វិនិយោគច្រើនលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីកសាងខេត្ត Quang Ngai ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat នៅតែមានបញ្ហាជាច្រើន។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ngai លោក Nguyen Hoang Giang បានចង្អុលបង្ហាញពីចំណុចខ្វះខាត និងភាពមិនគ្រប់គ្រាន់ជាច្រើនក្នុងការវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដែលនាំឱ្យខេត្តមិនអាច "ទៅឆ្ងាយ" ទោះបីជាចង់អភិវឌ្ឍក៏ដោយ។

ឧបសគ្គធំបំផុតគឺផ្លូវប្រសព្វតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai ជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចនេះបង្កើតចំណូលរាប់ពាន់លានដុងសម្រាប់ថវិការដ្ឋក្នុងមួយឆ្នាំៗ បង្កើតការងារជូនកម្មកររាប់សែននាក់។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ngai លោក Nguyen Hoang Giang ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ។

លោក Giang បានស្នើថា "ភាពរាំងស្ទះនេះនាំឱ្យមានការលំបាកក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគមកតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat ដោយសារតែអ្នកវិនិយោគស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការធ្វើដំណើរផ្លូវវាង។ Quang Ngai មិនអាចពង្រីកគុណសម្បត្តិរបស់វាពីកំពង់ផែទឹកជ្រៅ និងដីឧស្សាហ៍កម្មដ៏សំបូរបែបនោះទេ។

ចែករំលែកទស្សនៈដូចគ្នា អគ្គនាយករងនៃក្រុមប្រេង និងឧស្ម័ន លោក Le Xuan Huyen បាននិយាយថា ការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវល្បឿនលឿនមិនទាន់បញ្ចប់ប៉ះពាល់ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការទាក់ទាញការវិនិយោគនៃឧស្សាហកម្មចម្រាញ់ប្រេង។ ទន្ទឹម​នឹង​នេះ នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី និង​ក្រសួង​នានា​បាន​គាំទ្រ​ការ​សាងសង់​ទំនប់​ឌួង​ក្វាត​ឲ្យ​ក្លាយ​ជា​មជ្ឈមណ្ឌល​ថាមពល​ជាតិ។

លោក Huyen សង្ឃឹមយ៉ាងដូច្នេះថា "ដើម្បីអភិវឌ្ឍបរិវេណថាមពលតាមការអនុម័ត ខ្ញុំសង្ឃឹមថាខេត្ត Quang Ngai និងក្រុមហ៊ុន Vietnam Expressway Corporation នឹងបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វតភ្ជាប់ជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat នាពេលឆាប់ៗខាងមុខនេះ។ មានតែពេលនោះវានឹងបង្កើតកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ ប្រែក្លាយគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមឱ្យក្លាយជាការពិត"។

ផ្លូវប្រសព្វ Tri Binh តភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai ជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat កំពុងដំណើរការសាងសង់។

ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) Truong Viet Dong បានទទួលស្គាល់ថា បញ្ហាធំបំផុតនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai គឺផ្លូវប្រសព្វមិនពេញលេញដែលតភ្ជាប់ជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat ។

លោក Dong បាននិយាយថា រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលបានបែងចែកដើមទុនសម្រាប់ VEC វិនិយោគលើផ្លូវថ្នល់ដែលមានតម្លៃជាង 30 ពាន់ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែផ្លូវប្រសព្វ Tri Binh - Dung Quat មានត្រឹមតែ 200 ពាន់លានដុង ដូច្នេះវាមិនអាចធ្វើបានទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបញ្ហានៅទីនេះគឺថាចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2019 VEC ត្រូវបានបញ្ឈប់ មិនបានបែងចែកដើមទុនសម្រាប់គម្រោងហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមកវាមិនត្រូវបានដោះស្រាយទេ។

“ដើម្បីបើកផ្លូវប្រសព្វក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ VEC បានដាក់ឯកសារទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូនដើម្បីអនុម័តកែសម្រួលការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai ដែលក្នុងនោះមានសំណើបែងចែកដើមទុនដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វ Dung Quat ប៉ុន្តែដើម្បីបញ្ចប់ការកែតម្រូវត្រូវចំណាយពេលយូរព្រោះវាចាំបាច់ត្រូវតែពិគ្រោះយោបល់ជាមួយក្រសួងនានា ហើយដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីពិចារណា។

ជាមួយគ្នានេះ VEC នឹងបញ្ជូនឯកសារទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាស ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យ VEC រៀបចំដើមទុនយ៉ាងសកម្មដើម្បីបញ្ចប់គម្រោង ខណៈពេលដែលរង់ចាំគោលនយោបាយអនុម័ត។ ដោយសារតែប្រសិទ្ធភាព និងភាពបន្ទាន់នៃគម្រោងនេះគឺលើសពីសំណួរ។

