ការ​បញ្ចេញ​ទុន​វិនិយោគ​សាធារណៈ​នៅ​ទូទាំង​ប្រទេស​សម្រេច​បាន​ជាង ៤៧% នៃ​ផែនការ​ដែល​បាន​កំណត់​ដោយ​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ បានឲ្យដឹងថា នៅចុងត្រីមាសទី៣ រំពឹងថា ការបញ្ចេញដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈទូទាំងប្រទេសនឹងសម្រេចបានជិត ៣២០.៥៦៧ពាន់លានដុង សម្រេចបាន ៤២.៩៦% នៃផែនការ សម្រេចបាន ៤៧.២៩% នៃផែនការដែលបានកំណត់ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានឲ្យដឹងថា នៅចុងត្រីមាសទី៣ តម្លៃនៃការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈទូទាំងប្រទេស រំពឹងថានឹងមានចំនួនជិត ៣២០.៥៦៧ ពាន់លានដុង សម្រេចបាន ៤២.៩៦% នៃផែនការ សម្រេចបាន ៤៧.២៩% នៃផែនការដែលបានកំណត់ ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ទាបជាងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ (សម្រេចបាន ៤៧.៧៥% នៃផែនការសម្រេចបាន ៣៨%។ រដ្ឋមន្ត្រី)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ អត្រានៃការបញ្ចេញសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនជាតិសំខាន់ៗចំនួន 9 គឺខ្ពស់ជាងមធ្យមភាគជាតិ។

តាមនោះ គម្រោងជាតិសំខាន់ៗចំនួន ៩ នៃវិស័យដឹកជញ្ជូន គឺផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍ សម្រាប់រយៈពេល ២០១៧-២០២០។ ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍ សម្រាប់រយៈពេល 2021-2025; ផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa-Buon Ma Thuot ដំណាក់កាលទី១; ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa-Vung Tau ដំណាក់កាលទី១; ផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc-Can Tho- Soc Trang ដំណាក់កាលទី១; គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហាណូយ ៤; គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣; គម្រោងផ្លូវហូជីមិញ; គម្រោងផ្តល់សំណង និងគម្រោងគាំទ្រដល់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានបែងចែកទុនវិនិយោគសាធារណៈចំនួន 101,340.21 ពាន់លានដុង។

គិតត្រឹមដំណាច់ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 ដើមទុនដែលបានបញ្ចេញសរុបសម្រាប់គម្រោងទាំង 9 នេះមានចំនួន 42.198.74 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 41.6% នៃផែនការ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងអត្រានៃការទូទាត់ទូទៅរបស់ប្រទេសក្នុងរយៈពេល 8 ខែចុងក្រោយនៃ 36.7% អត្រានៃការបញ្ចេញគម្រោងទាំង 9 នេះក្នុងរយៈពេល 8 ខែចុងក្រោយគឺខ្ពស់ជាង 4.9% ។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានឱ្យដឹងថា ក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោងទាំងនេះក៏បានជួបប្រទះការលំបាក និងបញ្ហាមួយចំនួនដូចជាការបោសសម្អាតទីតាំង ការផ្លាស់ទីលំនៅហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៅតាមមូលដ្ឋានមួយចំនួនដូចជា Binh Dinh, Dong Nai, Khanh Hoa, Tuyen Quang, Da Nang, Hung Yen, Kien Giang, Binh Duong, Lang Son ដែលមិនទាន់មានបរិមាណច្រើននៅឡើយ។ ខេត្ត Tien Giang, Ben Tre, Vinh Long បានអនុវត្តនីតិវិធីផ្តល់អណ្តូងរ៉ែដល់អ្នកម៉ៅការដែលមិនបានបំពេញតាមកាលវិភាគតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី (ត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024) ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់នៃគម្រោង។ ការអនុវត្តនីតិវិធីវិនិយោគក្នុងគម្រោងមួយចំនួននៅមានភាពយឺតយ៉ាវ (ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៤ ទុយយ៉ិនក្វាង - ហាយ៉ាង ដុងដាង - ត្រាលីញ បិន លូក - ឡុងថាញ់)។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការចាយវាយយ៉ាងតិច ៩៥% នៃផែនការដើមទុនដែលបានកំណត់ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុកំពុងស្នើសុំឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានអនុវត្តការងារតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 1006/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 19 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីការបង្កើតក្រុមការងារដើម្បីត្រួតពិនិត្យ ជំរុញ លុបបំបាត់ការពិបាក នៃអង្គភាព និងការរាំងស្ទះប្រចាំឆ្នាំ។ មូលដ្ឋានក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេ។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានសិក្សាពីបទពិសោធន៍ក្នុងការរៀបចំ និងអនុវត្តគម្រោង ជាពិសេសសម្រាប់គម្រោងខ្នាតធំ ដែលមានតម្រូវការបច្ចេកទេសស្មុគស្មាញ លាតសន្ធឹងតាមតំបន់ជាច្រើន ដែលមានពេលវេលាសាងសង់បន្ទាន់ ស្ថានភាពដីលំបាក និងអាកាសធាតុ និងកង្វះខាតវត្ថុធាតុដើម។

យោងតាមក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ សម្រាប់គម្រោងទាំងនេះ ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានត្រូវពង្រឹងអធិការកិច្ច និងត្រួតពិនិត្យ កំណត់ការទទួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ និងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងថ្នាក់ និងសាខា ដើម្បីធានាបាននូវការងារវិទ្យាសាស្ត្រ និងប្រសិទ្ធភាព។

នេះបើយោងតាម ​​PV/VTV

ប្រភព៖ https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/giai-ngan-von-dau-tu-cong-ca-nuoc-dat-tren-47-ke-hoach-thu-tuong-chinh-phu-giao/20240930083235832