ក្រុមហ៊ុន CT Group ស្នើ​ការ​វិនិយោគ​នៅ​ទីក្រុង​ហូជីមិញ - ផ្លូវដែក Can Tho - Ca Mau

សាជីវកម្ម CT Group បាននិយាយថា ខ្លួននឹងធ្វើការជាមួយដៃគូអន្តរជាតិដ៏មានកិត្យានុភាពដើម្បីកៀងគរដើមទុនដើម្បីវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញ - Can Tho - Ca Mau ដោយរំពឹងថានឹងមានដើមទុនសរុបចំនួន 12 ពាន់លានដុល្លារ។

ក្រុមហ៊ុន CT Group បានស្នើឱ្យស្រាវជ្រាវ និងវិនិយោគនៅទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវរថភ្លើង Can Tho - Ca Mau ជាមួយនឹងល្បឿនរចនាពី 200-250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង - រូបភាពរូបភាព៖ AI

ក្រុមហ៊ុន CT Group បាននិយាយដូច្នេះនៅក្នុងឯកសារមួយផ្ញើជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ ដោយស្នើឱ្យសហគ្រាសនេះរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាព និងស្នើសុំគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញ - Can Tho - Ca Mau ក្រោមភាពជាដៃគូសាធារណៈ - ឯកជន - វិធីសាស្ត្រ PPP ។

យោងតាមក្រុមហ៊ុន CT Group ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2020 មក សហគ្រាសនេះបានសហការជាមួយអង្គការក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ និងអ្នកម៉ៅការដើម្បីស្រាវជ្រាវគម្រោងផ្លូវដែកនេះ។

ក្នុងនោះ CT Group បានចុះកិច្ចសន្យាជាមួយសាជីវកម្មរចនាផ្លូវដែកចិន ដើម្បីសម្របសម្រួលការស្រាវជ្រាវ និងរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុនសម្រាប់គម្រោង។ បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការជាមួយសាជីវកម្មសំណង់ថាមពលនៃប្រទេសចិន ដើម្បីស្រាវជ្រាវ ស្នើគំរូវិនិយោគ និងអនុវត្តគម្រោងក្នុងទម្រង់ជាអ្នកម៉ៅការទូទៅ EPC ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រុមហ៊ុន CT Group សូមស្នើឱ្យរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាជាមុនអំពីលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែក ទីក្រុងហូជីមិញ - Can Tho - Ca Mau ក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP ដែលមានខ្លឹមសារសំខាន់ៗដូចខាងក្រោម៖

ផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញ - Can Tho - Ca Mau ចាប់ផ្តើមនៅស្ថានីយ៍ Thu Thiem (ស្ថានីយ៍កណ្តាលនៃទីក្រុងហូជីមិញ) ដើម្បីបង្កើតបណ្តាញតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿននៅអ័ក្សខាងជើង - ខាងត្បូង ហើយភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវរថភ្លើងទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh; ចំណុចបញ្ចប់នៃដំណាក់កាលទីមួយនៃខ្សែគឺស្ថានីយ៍ Cai Rang ទីក្រុង Can Tho; ចំណុចបញ្ចប់នៃដំណាក់កាលទីពីរនៃខ្សែគឺស្ថានីយ៍ Dat Mui Ca Mau ។

គម្រោងនេះនឹងឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ តៃនិញ ដុងថាប វិញឡុង កានថូ និង កាម៉ាវ ជាមួយនឹងប្រវែងសរុបនៃដំណាក់កាលទី 1 រំពឹងថានឹងមាន 160 គីឡូម៉ែត្រ។ ដំណាក់កាលទី 2 រំពឹងថានឹងមានចម្ងាយ 120 គីឡូម៉ែត្រ។

ផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញ-កានថូ-កាម៉ាវ នឹងត្រូវបានសាងសង់ជាផ្លូវរថភ្លើងពីរផ្លូវ រង្វាស់ 1,435 មីលីម៉ែត្រ អគ្គិសនី ដំណើរការអ្នកដំណើរ និងទំនិញជាមួយនឹងល្បឿនរចនាពី 200-250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ទន្ទឹមនឹងនេះល្បឿននៃការរចនាពី 300-350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនឹងត្រូវបានសិក្សា។

