Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

អត្រា​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​អាស៊ី​ចាប់​ផ្តើម​ឡើង​ថ្លៃ​ដោយ​សារ​ភាព​តាន​តឹង​នៅ​សមុទ្រ​ក្រហម

Báo Thanh niênBáo Thanh niên10/01/2024


លោកស្រី Nguyen Thi Kim Huyen ប្រធាន និងជាអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Global Maritime Services ដែលជាអាជីវកម្មដែលកំពុងប្រតិបត្តិការលើវិស័យភស្តុភារ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ បាននិយាយថា មិនត្រឹមតែថ្លៃដឹកជញ្ជូនកើនឡើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែបញ្ហាពាក់ព័ន្ធជាច្រើនទៀតក៏កំពុងកើតឡើងផងដែរ។

Cước tàu châu Á bắt đầu tăng vì căng thẳng Biển Đỏ- Ảnh 1.

កង្វះកុងតឺន័រ និងអត្រាដឹកជញ្ជូននៅអាស៊ីចាប់ផ្តើមកើនឡើង នៅពេលដែលភាពតានតឹងនៅសមុទ្រក្រហមកាន់តែកើនឡើង

មូលហេតុ​គឺ​ប្រឡាយ​ប៉ាណាម៉ា​កំពុង​រង​គ្រោះ​រាំងស្ងួត ដូច្នេះ​ខ្សែ​ដឹក​ជញ្ជូន​កំពុង​បង្វែរ​ទៅ​ព្រែកជីក​ស៊ុយអេ ឬ​ព្រែក​នៃ​ក្តីសង្ឃឹម។ ពេលវេលាឆ្លងកាត់គឺ 15-20 ថ្ងៃយូរជាងកាលវិភាគធម្មតា ដែលបណ្តាលឱ្យអត្រាដឹកជញ្ជូនកើនឡើង។ លើសពីនេះទៀតភាពតានតឹងនៅសមុទ្រក្រហមបានធ្វើឱ្យពេលវេលាដឹកជញ្ជូនត្រូវបានពង្រីកដែលប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពប្រតិបត្តិការទូទៅនៃផ្លូវទាំងមូល ជាពិសេសការពន្យារពេល លទ្ធភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរ និងការខកខានដែលកើតឡើងជាញឹកញាប់នៅលើផ្លូវនៅមជ្ឈិមបូព៌ា និងមេឌីទែរ៉ាណេ ដែលបណ្តាលឱ្យអត្រាដឹកជញ្ជូនកើនឡើងទ្វេដង។ ការចំណាយបានកើនឡើងដោយសារតែការចំណាយដូចជាការការពារកប៉ាល់ និងការគិតថ្លៃបន្ថែមពីសង្គ្រាម។ កិច្ចសន្យាដែលខ្សែដឹកជញ្ជូនដែលបានចុះហត្ថលេខាជាមួយអតិថិជនមុនពេលមានជម្លោះ ហើយទើបតែបានដឹកជញ្ជូនទំនិញនឹងទទួលរងការខាតបង់ដោយសារតែពួកគេត្រូវចំណាយលើការចំណាយទាំងនេះ។ ដូច្នេះហើយ ខ្សែដឹកជញ្ជូនមួយចំនួនបានកាត់បន្ថយប្រតិបត្តិការ និងផ្តល់អាទិភាពដល់ផ្លូវឆ្ងាយដូចជាអាមេរិក និងអឺរ៉ុប ដែលធ្វើឲ្យស្ថានការណ៍កាន់តែតានតឹង។ នេះបាននាំឱ្យមានអតុល្យភាពនៅក្នុងការផ្ទុកកុងតឺន័រ ដោយសាររយៈពេលដឹកជញ្ជូនយូរ និងការបង្វិលយឺត។

តម្លៃ​ក៏​បាន​ចាប់​ផ្តើម​កើន​ឡើង​សម្រាប់​ផ្លូវ​ក្នុង​តំបន់​អាស៊ី។ ស្ថានភាពនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងអូសបន្លាយរហូតដល់ចុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2024 ដែលបង្កឱ្យមានបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនដល់សកម្មភាពផលិតកម្ម អាជីវកម្ម និងការនាំចេញនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមក៏ដូចជា ពិភពលោក

លោកស្រី Huyen បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ការកើនឡើងនៃអត្រាដឹកទំនិញបានធ្វើឱ្យសកម្មភាពនាំចេញពីទីផ្សារដូចជាប្រទេសវៀតណាមនៅទ្រឹង គ្រឿងជាច្រើនមិនអាចនាំចេញទំនិញបានទេ។ ម៉្យាងវិញទៀត អាមេរិកទើបតែឆ្លងផុតថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏យូរ ដូច្នេះការដឹកទំនិញចេញចូលក៏យឺតដែរ ទំនិញជាប់គាំងនៅកំពង់ផែជាច្រើនថ្ងៃ ធ្វើឱ្យមានការចំណាយច្រើន។ អ្នកស្រី Huyen បាននិយាយថា "អ្វីៗទាំងនេះកំពុងជំរុញឱ្យតម្លៃទំនិញនាំចូល និងចែកចាយនៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិកកើនឡើង។ ដូច្នេះហើយ អាជីវកម្មដែលនាំចូល និងចែកចាយទំនិញទៅកាន់ទីផ្សារនេះ កំពុងដំណើរការក្នុងស្ថានភាពអត់ធ្មត់ ដើម្បីស៊ើបអង្កេតតម្លៃ និងការទទួលយកទីផ្សារ"។



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ចំណាយប្រាក់រាប់លានដើម្បីរៀនរៀបចំផ្កា ស្វែងរកបទពិសោធន៍នៃការផ្សារភ្ជាប់ក្នុងពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ
មាន​ភ្នំ​ផ្កា​ស៊ីម​ពណ៌​ស្វាយ​នៅ​លើ​មេឃ​នៃ​ Son La
បាត់​ខ្លួន​ក្នុង​ការ​បរបាញ់​ពពក​នៅ Ta Xua
ភាពស្រស់ស្អាតនៃឈូងសមុទ្រ Ha Long ត្រូវបាន UNESCO ទទួលស្គាល់ជាបេតិកភណ្ឌបីដង។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

;

រូប

;

អាជីវកម្ម

;

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

;

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

;

ក្នុងស្រុក

;

ផលិតផល

;