រូបរាងផ្លូវហូជីមិញតភ្ជាប់ខេត្តភាគខាងត្បូងហៀបនឹងបើកឲ្យចរាចរបច្ចេកទេស

TPO - គម្រោងផ្លូវហូជីមិញតភ្ជាប់ខេត្ត Binh Phuoc, Binh Duong, Tay Ninh និង Long An មានប្រវែងជិត 73 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគជាង 2,300 ពាន់លានដុង។ ផ្លូវនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍តាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសក្នុងឱកាសថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ហើយបានបញ្ចប់ទាំងស្រុងនៅខែសីហាឆ្នាំនេះ។

Báo Tiền Phong•23/02/2025

TPO - គម្រោងផ្លូវហូជីមិញតភ្ជាប់ខេត្ត Binh Phuoc, Binh Duong, Tay Ninh និង Long An មានប្រវែងជិត 73 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគជាង 2,300 ពាន់លានដុង។ ផ្លូវនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍តាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសក្នុងឱកាសថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ហើយបានបញ្ចប់ទាំងស្រុងនៅខែសីហាឆ្នាំនេះ។

រូបរាងផ្លូវហូជីមិញតភ្ជាប់បណ្តាខេត្តភាគខាងត្បូងហៀបនឹងបើកធ្វើចរាចរណ៍ រូបថតបច្ចេកទេស ១ គម្រោងសាងសង់ផ្លូវហូជីមិញ ផ្នែក Chon Thanh - Duc Hoa មានទុនវិនិយោគសរុបជិត ២.៣០០ពាន់លានដុង ដោយកាត់តាមខេត្ត Binh Phuoc, Binh Duong , Tay Ninh និង Long An។

រូបរាងផ្លូវហូជីមិញតភ្ជាប់ខេត្តភាគខាងត្បូងហៀបនឹងបើកធ្វើចរាចរណ៍ រូបថតបច្ចេកទេស ២ យោងតាមផែនការ កំណាត់ផ្លូវ ហូជីមិញ ឆនថាញ់-ឌុកហ្វា ជាផ្លូវហាយវេ ៦គន្លង ដែលមានល្បឿនកំណត់ ១០០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ដំណាក់កាលទីមួយត្រូវបានវិនិយោគដោយមានមាត្រដ្ឋាន 2 ផ្លូវ។

រូបសណ្ឋានផ្លូវហូជីមិញតភ្ជាប់ខេត្តភាគខាងត្បូងជិតបើកធ្វើចរាចរណ៍ រូបថតបច្ចេកទេស ៣ គម្រោងនេះមានប្រវែង ៧២,៧៥ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីតំបន់ព្រំដែនក្រុង Chon Thanh (Binh Phuoc) និងស្រុក Bau Bang (ខេត្ត Binh Duong); បញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ២ (ឥឡូវផ្លូវហូជីមិញ ស្រុក Duc Hoa ខេត្ត Long An)។

រូបសណ្ឋានផ្លូវហូជីមិញតភ្ជាប់ខេត្តភាគខាងត្បូងជិតបើកធ្វើចរាចរណ៍ រូបថតបច្ចេកទេស ៤ គម្រោងនេះចែកចេញជា 3 កញ្ចប់ដែលក្នុងនោះក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group Joint Stock Company ជាអ្នកចុះកិច្ចសន្យាសម្រាប់កញ្ចប់ XL1 ដែលមានប្រវែង 31.5km លាតសន្ធឹងពីស្រុក Bau Bang ទៅទន្លេ Saigon ជាប់ព្រំដែន Tay Ninh។ កញ្ចប់ XL01 បន្ថែមពីលើផ្លូវក៏មានស្ពានចំនួន 6 រួមមាន ស្ពាន Kenh Phuoc Hoa ស្ពាន Cay Truong ស្ពាន Ba Tu ស្ពាន Thi Tinh ស្ពាន Suoi Tre និងស្ពាន Thanh An។

រូបរាងផ្លូវហូជីមិញតភ្ជាប់ខេត្តភាគខាងត្បូងហៀបនឹងបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍ រូបថតបច្ចេកទេស ៥ គម្រោងផ្លូវហូជីមិញឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Duong ចែកចេញជា 3 កញ្ចប់សំណង់ ដែលក្នុងនោះ កញ្ចប់ XL1 ចាប់ពី Km10+00 - Km41+150 ក្នុងខេត្ត Binh Duong ត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Deo Ca Group (ផ្នែកពី Km10+00 - Km19+950 in Bau Bang, section Km19+9) ក្នុងស្រុក Km19+9។

