសកងទ័ពប្រជាជន វៀតណាម Nguyen Quang Hanh អតីតអនុសេនីយ៍ឯកនៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនរថយន្តទី 1 កងវរសេនាតូចលេខ 59 កងវរសេនាធំលេខ 35 បញ្ជាការនៃក្រុម 559 សម្រេចបាននូវស្នាដៃជាច្រើន ជំនះរាល់គ្រាប់កាំភ្លើង និង គ្រាប់ផ្លោងរបស់សត្រូវ។ សមរភូមិ។ ក្នុងនាមជាអ្នកកាន់សាសនាកាតូលិក គាត់តែងតែលើកតម្កើងទំនៀមទំលាប់នៃមាតុភូមិរបស់គាត់ ដោយបានរួមចំណែកយ៉ាងសកម្មក្នុងសង្រ្គាមតស៊ូ ក៏ដូចជាពេលត្រឡប់ទៅរកជីវិតធម្មតាវិញ។

វីរៈបុរសនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប្រជាជន Nguyen Quang Hanh កើតនៅឆ្នាំ 1941 នៅឃុំ Hai Duong ស្រុក Hai Hau (ខេត្ត Nam Dinh ) ក្នុងគ្រួសារកាតូលិកដែលមានព្រះនាមថា Peter Nguyen Quang Hanh ។ ដោយក្តីស្រឡាញ់ចំពោះមាតុភូមិ និងភាពសាទរ និងស្វាហាប់របស់យុវជន មុនពេលចូលបម្រើកងទ័ព លោកត្រូវបានអ្នកជិតខាង និងថ្នាក់លើចាត់តាំងឱ្យកាន់តំណែងជាមេភូមិ និងជាប្រធានក្រុមផលិតកម្មនៃសហករណ៍កសិកម្ម Vu De (ឃុំ Hai Duong ស្រុក Hai Hau)។

នៅខែឧសភា ឆ្នាំ ១៩៦៥ លោក Nguyen Quang Hanh ត្រូវបានកោះហៅឲ្យចូលបម្រើកងទ័ព។ នោះ​គឺ​ជា​ក្ដី​រីករាយ និង​បំណង​ប្រាថ្នា​របស់​គាត់។ លោក ហ៊ុន សែន រំលឹកថា “ថ្ងៃដែលខ្ញុំចូលបម្រើកងទ័ព កូនប្រុសច្បងអាយុទើបតែ ៣ ខែ សុខភាពគាត់ខ្សោយ ខ្ញុំអាណិតគាត់ណាស់ នៅថ្ងៃហែក្បួន រូបភាពប្រពន្ធខ្ញុំកំពុងកាន់កូន តែងតែធ្វើឲ្យខ្ញុំមានអារម្មណ៍មិនសប្បាយចិត្ត” លោក ហង់ បានរំលឹក។

វីរៈបុរសកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប្រជាជន Nguyen Quang Hanh ចែករំលែកអនុស្សាវរីយ៍នៅលើផ្លូវ Truong Son ជាមួយនាយទាហាននៃបញ្ជាការដ្ឋានយោធភូមិភាគ Hai Hau។

ដោយទុកកង្វល់ផ្ទាល់ខ្លួន ដោយមានការប្តេជ្ញាចិត្តតស៊ូដើម្បីការពារមាតុភូមិ ក្នុងរយៈពេល៣ខែដំបូងនៃការហ្វឹកហ្វឺន លោក Nguyen Quang Hanh ទទួលបានលទ្ធផលល្អប្រសើរ ដោយជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ១ ក្នុងការធ្វើតេស្តបាញ់កាំភ្លើង AK។ ជោគវាសនារបស់លោក ហាញ់ ជាមួយនឹងវិជ្ជាជីវៈបើកបរក៏ចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីនោះ នៅពេលដែលលោក ង្វៀន ក្វាងហាញ បានស្នើសុំ ហើយត្រូវបានបញ្ជូនទៅថ្នាក់បើកបររយៈពេល 6 ខែ។ គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាថ្នាក់ទី 3 ក្នុងវគ្គសិក្សា ហើយត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទៅក្រុមបើកបរកងពលលេខ 312 ។ នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 1967 លោក Nguyen Quang Hanh បានត្រឡប់ទៅក្រុម 559 ទៅកាន់ស្ថានីយ៍លេខ 35 នៅលើផ្លូវយុទ្ធសាស្ត្រនៃប្រសព្វទន្លេ Silver ភាគខាងត្បូងប្រទេសឡាវ។

