តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះពីហាណូយ ទៅ សាយហ្គន ឡើងដល់ ១០លានដុង

ភាពខុសគ្នានៃការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការបន្ទាប់ពី Tet ជំរុញតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះមួយជើងពី ហាណូយ ទៅទីក្រុងហូជីមិញ ដល់ប្រហែល 10 លានដុង ប្រសិនបើទិញជិតដល់កាលបរិច្ឆេទ។

តាមការស្ទង់មតិនៅព្រឹកថ្ងៃទី ១៥ ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី ៦ នៃបុណ្យតេត) ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះពីហាណូយទៅទីក្រុងហូជីមិញនៅថ្ងៃទី ១៥, ១៦, ១៧ និង១៨ ខែកុម្ភៈ មានតម្លៃប្រហែល ១០ លានដុង/សំបុត្រ នៅថ្ងៃទី ១៩ ខែកុម្ភៈ មានតម្លៃ ៧,៧ លានដុង។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែកុម្ភៈ តម្លៃសំបុត្រចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះ ហើយនៅចុងខែកុម្ភៈ តម្លៃបានត្រលប់មកធម្មតាវិញ គឺប្រហែលជាង 1 លានដុង។

យោងតាមលោក Bui Thanh Tu នាយកទីផ្សារ Best Price បានឱ្យដឹងថា តម្លៃសំបុត្របច្ចុប្បន្នសម្រាប់ផ្លូវហោះហើរហាណូយ - ហូជីមិញ គឺ "មិនធម្មតា" ព្រោះថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចត្រូវបានលក់អស់ នៅសល់តែថ្នាក់អាជីវកម្មប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើបានកក់ទុកមុនមួយសប្តាហ៍ជាមុន អ្នកដំណើរនៅតែអាចទិញសំបុត្រមួយជើងក្នុងតម្លៃលើសពី 3 លានដុង ដែលជាតម្លៃទ្វេដងនៃសំបុត្រថ្ងៃធម្មតា។

តម្រូវការផ្លូវនេះបន្ទាប់ពីតេតតែងតែឡើងខ្ពស់ ដូច្នេះសំបុត្រថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចលក់អស់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ លោក Tu បាននិយាយថា "ប្រសិនបើអ្នកកក់ជិតដល់ថ្ងៃចេញដំណើរ អ្នកនឹងត្រូវបង់ថ្លៃខ្ពស់" ។

អ្នកដំណើរឆែកនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ក្នុងឆ្នាំ ២០២៣។ រូបថត៖ Quynh Tran — អ្នកដំណើរឆែកនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ក្នុងឆ្នាំ ២០២៣។ រូបថត៖ *Quynh Tran*

ទិន្នន័យការិយាល័យលក់សំបុត្ររបស់ Best Price ក៏បង្ហាញផងដែរថាតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះពីហាណូយទៅទីក្រុងហូជីមិញមិនមានការប្រែប្រួលច្រើនទេចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 5 នៃ Tet ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមកនេះ។ ក្នុងឆ្នាំ 2019, 2020 និង 2023 តម្លៃសំបុត្ររួមទាំងពន្ធ និងថ្លៃគឺប្រហែល 3.6-3.8 លានដុងក្នុងមធ្យោបាយមួយ។ ឆ្នាំនេះ ប្រសិនបើអ្នកទិញមុន អ្នកអាចកក់សំបុត្រសម្រាប់ផ្លូវនេះក្នុងតម្លៃប្រហែល 2.8 លានដុងក្នុងមួយជើង។

លោកស្រី Hoang Tuyet នាយកក្រុមហ៊ុន Top One Travel បានអត្ថាធិប្បាយថា តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ Tet គឺស្ទើរតែថេរ ហើយមិនប៉ះពាល់ដោយកត្តាគោលបំណងនោះទេ។ មូលហេតុចម្បងគឺភាពខុសគ្នាដ៏ធំនៃការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ ហើយចំនួនក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនផ្លាស់ប្តូរទេ។ លោកស្រី Tuyet បាននិយាយថា ទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍នៅតែអាច “កាន់” សំបុត្រមួយចំនួននៅទីក្រុងហាណូយ-ហូជីមិញ ដើម្បីលក់ជាមួយនឹងអត្រាហានិភ័យទាប។ ប្រសិនបើអ្នកកក់សំបុត្រធ្វើដំណើរទៅមកទាន់ពេល អតិថិជនអាចទទួលបានតម្លៃ "សមហេតុផល" ទាំងស្រុង។

