ដូច្នេះហើយ នៅវេលាម៉ោង៦ និង១០នាទីព្រឹកថ្ងៃដដែល ថ្មធំៗចំនួន៣ពីលើកំពូលភ្នំ ស្រាប់តែធ្លាក់មកនៅត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៥៨+២០០ ធ្វើឱ្យបាក់ និងរុះរើផ្នែកផ្លូវដែក ធ្វើឱ្យស្ទះខ្សែរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង។ ឧបទ្ទវហេតុនេះបានធ្វើឱ្យផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ត្បូងទាំងមូលឆ្លងកាត់ផ្នែកខាងលើត្រូវបានបិទ។

ភ្លាមៗនោះ លោក Tran Ngoc Son នាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមផ្លូវដែក Quang Binh រួមជាមួយនឹងមន្ត្រី និងកម្មកររាប់សិបនាក់ បានមានវត្តមាននៅកន្លែងកើតហេតុ ដោយប្រើប្រាស់គ្រឿងចក្រ និងសម្ភារៈដើម្បីជំនួសផ្លូវរថភ្លើងដែលខូច កែផ្លូវដែកខុសផ្លូវ និងយកថ្មធំៗដែលបិទផ្លូវរថភ្លើង។
គិតត្រឹមម៉ោង ១០ និង ៥៥ នាទីព្រឹកថ្ងៃដដែល ដុំថ្មទាំងមូលត្រូវបានដកចេញ ហើយផ្នែកផ្លូវដែកដែលខូចខាតត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញ។ ខ្សែរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងត្រូវបានបើកឡើងវិញភ្លាមៗ ហើយរថភ្លើងបន្តដំណើរការជាធម្មតា។

លោក សឺន សឺន បានមានប្រសាសន៍ថា៖ «ដីនៅតំបន់នោះមានលក្ខណៈរដុប មានភ្នំនៅម្ខាង និងទន្លេមួយនៅម្ខាងទៀត បន្ទាប់ពីមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ការរអិលបាក់ដីតែងតែកើតឡើង។ យើងតែងតែមានការផ្គត់ផ្គង់ និងធនធានមនុស្សត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីដោះស្រាយស្ថានការណ៍បានទាន់ពេលវេលា ធានាសុវត្ថិភាពជូនអ្នកដំណើរ និងរថភ្លើង»។
ឧប្បត្តិហេតុនេះត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស មិនត្រឹមតែជួយសម្អាតការកកស្ទះនៅលើផ្លូវខាងជើងទៅខាងត្បូងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្ហាញពីស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់របស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមផ្លូវដែក Quang Binh ក្នុងការរក្សាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ផងដែរ។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/duong-sat-bac-nam-qua-quang-tri-thong-tuyen-sau-nhieu-gio-te-liet-post811613.html
Kommentar (0)