ពេលចូលដល់សមរភូមិភ្លាម លោក ហាញ់ ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យបើកឡានដឹកទំនិញឡើងលើជម្រាលភ្នំ Po Phien ដែលជាជម្រាលដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតមួយនៅលើផ្លូវ។ ដោយភាពក្លាហាន ភាពស្ងប់ស្ងាត់ និងភាពក្លាហាន គាត់បានដោះស្រាយស្ថានការណ៍បានយ៉ាងរហ័ស និងត្រឹមត្រូវ ដោយបានដឹកនាំយានជំនិះឡើងលើជម្រាលភ្នំ Po Phien ដោយជោគជ័យ។ លោក ហង់ ហាន បានសារភាពថា៖ “អ្នកបើកបរជួរមុខមិនត្រឹមតែត្រូវរក្សាភាពស្ងៀមស្ងាត់ក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវមានធនធាន និងបត់បែនក្នុងការគ្រប់គ្រងស្ថានការណ៍នៅលើទីលាន ពេលខ្លះក៏ត្រូវចេះ “ណែនាំ” និងស្នើទៅមេបញ្ជាការលើផែនការសម្អាតការកកស្ទះចរាចរណ៍ ត្រូវតែចេះសម្របសម្រួលប្រតិបត្តិការជាមួយវិស្វករ និងកងទ័ពការពារដែនអាកាស និងត្រូវយល់ច្បាស់អំពីវិធាននៃប្រតិបត្តិការ។ ដឹកជញ្ជូនទំនិញដល់គោលដៅ”។

ក្បួន​រថយន្ត​ដឹក​ជញ្ជូន​តាម​ផ្លូវ​ Truong Son។ បណ្ណសាររូបថត

ផ្លូវ Truong Son បានដើរតួនាទីយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងជ័យជំនះរបស់យើងនៅសមរភូមិភាគខាងត្បូង។ យោងតាមលោក Hanh កងទ័ពអាមេរិកបានប្រមូលផ្តុំសព្វាវុធទំនើបៗ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ឈ្លបយកការណ៍ និងឃ្លាំមើលជាច្រើនប្រភេទ ព្រមទាំងគ្រាប់បែកដែលមានកម្រិតខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដើម្បីវាយប្រហារផ្លូវមិនឈប់ទាំងថ្ងៃទាំងយប់ មិនត្រឹមតែបំផ្លាញផ្លូវថ្នល់ និងយានយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងគំរាមកំហែងដល់ស្មារតី និងបំបែកឆន្ទៈប្រយុទ្ធរបស់កងទ័ព និងប្រជាជនរបស់យើង។ លោក ហង់ បាន​បញ្ជាក់​ថា​៖ «​ពេល​នោះ​គ្រាប់បែក​និង​គ្រាប់​គឺ​សាហាវ​ណាស់ រាល់​យប់​មាន​រថយន្ត​បាញ់​ធ្លាក់​ភ្នំ​ឆេះ​អស់ ដី និង​ថ្ម​ក៏​បុក​ជា​ម្សៅ​ម្តង ខ្ញុំ​ត្រូវ​គ្រាប់​បែក​ទាំង​ខ្លួន​ខ្ញុំ និង​រថយន្ត​ធ្លាក់​ចូល​ច្រាំង​ថ្ម ដើមឈើ​រលំ​បុក​បន្ទប់​យន្តហោះ​» ។

គាត់ចងចាំពីការលះបង់ភាគច្រើនរបស់សមមិត្ត ង្វៀន មិញចូវ អគ្គស្នងការរងនយោបាយ នៃកងវរសេនាតូចលេខ ៥៩។ បន្ទាប់ពីការទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់សត្រូវ លោក ហាន់ និងសមមិត្តចូវបានទៅពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុ។ សមមិត្តចូវកំពុងដើរទៅមុខ ចាប់បានគ្រាប់បែកចង្កោម ហើយស្លាប់ដោយឈរផ្អៀងនឹងដើមឈើ។ ទោះបីជាពួកគេមិនបានកាន់កាំភ្លើងដើម្បីប្រយុទ្ធជាមួយសត្រូវដោយផ្ទាល់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែទាហាន Truong Son តែងតែប្រឈមមុខនឹងគ្រោះថ្នាក់ ជីវិត និងការស្លាប់គឺមានទំហំប៉ុនសក់។

