ខ្សែភ្លើងរាប់ពាន់ម៉ែត្រភ្ជាប់កាមេរ៉ានៅក្រោមស្ពានក្នុងទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានលួច។

TPO - ខ្សែភ្លើង និងខ្សែកាបរាប់ពាន់ម៉ែត្រតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាក្រោមស្ពានក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានចោរលួច បង្កការលំបាកដល់អង្គភាពគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ ដោយសារមិនអាចគ្រប់គ្រងលំហូរនៃកប៉ាល់ និងទូកឆ្លងកាត់ស្ពាន និងមិនអាចទាញយកកាមេរ៉ាដើម្បីពិនិត្យព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធ ប្រសិនបើមានឧបទ្ទវហេតុបុកបង្គោល ឬជញ្ជាំងស្ពាន។

មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទើបតែបានបញ្ជូនឯកសារទៅនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៃទីក្រុងហូជីមិញ នាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យដឹកជញ្ជូន និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីជូនដំណឹងអំពីការបន្តការលួចខ្សែភ្លើង និងខ្សែភ្ជាប់ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ានៅសំណង់ស្ពានជាមួយនឹងចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក។

យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទីក្រុងហូជីមិញ កាលពីថ្ងៃទី 29 ខែមករា មជ្ឈមណ្ឌលបានចេញឯកសារជូនដំណឹងអំពីការលួចខ្សែភ្លើង និងខ្សែភ្ជាប់ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ានៅសំណង់ស្ពានជាមួយនឹងចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក។

ឯកសារខាងលើផ្ញើជូនអង្គភាព និងអង្គភាព និងណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង ស្រុក ទីប្រជុំជន ភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពនានា នៅតំបន់ដែលមានកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាពឆ្លងកាត់តំបន់ គាំទ្រក្នុងការរៀបចំកងកម្លាំងសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ ល្បាត ផ្សព្វផ្សាយ និងបំផុសបំផុលប្រឆាំងចោរកម្ម និងបំផ្លាញទ្រព្យសម្បត្តិ ការងារស្ពាន និងឧបករណ៍ជំនួយពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។

រហូតមកដល់ពេលនេះ តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលបានដំឡើងលើការងារស្ពាន ដូចជាប្រភពថាមពល ប្រព័ន្ធចាក់ដី... មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទីក្រុងហូជីមិញ បានរកឃើញថា ការលួចខ្សែភ្លើង ខ្សែទង់ដែងទទេ និងបំពង់ទុយោ HDPE នៃការងារស្ពានមួយចំនួននៅតែបន្តកើតមានស្ទើរតែគ្រប់ស្រុក និងទីក្រុង Thu Duc ដែលមានបំពាក់កាមេរ៉ាត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍នៅស្ពាន។

ដោយឡែកទំហំប្រព័ន្ធខ្សែភ្លើងដែលលួចបាននិងខ្សែស្ពាន់ទទេដែលលួចបានមកដល់ពេលនេះរួមមាន៖ Duplex CV (DU) 2x10mm ខ្សែភ្លើងដែលលួចបាន 882m; DSTA 2x10mm ខ្សែភ្លើង 1,605m; ខ្សែដី C10mm (ខ្សែស្ពាន់ទទេ) លួចបាន 3,654m ។ តម្លៃប៉ាន់ស្មាននៃការលួចរហូតដល់ចំណុចនេះគឺជាង ៣០០ លានដុង។

ខ្សែភ្លើងរាប់ពាន់ម៉ែត្រភ្ជាប់កាមេរ៉ានៅក្រោមស្ពានក្នុងទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានលួច។ រូបថត ១

ស្ពាន Binh Loi (ទីក្រុង Thu Duc) បាត់បង់ខ្សែភ្លើងប្រវែង ១៦២ ម៉ែត្រ និងខ្សែដី ១០ ម៉ែត្រ (ខ្សែស្ពាន់ទទេ)។ រូបថត៖ Pham Nguyen

ក្នុងចំណោមនោះ ស្ពានដែលបាត់បង់ច្រើនជាងគេរួមមាន ស្ពាន Cho Dem ស្ពាន Rach Tam ស្ពាន Binh Dien 2 ស្ពាន Xang ស្ពាន New Xang (ស្រុក Binh Chanh); ស្ពាន An Nghia, Dan Xay Bridge, Ha Thanh 2 Bridge, Loi Giang 2 Bridge, Long Giang Xay 2 Bridge, Rach La Bridge, Rach Don 2 Bridge (Can Gio District); ស្ពានកេងង៉ាំងលេខ២ ស្ពានចាន់ហុង (សង្កាត់លេខ៨); ស្ពាន Binh Phuoc 1 និង 2 ស្ពាន Thu Thiem ស្ពាន Binh Loi ស្ពាន Binh Trieu 1 និង ស្ពាន 2 (ទីក្រុង Thu Duc); ស្ពានកេនទេ (ខណ្ឌ៧)។

យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទីក្រុងហូជីមិញ អំពើចោរកម្ម កាត់ខ្សែភ្លើង ខ្សែស្ពាន់ និងបំផ្លិចបំផ្លាញប្រព័ន្ធទាំងនេះ មិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យបាត់បង់ទ្រព្យសម្បត្តិរដ្ឋប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កការលំបាកដល់អង្គភាពគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ នៅពេលដែលខ្លួនមិនអាចគ្រប់គ្រងលំហូរនៃនាវាឆ្លងកាត់តំបន់ស្ពានបានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនាំឱ្យអសមត្ថភាពក្នុងការទាញយកកាមេរ៉ា ដើម្បីពិនិត្យព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធប្រសិនបើមានការបាក់ជញ្ជាំងស្ពាន។

ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក កំណត់ការបាត់បង់ទ្រព្យសម្បត្តិរដ្ឋ និងបង្កការលំបាកដល់អង្គភាពគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ទីក្រុងហូជីមិញ បានស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង ស្រុក និងក្រុង Thu Duc និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ចូលរួមគាំទ្រការពង្រឹងកម្លាំងសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ល្បាត និងផ្សព្វផ្សាយ និងបំផ្លិចបំផ្លាញទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

ជាមួយគ្នានេះ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវដឹកនាំអង្គភាពនគរបាល និងអង្គភាពការពារស៊ីវិល ចេញល្បាត និងត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីទប់ស្កាត់ឱ្យបានទាន់ពេលវេលា នូវមុខសញ្ញាដែលបង្ហាញមុខសញ្ញានៃការទន្ទ្រាន លួច ឆក់ បំផ្លាញទ្រព្យសម្បត្តិ ពាក់ព័ន្ធនឹងគម្រោងសាងសង់ស្ពាន។