តើដំណោះស្រាយអ្វីខ្លះដែលកាត់បន្ថយការបំពុលខ្យល់?

នៅក្នុងរដូវនៃការបំពុលខ្យល់

យោងតាមទិន្នន័យរបស់ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ការបំពុលបរិយាកាសនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ មាននិន្នាការកើនឡើង។ ពេលខ្លះ សន្ទស្សន៍គុណភាពខ្យល់ (កម្រិតតម្លៃ AQI) បានឈានដល់កម្រិតអាក្រក់ ដែលប៉ះពាល់ដល់សុខភាពមនុស្ស និងសកម្មភាពអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ ការបំពុលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងរដូវរងារចាប់ពីខែកញ្ញាឆ្នាំមុនដល់ខែមីនាឆ្នាំបន្ទាប់។

ការបំភាយឧស្ម័នពីយានជំនិះ រួមចំណែកដល់ការបំពុលបរិយាកាស ដែលប៉ះពាល់ដល់សុខភាពមនុស្ស (រូបថតជារូបភាព)។

ក្នុង​ឆ្នាំ 2024 ទីក្រុង​ហាណូយ ​បាន​កត់ត្រា​រយៈពេល​បួន​នៃ​ការ​បំពុល​បរិយាកាស​យ៉ាង​ខ្លាំង​ដែល​ចំនួន​បី​កើត​ឡើង​ក្នុង​ខែមករា​ដល់​ខែមេសា និង​មួយ​នៅ​ដើម​ខែតុលា។ រយៈពេលនៃការបំពុលត្រូវបានប្រមូលផ្តុំពីខែតុលាដល់ខែមីនានៃឆ្នាំបន្ទាប់។ គោលបំណងនៃគោលបំណងគឺថា នៅរដូវរងានៅភាគខាងជើង លក្ខខណ្ឌឧតុនិយមមិនអំណោយផល ដូចជាភ្លៀងធ្លាក់ទាប អាកាសធាតុស្ងប់ស្ងាត់ និងការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពបានរារាំងធូលីល្អពីការសាយភាយ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបំពុលបរិយាកាស។ មូល​ហេតុ​ចម្បង​គឺ​មក​ពី​ចរាចរណ៍ បន្ទាប់​មក​ដោយ​ឧស្សាហកម្ម សំណង់ និង​ការ​រុករក​រ៉ែ។

យោងតាមលោក Nguyen Minh Tan អនុប្រធាននាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានទីក្រុងហាណូយ លទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យ និងស្រាវជ្រាវរបស់ទីក្រុង និងអ្នកជំនាញបង្ហាញថា ចំណុចក្តៅនៃការបំពុលនៅក្នុងរដ្ឋធានីគឺ PM 2.5 និង PM 10 ធូលី។ កំហាប់ជាមធ្យមប្រចាំថ្ងៃ និងប្រចាំឆ្នាំនៃធូលី PM10 និង PM2.5 នៅទីក្រុងហាណូយ លើសពីការណែនាំរបស់ អង្គការសុខភាព ពិភពលោកជាច្រើនដង ខណៈដែលការបំពុលក្នុងតំបន់នៃឧស្ម័ន NO2 និង O3 ក៏ត្រូវបានកត់ត្រាផងដែរ។ ជាពិសេស ការបំពុលធូលីល្អត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងស្រុកភាគច្រើននៃទីក្រុង ជាពិសេសនៅក្នុងសង្កាត់ខាងក្នុងទីក្រុងដែលមានដង់ស៊ីតេប្រជាជនខ្ពស់ និងសកម្មភាពចរាចរណ៍។

មានទំនាក់ទំនងរវាងការបំពុលបរិយាកាស និងសុខភាពរបស់មនុស្ស។ ជាពិសេសជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃកំហាប់ធូលី PM 2.5 ជាមធ្យមមានជិត 1,100 មន្ទីរពេទ្យ ដោយសារជំងឺសរសៃឈាមបេះដូង និងជិត 3,000 ករណីដោយសារជំងឺផ្លូវដង្ហើមជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

ការដោះស្រាយបញ្ហាការបំពុល

បើតាមលោក តាន់ ទីក្រុងកំពុងអនុវត្តដំណោះស្រាយអាទិភាពចំនួនបួន រួមទាំងការស្រាវជ្រាវ និងបង្កើតបទប្បញ្ញត្តិ និងយន្តការជាក់លាក់ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាសដែលត្រូវបានប្រកាសឱ្យប្រើក្នុងច្បាប់រាជធានី ដូចជាបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ លក្ខខណ្ឌ បទបញ្ជា និងនីតិវិធីសម្រាប់កំណត់តំបន់បញ្ចេញឧស្ម័នពុលទាប។

អនុវត្តការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នពីប្រភពសំខាន់ៗ ជាពិសេសប្រភពចរាចរណ៍ រួមទាំងការសម្អាតផ្លូវ ការកំណត់តំបន់ចរាចរណ៍ និងការប្រមូលថ្លៃកំណត់តំបន់។ កំណត់តំបន់ដើម្បីរឹតបន្តឹងប្រតិបត្តិការម៉ូតូ; ការកសាងតំបន់បញ្ចេញឧស្ម័នទាប។ លើសពីនេះ កសាងយន្តការ និងលើកកំពស់សមត្ថភាពព្រមាន និងព្យាករណ៍គុណភាពខ្យល់ក្នុងទីក្រុង និងកសាងយន្តការសម្រាប់ការសម្របសម្រួលអន្តរវិស័យ និងអន្តរតំបន់។

លើសពីនេះ ក្រសួង និងវិស័យនានាក៏កំពុងស្នើដំណោះស្រាយជាច្រើន ដើម្បីគ្រប់គ្រងគុណភាពខ្យល់ក្នុងប្រទេសវៀតណាម ជាពិសេសនៅតាមទីក្រុងធំៗ។ ទាំងនេះរួមមានការពិនិត្យឡើងវិញ និងណែនាំដល់រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីឱ្យចេញគោលនយោបាយសំខាន់ៗនៃសារៈសំខាន់កម្រិតម៉ាក្រូទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងគុណភាពខ្យល់ ដោយផ្តោតលើគោលនយោបាយស្តីពីពន្ធលើការការពារបរិស្ថាន និងថ្លៃការពារបរិស្ថានសម្រាប់ការបំភាយឧស្ម័ន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ រឹតបន្តឹងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការបំភាយយានយន្តតាមដងផ្លូវ។

លើសពីនេះ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន នឹងរៀបចំការត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ ដោះស្រាយការបំពាន តាមដានប្រភពនៃការបំភាយឧស្ម័ន និងតម្រូវឱ្យរោងចក្រផលិតឧស្សាហកម្ម ពិសេសរោងចក្រផលិតធូលី និងការបញ្ចេញឧស្ម័នពុលធំៗ នៅក្នុងតំបន់ ដើម្បីអនុវត្តវិធានការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងធានាថាការបំភាយឧស្ម័នត្រូវបានប្រព្រឹត្តិទៅតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសបរិស្ថាន។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/giai-phap-nao-giam-o-nhiem-khong-khi-192241210191802189.htm