រូបរាងផ្លូវហូជីមិញតភ្ជាប់ខេត្តភាគខាងត្បូងហៀបនឹងបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍ រូបថតបច្ចេកទេស ៦ យោងតាមអង្គភាពសាងសង់ បរិមាណមេបានចាក់គ្រឹះរួចរាល់ហើយ បច្ចុប្បន្នកំពុងសាងសង់ស្រទាប់គ្រឹះផ្លូវគ្រប់ប្រភេទ មានប្រវែង 28/31km; ផ្លូវបេតុងអាផាត ឈានដល់ 19/31km; លូបង្ហូរទឹកត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន; ផ្នែកស្ពានបានបញ្ចប់ផ្នែកខាងក្រោមទាំងមូលនៃស្ពាន 6/6 ដែលក្នុងនោះ: 5/6 ស្ពានបានបើកធ្នឹម; ស្ពាន Thanh An កំពុងដំណើរការសាងសង់ផ្នែក cantilever ដែលរំពឹងថានឹងបិទនៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 មានតែស្ពានចំនួន 3 ប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពាន (ស្ពាន Kenh Phuoc Hoa ស្ពាន Ba Tu ស្ពាន Suoi Tre)។

រូបរាងផ្លូវហូជីមិញតភ្ជាប់ខេត្តភាគខាងត្បូងហៀបនឹងបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍ រូបថតបច្ចេកទេស ៧ ទិន្នផលសំណង់សរុបនៃគម្រោងទាំងមូលរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នបានឈានដល់ 920/1.665 ពាន់លានដុង (55.2% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា) ជាមូលដ្ឋានធានានូវវឌ្ឍនភាព។ ក្នុងនោះទិន្នផលកញ្ចប់ XL01 រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នសម្រេចបានជិត 70% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។

រូបរាងផ្លូវហូជីមិញតភ្ជាប់បណ្តាខេត្តភាគខាងត្បូងហៀបនឹងបើកធ្វើចរាចរណ៍ រូបថតបច្ចេកទេស ៨ អ្នកម៉ៅការសំណង់បានប្ដេជ្ញាថានឹងខិតខំបើកចរាចរណ៍បច្ចេកទេសឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥ និងបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលនៅខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៥ (រយៈពេលខ្លីជាងកាលវិភាគក្នុងកិច្ចសន្យា ៤ ខែ)។

រូបរាងផ្លូវហូជីមិញតភ្ជាប់ខេត្តភាគខាងត្បូងហៀបនឹងបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍ រូបថតបច្ចេកទេស ៩ ផ្លូវហាយវេហូជីមិញឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Phuoc, Binh Duong, Tay Ninh និង Long An។

ដើម្បីឱ្យគម្រោងសម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលបានកំណត់ អង្គភាពសាងសង់បានស្នើគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong ស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Bau Bang ជាបន្ទាន់បញ្ចប់ការអនុម័តលើតម្លៃសំណងដីធ្លី។ មានផែនការកៀរគរគ្រួសារដើម្បីប្រគល់ទីតាំងសម្រាប់គម្រោងឱ្យបានឆាប់ ជាពិសេសសម្រាប់ផ្លូវសំខាន់ Km11+641-Km11+681។ ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងខ្សែអុបទិកយោធាយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅចំណុចប្រសព្វ DT.750 នៃកងពលធំទី 5 យោធភូមិភាគទី 7 ។

រូបរាងផ្លូវហូជីមិញតភ្ជាប់ខេត្តភាគខាងត្បូងហៀបនឹងបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍ រូបថតបច្ចេកទេស ១០ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Binh Duong ពិនិត្យវឌ្ឍនភាព និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គនៅគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ។

ទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបណ្តាញអគ្គិសនីតង់ស្យុងមធ្យម និងទាប គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុក Bau Bang និង Dau Tieng ត្រូវបានស្នើឱ្យអនុម័តយ៉ាងសកម្មនូវផែនការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។ ក្រុមហ៊ុន Dau Tieng Rubber One Member Co., Ltd. ត្រូវបានស្នើសុំឱ្យជួយសម្រួលដល់ការកាប់ដើមកៅស៊ូប្រមាណ ២០០ដើមជាមុន ដើម្បីប្រគល់ទីតាំងជូនគម្រោង។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុក Bau Bang និង Dau Tieng ត្រូវបានស្នើសុំឱ្យប្រគល់ទីតាំងដែលនៅសេសសល់ទាំងមូលនៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ។

ព័ត៌មានស្តីពីការតែងតាំងអ្នកម៉ៅការសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកពិសេស