តម្រូវការពីការពិត
កាលពីខែមេសា ឆ្នាំ 2023 បុរសម្នាក់នៅទីក្រុងហូជីមិញបានផ្សាយពាណិជ្ជកម្មម៉ូតូ Honda SH ពាក់ស្លាកលេខ xxx-999.99 លក់ក្នុងតម្លៃជិត 4 ពាន់លានដុង។ កាលពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2022 យុវជនម្នាក់នៅ ទីក្រុងហាណូយ មានសំណាងបានយកស្លាកលេខ xxx-999.99 មកភ្ជាប់ជាមួយម៉ូតូ Honda Super Cub ហើយត្រូវបានមនុស្សមួយចំនួនផ្តល់ជូនដល់ទៅ 700 លានដុង ប៉ុន្តែមិនបានលក់...
មនុស្សជាច្រើនគាំទ្រការដេញថ្លៃស្លាកលេខម៉ូតូព្រោះវានឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ដូចជាការដេញថ្លៃស្លាកលេខរថយន្ត។
នៅលើបណ្តាញទំនាក់ទំនងសង្គមហ្វេសប៊ុក វាមិនពិបាកទេក្នុងការស្វែងរកក្រុមដែលផ្លាស់ប្តូរ និងទិញលក់រថយន្តដែលមានស្លាកលេខស្អាតៗ រួមទាំងរថយន្ត និងម៉ូតូ។ ឧទាហរណ៍ធម្មតាគឺ "ក្រុមរថយន្តដែលមានស្លាកលេខស្អាត" ដែលមានសមាជិកជាង 33,000 នាក់។ នៅក្នុងក្រុមនេះ ព័ត៌មានអំពីការទិញ និងលក់រថយន្តដែលមានស្លាកលេខស្អាតៗ ច្រើនតែលេចឡើងក្នុងតម្លៃ 2-3 ដង សូម្បីតែ 5-7 ដងខ្ពស់ជាងតម្លៃដើមរបស់រថយន្ត។
ឧទាហរណ៍ខាងលើបង្ហាញថា តម្រូវការម្ចាស់ផ្លាកលេខស្អាតជាទូទៅ ហើយស្លាកលេខម៉ូតូស្អាតជាពិសេសគឺខ្ពស់ណាស់។ ប្រសិនបើការដេញថ្លៃស្លាកលេខម៉ូតូត្រូវបានអនុវត្តនោះ បទប្បញ្ញត្តិនេះនឹងបំពេញបំណងប្រាថ្នារបស់ប្រជាពលរដ្ឋមួយចំនួនធំ។
Ha Tu (អាយុ 27 ឆ្នាំរស់នៅទីក្រុងហូជីមិញ) បានទិញម៉ូតូ Honda Air Blade 3 ខែមុន។ លោក Tu បាននិយាយថា នេះជាម៉ូតូដំបូងដែលលោកទិញ បន្ទាប់ពីធ្វើការ និងសន្សំអស់រយៈពេលយូរ ដូច្នេះហើយលោកពិតជាចង់បានស្លាកលេខដែលមានឆ្នាំកំណើត ដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយម៉ូតូ ដើម្បីទុកជាអនុស្សាវរីយ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាដោយសារស្លាកលេខម៉ូតូត្រូវបានចេញដោយចៃដន្យ ដូច្នេះការប្រាថ្នានេះមិនអាចសម្រេចបានឡើយ។ យុវជនរូបនេះជឿជាក់ថា ប្រសិនបើស្លាកលេខម៉ូតូត្រូវដាក់ដេញថ្លៃក្នុងតម្លៃចាប់ផ្តើមត្រឹមតែ ៥លានដុង នោះនឹងមានមនុស្សជាច្រើនដូចគាត់ចូលរួមដេញថ្លៃ។ ជាងនេះទៅទៀត បច្ចុប្បន្នស្លាកលេខត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយលេខកូដសម្គាល់ តម្រូវឱ្យដេញថ្លៃតែម្តងគត់ ហើយវានឹងក្លាយជារបស់អ្នកឈ្នះការដេញថ្លៃជារៀងរហូត បើទោះបីជាម៉ូតូត្រូវបាន "ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង" នៅពេលក្រោយក៏ដោយ។
ចែករំលែកមតិដូចគ្នា ម្ចាស់ហាងលក់ម៉ូតូលក់ស្លាកលេខស្អាតៗនៅទីក្រុងហាណូយបាននិយាយថា ការដេញថ្លៃផ្លាកលេខម៉ូតូនឹងត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយមនុស្សជាច្រើន។ បច្ចុប្បន្ន ដោយមានបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីស្លាកលេខសម្គាល់ ការទិញ-លក់ម៉ូតូដែលមានស្លាកលេខស្អាត ភាគច្រើនជាទម្រង់កិច្ចសន្យាអនុញ្ញាត។ ប្រសិនបើឈ្មោះរបស់ម្ចាស់ត្រូវបានផ្ទេរ អ្នកទិញនឹងបាត់បង់ស្លាកលេខនោះ (ស្លាកលេខត្រូវបានរក្សាទុកដោយម្ចាស់ចាស់)។ ដូច្នេះ ស្លាកលេខដែលដាក់លក់ដេញថ្លៃគឺមានប្រយោជន៍ច្រើន អ្នកដែលត្រូវការមានទីសាធារណៈ និងមានតម្លាភាព អាចជាម្ចាស់ម៉ូតូដែលមានស្លាកលេខដែលខ្លួនពេញចិត្ត ហើយចំណាយលុយទិញ។