ពេលកំពុងបំពេញភារកិច្ចនៅជួរមុខ នៅឆ្នាំ 1969 លោក Hanh បានទទួលដំណឹងថាកូនប្រុសច្បងរបស់លោកបានទទួលមរណភាព។ នៅឆ្នាំ 1970 ម្តាយរបស់គាត់ក៏បានទទួលមរណភាពដែរ។ ប្រឈមមុខនឹងសង្រ្គាម និងការបាត់បង់មាតុភូមិរបស់គាត់ លោក Nguyen Quang Hanh នៅតែប្តេជ្ញាចិត្តប្រយុទ្ធជាមួយសមមិត្តរបស់គាត់ ដោយផ្តល់អាវុធ បរិក្ខារ និងសម្ភារៈចាំបាច់ភ្លាមៗដល់សមរភូមិភាគខាងត្បូង។

ក្បួនដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ Truong Son ផ្គត់ផ្គង់មនុស្ស និងធនធានដល់សមរភូមិភាគខាងត្បូង។ រូបថតគួរសម

ដោយសង្ខេបនូវសមិទ្ធិផលលេចធ្លោរបស់គាត់ សៀវភៅរូបភាពវីរៈបុរសនៃសម័យ ហូជីមិញ ចងក្រងដោយក្រុមប្រឹក្សាត្រាប់តាម និងសរសើរមជ្ឈិម និងគណៈកម្មាធិការមនោគមវិជ្ជា និងវប្បធម៌មជ្ឈិម បោះពុម្ពក្នុងឆ្នាំ ២០០០ បានសរសេរថា៖ “Nguyen Quang Hanh បានបំពេញបេសកកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវភាគខាងត្បូងនៃទន្លេ Silver ពីឆ្នាំ 1967 ដល់ឆ្នាំ 1978 និងក្នុងឆ្នាំ 1967។ 25% ឬច្រើនជាងនេះ នៅថ្ងៃទី 2 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1967 ខណៈពេលដែលនៅលើផ្លូវដឹកជញ្ជូន ត្រាក់ទ័រកាំភ្លើងធំមួយត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយយន្តហោះសត្រូវ ង្វៀន ក្វាងហាន បានប្រញាប់ប្រញាល់ចូលទៅពន្លត់ភ្លើង ហើយបានដឹកទាហានដែលរងរបួសពីរនាក់ទៅកាន់ទីសុវត្ថិភាពក្នុងរដូវប្រាំង ឆ្នាំ 1968-1969 នៅលើផ្លូវដឹកជញ្ជូនប្រវែង 120 គីឡូម៉ែត្រ ៦០ថ្ងៃ និងយប់នៃយុទ្ធនាការដឹកជញ្ជូនទូទៅ គាត់បានបើកឡានជាបន្តបន្ទាប់ ដោយមិនឈប់មួយយប់ មួយថ្ងៃនៅថ្ងៃទី១៧ ខែមីនា ឆ្នាំ១៩៦៩ ក្បួនរថយន្តរបស់អង្គភាពកំពុងរត់ នៅពេលដែលរថយន្តនាំមុខគេបុកដោយគ្រាប់បែក អ្នកបើកបរបានរងរបួស ង្វៀន ក្វាងហាន បានស្ម័គ្រចិត្តបើករថយន្តនោះដើម្បីបោសសម្អាតផ្លូវ ខណៈដែលរថយន្តកំពុងរត់ ប៉ុន្តែរថយន្តនោះនៅតែគប់គ្រាប់បែក។ រថយន្តចំនួន ១៩ គ្រឿងបានឆ្លងកាត់កន្លែងបំផ្ទុះគ្រាប់បែកដោយសុវត្ថិភាព នៅថ្ងៃទី ២៥ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ១៩៧២ រថយន្តសាំង ង្វៀន ក្វាងហាញ ដោយមិនគិតពីគ្រោះថ្នាក់បានបើករថយន្តនេះទៅមុខ ចូលផ្លូវវាង ទាក់ទាញសត្រូវបាញ់ បន្ទាប់មករត់ត្រឡប់មកវិញដោយថ្មើរជើង ដើម្បីបញ្ជាក្បួនរថយន្តដឹកមនុស្សឆ្លងកាត់ចំណុចសំខាន់។

ដោយមានសមិទ្ធិផលលេចធ្លោក្នុងការបំពេញភារកិច្ចរបស់ខ្លួន នាថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ១៩៧៣ លោក Nguyen Quang Hanh បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប្រជាជនដោយរដ្ឋ។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ PHAM QUYET

ប្រភព៖ https://www.qdnd.vn/50-nam-dai-thang-mua-xuan-1975/chuyen-ve-mot-anh-hung-llvt-nhan-dan-nguoi-cong-giao-824727