ធានាសិទ្ធិជូនប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់ពីគម្រោងផ្លូវជាតិលេខ១៤E

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Tran Nam Hung បានស្តាប់របាយការណ៍ស្រុក Thang Binh អំពីបញ្ហាដីធ្លី។ រូបថត៖ CONG TU

រាយការណ៍ជូនថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Quang Nam លោក Que Hai Trung អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៤ (អង្គភាពគ្រប់គ្រងគម្រោង) បានឲ្យដឹងថា រហូតមកដល់ពេលនេះ ស្រុក Hiep Duc បានប្រគល់ផ្លូវប្រវែង ២៦,៨៣/៣០,២ គីឡូម៉ែត្រ (គិតជា ៨៨,៨៤%) នៃប្រវែងការដ្ឋាន។ នៅ​ទីតាំង​ដែល​ប្រគល់​នោះ មាន​កំណាត់​ផ្លូវ​ប្រវែង ១,២ គីឡូម៉ែត្រ ដែល​មិន​អាច​ចូល​បាន​សម្រាប់​ការ​សាងសង់។ 50 ផ្នែក/15.93km ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយមានប្រឡាយបណ្តោយ និងពង្រីក ប៉ុន្តែមិនទាន់មានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការចាក់បេតុង asphalt (ប្រវែងផ្នែកនីមួយៗគឺក្រោម 500m)។

មាន​ហេតុផល​ជា​ច្រើន​ដែល​នាំ​ឱ្យ​មាន​បញ្ហា​ការ​ទទួល​យក​ដី និង​ការ​ឈូស​ឆាយ​នៅ​តំបន់​ហៀប​ឌឹក។ ជាឧទាហរណ៍ ពុំមានក្របខណ្ឌតម្លៃដីសម្រាប់តំបន់តាំងលំនៅថ្មី វួនចែ ដើម្បីមានមូលដ្ឋានសម្រាប់រៀបចំផែនការផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅរបស់គ្រួសារតាំងទីលំនៅថ្មីនៅឃុំប៊ិញឡាំ។ មិនមានលទ្ធផលនៃការគ្រប់គ្រង 8 គ្រួសារនៅក្រៅបន្ទាត់ទទួលដី និងការបោសសំអាតទេ។ ភាពខុសគ្នានៃតម្លៃគាំទ្រសម្រាប់ដីសួនច្បារ និងស្រះ រវាងគោលការណ៍ណែនាំច្បាប់ភូមិបាលថ្មី និងចាស់ធ្វើឱ្យគ្រួសារជាច្រើនមិនយល់ស្រប។ ស្ថានីយ៍ថាមពលវ៉ុលមធ្យមចំនួន 4 មិនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទេ។

លើសពីនេះ ផែនការសំណង និងការគាំទ្ររបស់គ្រួសារជាច្រើនមិនទាន់ត្រូវបានអនុម័តនៅឡើយ។ គ្រួសារខ្លះបានទទួលប្រាក់ ប៉ុន្តែមិនទាន់បានចាប់ផ្ដើមសាងសង់។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៤ ផ្តល់អនុសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តផ្តល់អាទិភាពដល់ការដោះស្រាយនីតិវិធីលើក្របខណ្ឌតម្លៃដី Tea Garden ។ សំណង និងផែនការគាំទ្រសម្រាប់គ្រួសារដែលនៅក្រៅបន្ទាត់ទទួលដី យោងតាមរបាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Hiep Duc ។

ផ្តល់អាទិភាពដល់ការតាំងទីលំនៅដំបូង និងការប្រគល់ទីតាំងនៅឃុំ Binh Lam ទាក់ទិននឹង 3 គ្រួសារ Ly Mien, Le Thi Toi និង Nguyen Thi Ta ដើម្បីឱ្យអ្នកម៉ៅការអាចចូលទៅដល់ 1.2 គីឡូម៉ែត្រនៃទីតាំងដែលបានប្រគល់នៅលើផ្លូវវាងវៀតអាន។ ស្រុក​បាន​កៀរគរ​គ្រួសារ​ដើម្បី​អនុម័ត​ផែនការ​ទទួល​ប្រាក់​និង​ប្រគល់​ទីតាំង។

[ VIDEO ] - ក្រុមការងារបានចុះពិនិត្យការទទួលដី និងការឈូសឆាយដីនៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវរថភ្លើងឆ្លងកាត់ស្រុក Thang Binh៖