លោក Dong បានស្នើថា "ខ្ញុំសង្ឃឹមថា Quang Ngai នឹងយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីគាំទ្រជម្រើសរបស់ VEC យ៉ាងសកម្មក្នុងការរៀបចំដើមទុនដើម្បីអនុវត្តគម្រោង"។

ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) Truong Viet Dong បាននិយាយថា លោកកំពុងស្វែងរកយោបល់ពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីវិនិយោគក្នុងការបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វ Dung Quat ។

យោងតាមលោក Dong គ្រឹះផ្លូវប្រសព្វត្រូវបានបញ្ចប់ ដូច្នេះការបញ្ចប់ផ្ទៃផ្លូវ និងវត្ថុពាក់ព័ន្ធនឹងមិនចំណាយពេលយូរទេ។

ទាក់​ទង​នឹង​ការ​ឈប់​សម្រាក​នេះ លោក Dong បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា VEC បាន​រាយការណ៍​ទៅ​ក្រសួង​ដឹក​ជញ្ជូន​អំពី​ការ​កៀរគរ​ដើម​ទុន​ដើម្បី​វិនិយោគ​ក្នុង​គម្រោង​ខ្លួន​ឯង។ ដូច្នេះ​លោក​សង្ឃឹម​ថា ខេត្ត Quang Ngai នឹង​សហការ​ក្នុង​ការ​បែង​ចែក​ដី។

ការវិនិយោគលើផ្លូវរត់ និងសាងសង់ស្ថានីយថ្មីនៅអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai

លេខាបក្សខេត្ត Quang Ngai លោក Bui Thi Quynh Van បានស្នើថា រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមពិចារណាវិនិយោគលើការកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai (Quang Nam) ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច ការធ្វើដំណើរ និងពាណិជ្ជកម្ម និងទាក់ទាញការវិនិយោគ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ខេត្ត Quang Ngai បានបង្កើតផែនការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat ដែលក្នុងនោះ ខ្លួនបានកំណត់ផ្ទៃដីប្រមាណ ១០០០ ហិកតា ដែលនៅជាប់នឹងអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ដើម្បីទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគ និងសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ។

លោកស្រី Van បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីរបស់រដ្ឋនៅសហគ្រាសដឹកនាំសហគ្រាសដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹក និងផ្លូវគោក និងវិស័យផ្សេងទៀតជាមួយគម្រោងវិនិយោគក្នុងខេត្ត Quang Ngai ដើម្បីបង្កើនធនធានវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់គម្រោង ជាពិសេសប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតភ្ជាប់ទៅកាន់ផ្លូវល្បឿនលឿន និងកំពង់ផែទឹកជ្រៅ Dung Quat ។

អគ្គនាយកសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) លោក Vu The Phiet បាននិយាយថា អង្គភាពនេះនឹងវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ។

អគ្គនាយកនៃសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) លោក Vu The Phiet មានប្រសាសន៍ថា អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai មានទីតាំងដ៏ស្រស់ស្អាត ផ្ទៃដីជិត 2000 ហិកតា និងជាដីស្អាតទាំងស្រុង។ ដូច្នេះ គោលនយោបាយរបស់ ACV គឺដើម្បីអភិវឌ្ឍអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់អភិវឌ្ឍទំនិញ ឬថែទាំ និងជួសជុលយន្តហោះ។

លោក ភីត បានបង្ហើបថា “បច្ចុប្បន្នមានអ្នកវិនិយោគជាច្រើនចាប់អារម្មណ៍លើគម្រោងនេះ” តាមទស្សនៈរបស់ស្ថាប័នគ្រប់គ្រង យើងនឹងរាយការណ៍ទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីរាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាល។ នៅពេលដែលរដ្ឋាភិបាលបញ្ជូនវាទៅការិយាល័យនយោបាយដើម្បីអនុម័ត វានឹងក្លាយជាឱកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។

លោក​បន្ត​ថា​៖ «​នៅ​ពេល​ខាង​មុខ​នេះ ACV នឹង​វិនិយោគ​លើ​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​នូវ​ផ្លូវ​រត់ ព្រោះ​វា​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​ជា​យូរ​មក​ហើយ​ក្នុង​ការ​វិនិយោគ​ស្ថានីយ​ថ្មី​មួយ​ដើម្បី​ទាក់ទាញ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​ឱ្យ​កាន់តែ​ច្រើន ។