អត្ថប្រយោជន៍ធំពីរ
ចែករំលែកជាមួយ លោក Thanh Nien ប្រតិភូរដ្ឋសភាលោក Pham Van Hoa (ប្រតិភូ Dong Thap ) បាននិយាយថា ចាប់ពីពេលដែលរដ្ឋសភាពិភាក្សាលើសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៧៣/២០២២ ស្តីពីការសាកល្បងការដេញថ្លៃស្លាកលេខរថយន្ត លោកបានស្នើឱ្យមានការដេញថ្លៃស្លាកលេខម៉ូតូផងដែរ។ ដូច្នេះលើកនេះគ្មានហេតុផលអ្វីដែលលោកមិនគាំទ្រការពង្រីកវិសាលភាពនៃការដេញថ្លៃស្លាកលេខរថយន្តនោះទេ ។ តាមការពន្យល់របស់ប្រតិភូ ការដាក់ដេញថ្លៃស្លាកលេខរថយន្តនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំពីរ។
ជាក់ស្តែង តម្រូវការទិញ-លក់ម៉ូតូដែលមានស្លាកលេខស្អាត មានហើយមានច្រើនណាស់។
ទីមួយគឺផលប្រយោជន៍ សេដ្ឋកិច្ច ។ ថវិកានេះនឹងប្រមូលថវិកាបានច្រើនពីការដាក់លក់ដេញថ្លៃ «ស្លាកលេខស្អាត» ។ ភស្តុតាងគឺបន្ទាប់ពីកន្លះឆ្នាំនៃការសាកល្បងការដេញថ្លៃស្លាកលេខរថយន្ត អ្នកចូលរួមដេញថ្លៃបានបំពេញកាតព្វកិច្ចហិរញ្ញវត្ថុរបស់ពួកគេរហូតដល់រាប់ពាន់លានដុង។ ចំនួនទឹកប្រាក់នេះអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងសន្តិសុខសង្គម ឬវិនិយោគក្នុងការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ លោក Hoa បានមានប្រសាសន៍ថា “ប្រសិនបើគ្មានការដេញថ្លៃទេ ស្លាកលេខទាំងនោះនឹងនៅតែចេញ ប៉ុន្តែថវិកានឹងមិនប្រមូលប្រាក់ណាមួយឡើយ”។
ទីពីរគឺផលប្រយោជន៍សង្គម។ ការដេញថ្លៃផ្លាកលេខជាទូទៅ និងផ្លាកលេខម៉ូតូ ជាពិសេសមិនត្រឹមតែបំពេញបំណងរបស់អ្នកដែលចង់ធ្វើស្លាកលេខតាមចំណូលចិត្តផ្ទាល់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកលើកកម្ពស់តម្លាភាពក្នុងការគ្រប់គ្រង និងចេញស្លាកលេខផងដែរ។
លោក Hoa បានលើកឡើងពីករណីអវិជ្ជមានមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការចេញស្លាកលេខនាពេលថ្មីៗនេះ ជាធម្មតាករណីអតីតប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ខេត្ត An Giang និងមន្ត្រីក្រោមឱវាទរំលោភតួនាទីរបស់ខ្លួន ជ្រៀតជ្រែកជាមួយកម្មវិធីដើម្បីចេញស្លាកលេខដោយខុសច្បាប់ជាង 5,000 ។
ប្រតិភូ Hoa បាននិយាយថា "នៅកន្លែងណាមួយនៅតែមានអ្នកដែលត្រូវចំណាយប្រាក់យ៉ាងច្រើនដើម្បីទទួលបានស្លាកលេខដែលពួកគេចូលចិត្ត ប៉ុន្តែប្រាក់នេះមិនចូលទៅក្នុងថវិកាទេ ប៉ុន្តែចូលទៅក្នុងហោប៉ៅរបស់បុគ្គលមួយចំនួន" ខណៈបញ្ជាក់ថា ការដាក់ស្លាកលេខសម្រាប់ការដេញថ្លៃជាសាធារណៈនឹងលុបបំបាត់គ្រាប់ពូជអវិជ្ជមានស្រដៀងគ្នា។