បច្ចុប្បន្នតម្លៃផ្លូវមួយជើង 10 លានដុងសម្រាប់ផ្លូវហាណូយ - ហូជីមិញគឺខ្ពស់ជាងជើងហោះហើរអន្តរជាតិជាច្រើននៅចុងខែកុម្ភៈ ដូចជា ហាណូយ - បាងកក (ប្រហែល 1.7-2.1 លានដុង); ហាណូយ - គូឡាឡាំពួ (ប្រហែល ៣ លានដុង); ហាណូយ - សិង្ហបុរី (ពី ៣,៥ លានដុង) ។ អ្នកតំណាងតម្លៃល្អបំផុតបាននិយាយថា ភាពខុសគ្នានៃតម្លៃនៅលើជើងហោះហើរផ្លូវឆ្ងាយស្រដៀងគ្នានេះគឺដោយសារតែ "គោលបំណង និងតម្រូវការនៃការធ្វើដំណើរផ្សេងៗគ្នា"។

យោងតាមការស្ទង់មតិរបស់ VnExpress ទីក្រុងហាណូយ - ហូជីមិញ គឺជាផ្លូវក្នុងស្រុកដែលមានតម្លៃខ្ពស់បំផុតបន្ទាប់ពីតេត។ លើសពីនេះ ផ្លូវមួយចំនួនពីភាគខាងជើង ឬភាគកណ្តាលទៅទីក្រុងហូជីមិញ ក៏មានស្ថានភាពដូចគ្នាដែរ។

ផ្លូវ Thanh Hoa - Ho Chi Minh City ត្រូវបានលក់អស់ពីថ្ងៃទី 14 ខែកុម្ភៈដល់ថ្ងៃទី 20 ខែកុម្ភៈ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែកុម្ភៈ តម្លៃសំបុត្រជាមធ្យមគឺប្រហែល 3.5-6 លានដុងក្នុងមួយជើង (តម្លៃសំបុត្រថ្ងៃធ្វើការគឺពី 1.5-3.9 លានដុង)។

ផ្លូវ Vinh - Ho Chi Minh ក៏ត្រូវបានលក់អស់សម្រាប់ថ្នាក់ទាំងអស់ចាប់ពីថ្ងៃទី 14 ខែកុម្ភៈដល់ថ្ងៃទី 19 ខែកុម្ភៈ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 21 ខែកុម្ភៈដល់ថ្ងៃទី 25 ខែកុម្ភៈ ថ្លៃឈ្នួលថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចគឺប្រហែល 2.6-3.5 លានដុងក្នុងមួយផ្លូវ - នៅថ្ងៃធ្វើការគឺប្រហែល 1.4-2.1 លានដុងក្នុងមួយផ្លូវ។

មិនមានសំបុត្រច្រើនទៀតសម្រាប់ផ្លូវទីក្រុង Da Nang - Ho Chi Minh ពីថ្ងៃទី 14 ខែកុម្ភៈ ដល់ថ្ងៃទី 19 ខែកុម្ភៈ។ នៅថ្ងៃទី 20 ខែកុម្ភៈ មានសំបុត្រថ្នាក់ជំនួញដែលមានតម្លៃ 5 លានដុងក្នុងមួយជើង។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 21 ខែកុម្ភៈតទៅ តម្លៃសំបុត្រនឹងចាប់ផ្តើមមានស្ថិរភាព ប្រហែលពី 2.2 ទៅ 3.4 លានដុងក្នុងមួយផ្លូវ - ទ្វេដងនៃតម្លៃធម្មតា។

យ៉ាងណាក៏ដោយ នាពេលបច្ចុប្បន្ន ផ្លូវទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកពេញនិយមមួយចំនួននៅតែមានតម្លៃស្ថិរភាព ដូចជា ហាណូយ - ដាណាង (ប្រហែល ១,៨ លានដុង) ហាណូយ - ភូកុក (២-៤ លានដុង) ហាណូយ - ញ៉ាត្រាង (ប្រហែល ១,៥-៣,៥ លានដុង)។ តាមភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ជាច្រើនបានឲ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីក្រុងតេត តម្រូវការទេសចរណ៍មិនខ្ពស់ទេ ដូច្នេះតម្លៃមានស្ថិរភាព។

ទូង្វៀន

ប្រភពតំណ