ទាក់ទងនឹងផែនការហិរញ្ញវត្ថុនេះ ក្រុមហ៊ុន CT Group បាននិយាយថា ខ្លួននឹងធ្វើការជាមួយដៃគូអន្តរជាតិដ៏ល្បីឈ្មោះ ដើម្បីស្វែងរកធនធានហិរញ្ញវត្ថុដើម្បីវិនិយោគក្នុងគម្រោងនេះ ដោយទុនវិនិយោគដំបូងសរុបនៃគម្រោងមានប្រហែល 12 ពាន់លានដុល្លារ (មិនរាប់បញ្ចូលថ្លៃសំណង ការគាំទ្រការផ្លាស់ទីលំនៅ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីដើម្បីលុបដីចេញពីថវិការដ្ឋ)។

CT Group ស្នើរចនាសម្ព័ន្ធដើមទុនដោយយោងតាមយន្តការសាកល្បងពិសេសរបស់ PPP: 80% ពីថវិការដ្ឋក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម និងប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត។ មូលធនភាគហ៊ុន 20% និងការកៀរគរអ្នកវិនិយោគស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត។

ក្រុមហ៊ុន CT Group បានស្នើយន្តការដើម្បីរួមចំណែក 75% នៃប្រាក់ចំណូលពីគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីរួមមានៈ 400 ហិកតានៅជិតស្ថានីយ៍ Tan Kien, Binh Chanh (HCMC), 200 ហិកតានៅតំបន់ទីក្រុងផ្លូវរថភ្លើង Can Tho និង 200 ហិកតានៅតំបន់ស្ថានីយស្ថានីយ Ca Mau (តម្លៃប៉ាន់ស្មានសរុបប្រហែល 300,000 ពាន់លានដុង)។

ជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុន CT Group បានស្នើឱ្យប្រើប្រាស់ប្រាក់ចំណូលពីការដេញថ្លៃសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លីនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង TOD តាមបណ្តោយផ្លូវនេះ ដើម្បីប្រមូលទុនពី 20-25% នៃការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះ។

ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែក ទីក្រុងហូជីមិញ - Can Tho - Ca Mau ក្រុមហ៊ុន CT Group បានស្នើឱ្យអនុវត្តយន្តការ និងគោលនយោបាយពិសេសដូចជា៖ ការលើកលែងពន្ធនាំចូលលើឧបករណ៍ និងគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ការសាងសង់ ថែទាំ និងជួសជុល។ បានស្នើឡើងនូវក្របខ័ណ្ឌថ្លៃឈ្នួលប្រកួតប្រជែងសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងទំនិញ; កម្ចីអនុគ្រោះពី 40-50% នៃការវិនិយោគគម្រោងសរុប។

ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាព CT Group ស្នើឱ្យចាត់តាំងឱ្យរៀបចំ និងបញ្ចប់របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុនរបស់គម្រោងក្នុងឆ្នាំ 2025-2026; រៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព និងការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថានក្នុងឆ្នាំ 2026-2027; ចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ ២០២៧; និងដាក់ឱ្យដំណើរការពាណិជ្ជកម្មនៅឆ្នាំ 2031-2032 ។

ថ្មីៗនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan បានដាក់ជូនក្រសួងសំណង់នូវរបាយការណ៍សិក្សាជាមុនអំពីលទ្ធភាពនៃគម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ-កឹនថូ។ ដូច្នោះហើយ គម្រោងនេះកំពុងត្រូវបានសិក្សាជាមួយនឹងប្រវែង 175.2km; ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅស្ថានីយ៍ An Binh ក្នុងវួដ Di An ទីក្រុងហូជីមិញ។ ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅស្ថានីយ៍ Can Tho ក្នុងវួដ Hung Phu ទីក្រុង Can Tho ។

ខ្សែផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញ-កានថូ ត្រូវបានវិនិយោគថ្មី ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទាំងអ្នកដំណើរ និងទំនិញ។ នេះ​ជា​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ពីរ​ខ្សែ រង្វាស់ 1,435 មីលីម៉ែត្រ អគ្គិសនី ល្បឿន 160 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង។

ដំណាក់កាលទី 1 នឹងវិនិយោគលើផ្លូវតែមួយជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបប្រហែល 173.643 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 7.16 ពាន់លានដុល្លារ។ ដំណាក់កាលទី 2 (ក្រោយឆ្នាំ 2030) នឹងបណ្តាក់ទុនក្នុងការបញ្ចប់ផ្លូវទ្វេរដែលមានតម្លៃប្រហែល 64.973 ពាន់លានដុង ស្មើនឹងប្រហែល 2.7 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។

ទួន ភួង

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/ct-group-de-xuat-dau-tu-duong-sat-tp-hcm-can-tho-ca-mau-20251010161116396.htm