ចែករំលែកទស្សនៈដូចគ្នា លោក ង្វៀន វ៉ាន់ថាញ់ អតីតប្រធានសមាគមដឹកជញ្ជូនយានយន្តវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា អ្វីក៏ដោយដែលនាំមកនូវផលប្រយោជន៍ដល់រដ្ឋ សង្គម និងប្រជាជនគួរតែធ្វើ។ លោកគាំទ្រការដេញថ្លៃផ្លាកលេខម៉ូតូ ព្រោះវាមិនត្រឹមតែនាំចំណូលចូលថវិកាប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងទប់ស្កាត់រឿង «ចោរឆក់» ទៀតផង។
យ៉ាងណាក៏ដោយ លោក ថាញ់ បានអត្ថាធិប្បាយថា អាជ្ញាធរគួរតែបូកសរុប និងវាយតម្លៃលទ្ធផលនៃការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៧៣/២០២២ ដើម្បីវិភាគលើអ្វីដែលបានធ្វើ អ្វីនៅតែមាន (ខ្សែបញ្ជូនទិន្នន័យ បទបញ្ជាដេញថ្លៃ សន្តិសុខព័ត៌មាន ដំណើរការអនុវត្ត...) ដើម្បីទាញបទពិសោធន៍ ក៏ដូចជាស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ បើតាមលោកថា ប្រសិនបើការបើកការដេញថ្លៃផ្លាកលេខរថយន្តត្រូវបានសង្ខេបជាប្រព័ន្ធ នោះវានឹងជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្ត និងដំណើរការការដេញថ្លៃស្លាកលេខម៉ូតូដោយរលូន។
ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ ប្រតិភូលោក Pham Van Hoa មានប្រសាសន៍ថា ដំណោះស្រាយលេខ ៧៣/២០២២ កំណត់ថា ការដេញថ្លៃផ្លាកលេខរថយន្តនឹងធ្វើឡើងក្នុងរយៈពេល ៣ ឆ្នាំ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើដំណើរការអនុវត្តមានប្រសិទ្ធភាព ហើយរដ្ឋាភិបាលមានសំណើ រដ្ឋសភាអាចពិចារណាបន្ថែមលើដំណោះស្រាយឱ្យសមស្របទៅនឹងការពិត ដោយមិនចាំបាច់រង់ចាំរយៈពេល៣ឆ្នាំពេញនោះទេ។
តើគួរប្តូរស្លាកលេខរថយន្តទេ?
បើតាមលោក ង្វៀន វ៉ាន់ថាញ់ ដោយសារចំនួនម៉ូតូធំជាងរថយន្តច្រើន មានន័យថា ស្លាកលេខដែលត្រូវចេញក៏ធំជាងនេះ ការដេញថ្លៃស្លាកលេខម៉ូតូគួរមានការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចបន្តួចបើធៀបនឹងការដេញថ្លៃស្លាកលេខរថយន្ត។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “ក្នុងរយៈពេលខ្លី យើងអាចសាកល្បងវាក្នុងកម្រិតតូចមួយ ហើយបន្ទាប់ពីវាយតម្លៃលទ្ធភាពរបស់វា យើងនឹងពង្រីកវាទូទាំងប្រទេស។ អ្នកបើកយន្តហោះដែលមានការប្រុងប្រយ័ត្ននឹងជួយឱ្យមានការគ្រប់គ្រងកាន់តែប្រសើរ និងដោះស្រាយទាន់ពេលវេលានូវបញ្ហាដែលអាចកើតឡើង” ។
ដោយរំលឹកពីបញ្ហាបច្ចេកទេសដែលបណ្តាលឱ្យការដេញថ្លៃផ្លាកលេខរថយន្តកាលពីខែសីហា ឆ្នាំ២០២៣ ត្រូវបានពន្យារពេលនោះ មតិមួយចំនួនក្នុងសហគមន៍អ្នកប្រមូលផ្លាកលេខស្អាតបាននិយាយថា ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងត្រូវជ្រើសរើសអ្នករៀបចំការដេញថ្លៃដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយលក្ខខណ្ឌមួយក្នុងចំណោមតម្រូវការជាមុនគឺធានាសមត្ថភាពហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។
ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងក៏គួរតែចាត់ថ្នាក់ ហើយបញ្ចូលតែក្នុងបញ្ជីដេញថ្លៃស្លាកលេខដែលមនុស្សជាច្រើនចាប់អារម្មណ៍ (បួនប្រភេទ ប្រាំប្រភេទ លំដាប់នាគ ។ល។); ការដេញថ្លៃផ្លាកលេខកម្រិតមធ្យមជារៀងរាល់ថ្ងៃ ជំនួសឱ្យការដេញថ្លៃស្លាកលេខទាំងអស់ នឹងនាំឱ្យលើសទម្ងន់។ លើសពីនេះ បន្ទាប់ពីចំណាយប្រាក់យ៉ាងច្រើនដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់ផ្លាកលេខតាមរយៈការដេញថ្លៃ អ្នកឈ្នះការដេញថ្លៃគួរតែទទួលបានសិទ្ធិកាន់តែច្រើន (ទិញ លក់ ចែកជូន។
ទន្ទឹមនឹងនោះ មេធាវី Ha Cong Tam, Onekey & Partners Law Firm, Hanoi Bar Association បាននិយាយថា វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការបង្កើតគំនិតនៃស្លាកលេខដ៏ស្រស់ស្អាត ឬចាត់ថ្នាក់ថាស្លាកលេខណាគួរដាក់ដេញថ្លៃ និងមួយណាមិនគួរ។ ហេតុផលថាស្អាតឬអាក្រក់ ស្អាតតិចឬច្រើនអាស្រ័យលើទស្សនៈរបស់មនុស្សម្នាក់ៗ; ផ្លាកលេខដូចគ្នាអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាស្អាតដោយមនុស្សម្នាក់ ប៉ុន្តែមិនមែនដោយអ្នកផ្សេងទេ។
ដូច្នេះក្នុងករណីអនុវត្តការដេញថ្លៃផ្លាកលេខនេះ លោកមេធាវីណែនាំឲ្យដាក់ស្លាកលេខទាំងអស់នៅលើកន្លែងដេញថ្លៃ ដោយធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសល្អ ជៀសវាងការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការដេញថ្លៃ។ ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការដេញថ្លៃស្លាកលេខរថយន្តបច្ចុប្បន្នដែរ តម្លៃខ្ពស់ ឬទាបនៃស្លាកលេខម៉ូតូនឹងត្រូវសម្រេចដោយអ្នកដេញថ្លៃ។ ស្លាកលេខដែលមិនត្រូវបានដេញថ្លៃដោយជោគជ័យ ឬគ្មាននរណាម្នាក់ដេញថ្លៃ នឹងត្រូវប្រគល់ទៅឃ្លាំងស្លាកលេខវិញសម្រាប់ការចេញដោយចៃដន្យ។
យោងតាមមេធាវី ដោយសារតែការដេញថ្លៃធ្វើឡើងតាមប្រព័ន្ធអនឡាញ បន្ថែមពីលើគុណភាពនៃខ្សែបញ្ជូន សុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាពនៃព័ត៌មានក៏ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ផងដែរ។ ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងការដេញថ្លៃនីមួយៗយ៉ាងដិតដល់ ស្រដៀងទៅនឹងការដេញថ្លៃស្លាកលេខរថយន្តដែលបានកើតឡើង។
ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានឲ្យដឹងថា ក្នុងអំឡុងពេលសាកល្បងការដេញថ្លៃផ្លាកលេខរថយន្តចាប់ពីថ្ងៃទី១៥ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៣ ដល់ចុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៤ ស្លាកលេខរថយន្តចំនួន ១៥,១៨៥ ត្រូវបានដេញថ្លៃដោយជោគជ័យ ក្នុងនោះស្លាកលេខរថយន្តចំនួន ១៤,០៦២ ត្រូវបានអតិថិជនចំណាយថវិកាសរុបជិត ១,៤០០ ពាន់លានដុង។
តាមការវាយតម្លៃរបស់ក្រសួងសាធារណការ ការដេញថ្លៃស្លាកលេខរថយន្ត ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ បង្កើតភាពយុត្តិធម៌ក្នុងចំណោមភាគីពាក់ព័ន្ធ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ មានប្រសិទ្ធភាពកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិសាធារណៈ បង្កើនចំណូលចូលថវិការដ្ឋ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)