ជាទូទៅ ចំនួនអ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរតាមជើងហោះហើរចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai គឺជាអ្នកស្រុក Quang Ngai។ ដូច្នេះ ACV នឹងធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងតំបន់ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន បន្ទាប់ពីការិយាល័យនយោបាយបានអនុម័តវា”។

ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងពេញលេញនៃកំពង់ផែទឹកជ្រៅ និងព្រលានយន្តហោះដើម្បីបង្កើតជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន

ពិភាក្សានៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ តំណាងក្រុមហ៊ុន Sovico Group បាននិយាយថា ពួកគេចង់វិនិយោគបន្ថែមទៀតនៅក្នុងខេត្ត Quang Ngai ហើយសង្ឃឹមសម្រាប់ការគាំទ្ររបស់ខេត្ត។ ជាពិសេស Sovico នឹងផ្តោតលើការវិនិយោគលើឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2។ ជាពិសេស បំណងប្រាថ្នាដ៏ធំបំផុតរបស់ Sovico គឺទទួលបានការផ្ទេររោងចក្រ Dung Quat Bio ethanol ពីក្រុមហ៊ុន Oil and Gas Group។

Quang Ngai ត្រូវការទាញយកផលប្រយោជន៍ពេញលេញនៃកំពង់ផែទឹកជ្រៅ Dung Quat និងព្រលានយន្តហោះ Chu Lai ដើម្បីប្រែក្លាយកន្លែងនេះទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន។

ទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ព្រលានយន្តហោះ Chu Lai តំណាងក្រុមហ៊ុន Sovico បាននិយាយថា ពួកគេនឹងសម្របសម្រួលជាមួយ ACV និងភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីប្រែក្លាយព្រលានយន្តហោះនេះទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន។

ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរដ្ឋធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាស Nguyen Hoang Anh បានទទួលស្គាល់សមិទ្ធិផលរបស់ខេត្ត Quang Ngai នាពេលថ្មីៗនេះ ជាពិសេសលើការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។

ចំណុចភ្លឺគឺថា ខេត្ត Quang Ngai មានទស្សនវិស័យល្អពីគុណសម្បត្តិរបស់វា នៅពេលដែលវារួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញនូវផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក អាកាសចរណ៍ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវទឹក ... ដែលត្រូវដាក់បញ្ចូលក្នុងផែនការខេត្តសម្រាប់ឆ្នាំ 2021-2030 ដើម្បីបង្កើតមូលដ្ឋានជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម ថាមពល ការដឹកជញ្ជូន ...

លោក Anh បានស្នើថា ខេត្ត Quang Ngai គួរបែងចែកធនធានភ្លាមៗ ដើម្បីអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពេញលេញ និងស៊ីសង្វាក់គ្នា។ បង្កើនការវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ភស្តុភារ។ ជាពិសេស ទាញយកផលប្រយោជន៍ទាំងស្រុងពីកំពង់ផែទឹកជ្រៅ Dung Quat និងអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ដើម្បីកសាងកន្លែងនេះទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារនៃតំបន់ទាំងមូល។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងមូលធនរដ្ឋនៅសហគ្រាស លោក Nguyen Hoang Anh ថ្លែងសុន្ទរកថាក្នុងសម័យប្រជុំ។

ចំពោះអនុសាសន៍របស់ខេត្តស្តីពីផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai ជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat លោក Anh បានស្នើថា VEC យកគំនិតផ្តួចផ្តើមដើម្បីពន្លឿនការស្ទះ និងតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃទុនវិនិយោគ និងបង្កើនគុណសម្បត្តិសម្រាប់អាជីវកម្មវិនិយោគនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat។ នេះនឹងបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ខេត្ត Quang Ngai ដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគិនកាន់តែប្រសើរឡើង និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច។

ក្នុងឱកាសនេះ សាជីវកម្មក្រោមគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាសបានប្រគល់ផ្ទះចំនួន ៣៣០ ខ្នងជូនគ្រួសារក្រីក្រនៅខេត្ត Quang Ngai។ ក្នុង​នោះ​ក្រុម​ប្រេង​ឥន្ធនៈ​បាន​បរិច្ចាគ​ផ្ទះ​ចំនួន​១០០ខ្នង; ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation 20 ផ្ទះ; ខ្សែដឹកជញ្ជូនជាតិវៀតណាម 20 ផ្ទះ; ក្រុមហ៊ុន Vietnam Expressway Corporation ចំនួន១០ខ្នង...

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/dau-tu-manh-ha-tang-xay-dung-quang-ngai-thanh-trung-tam-logistics-19224082413283146.htm