រហូតមកដល់ពេលនេះ ស្រុក Thang Binh បានប្រគល់ 14.86/17.4km (85.4%); ក្នុងនោះ ៩.១៩គីឡូម៉ែត្រ/៧៤ ផ្នែកត្រូវបានប្រគល់ ប៉ុន្តែមានតែប្រឡាយបណ្តោយ និងពង្រីកប៉ុណ្ណោះត្រូវបានសាងសង់។ ផ្នែកជាច្រើនត្រូវបានប្រគល់ឱ្យក្នុងរចនាប័ទ្ម "ស្បែកខ្លារខិន" ដូច្នេះពួកគេមិនអាចបញ្ចប់តាមរបៀបរមៀលបានទេ។ ចំពោះផ្លូវរថភ្លើងឆ្លងកាត់នេះ ខណ្ឌបានអនុម័តលើគម្រោងចំនួន ៤៥ គ្រួសារ ប៉ុន្តែមានតែ ៣៩ គ្រួសារប៉ុណ្ណោះដែលបានទទួលប្រាក់ ៦ គ្រួសារមិនយល់ព្រមទទួលប្រាក់ និង ១៤ គ្រួសារមិនទាន់បានអនុម័តផែនការនេះ។

អង្គភាពគ្រប់គ្រងគម្រោងបានផ្តល់អនុសាសន៍ថាស្រុក Thang Binh ឆាប់បញ្ចប់នីតិវិធីដើម្បីអនុម័តផែនការ ជាពិសេសវិសាលភាពនៃផ្លូវរថភ្លើងឆ្លងកាត់។ លើសពីនេះ គួរតែផ្តល់អាទិភាពដល់ការបោសសម្អាតដី ដើម្បីភ្ជាប់ប្រឡាយបណ្តោយចំនួន 3 ដល់ច្រកទ្វារបង្ហូរ ដើម្បីបញ្ចៀសការជន់លិចក្នុងមូលដ្ឋាន និងការខូចខាតលើផ្ទៃផ្លូវក្នុងឃុំ Binh Quy ។ តភ្ជាប់​ការ​សាងសង់​គ្រឹះ​ថ្ម​កំទេច និង​បេតុង​អាផាត​នៅ​ផ្នែក​ខ្លះ​តាម​ឃុំ Binh Quy, Binh Dinh, Binh Tri និង Binh Lanh។

សមមិត្ត Tran Nam Hung បានមើលឯកសារដែលផ្តល់ដោយគ្រួសាររបស់លោក Dang Ha (ឃុំ Binh Quy, Thang Binh)។ រូបថត៖ CONG TU

ជួបសំណេះសំណាលជាមួយគ្រួសារមួយចំនួនដែលរងផលប៉ះពាល់ពីការឈូសឆាយដីសម្រាប់សាងសង់ស្ពានអាកាសនេះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Tran Nam Hung បានពន្យល់ និងវិភាគយ៉ាងលម្អិតអំពីបញ្ហាផ្លូវច្បាប់ដែលប្រជាពលរដ្ឋមិនយល់។

ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តក៏បានបញ្ជាក់ដែរថា ពួកគាត់តែងតែក្តាប់ឲ្យបានហ្មត់ចត់នូវទំនួលខុសត្រូវរបស់មូលដ្ឋាន ក្នុងការបង្កើនផលប្រយោជន៏ជូនប្រជាពលរដ្ឋ ដោយផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។ អាស្រ័យហេតុនេះ ពួកគាត់សង្ឃឹមថា ប្រជាពលរដ្ឋនឹងយកចិត្តទុកដាក់ និងគាំទ្រចំពោះគោលការណ៍ទូទៅ ហើយយល់ព្រមប្រគល់ការដ្ឋានជូនអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីសាងសង់គម្រោងនេះ ដើម្បីជាប្រយោជន៍រួមរបស់ខេត្ត និងសង្គមជាតិទាំងមូល។

គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៤ បានឲ្យដឹងថា គម្រោងឆ្លងកាត់ស្រុក Phuoc Son (ចាប់ពីគ.ម ៦២+៩២៦ ដល់គ.ម ៨៩+៧០០) បច្ចុប្បន្ននេះ នៅសល់តែការឈូសឆាយដីជូនប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ២គ្រួសារប៉ុណ្ណោះក្នុងឃុំ Phuoc Hoa ដែលមានប្រវែង ២៤០ម; ជាប់គាំងជាមួយស្ថានីយផ្សាយ Viettel បោះយុថ្កានៅគីឡូម៉ែត្រ 77+00 ។ អង្គភាព​ស្នើ​ឱ្យ​ខណ្ឌ​ពន្លឿន​នីតិវិធី​សំណង ដើម្បី​ប្រគល់​ដី​ដែល​នៅ​សេសសល់​នេះ​ឱ្យ​បាន​គ្រប់​ជ្រុងជ្រោយ។

ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/dam-bao-quyen-loi-cho-nguoi-dan-bi-anh-huong-du-an-quoc-lo-14e-3148871.html