បន្ទាប់ពីព្យុះទី 3 បានកន្លងផុតទៅ ឧស្សាហកម្ម ទេសចរណ៍ Quang Ninh ក៏រងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។ ជាពិសេស អាជីវកម្មជាច្រើន និងម្ចាស់កប៉ាល់នៃកងនាវាទេសចរណ៍ Ha Long បានទទួលរងការខាតបង់យ៉ាងច្រើន។ នាវាទេសចរណ៍ចំនួន ២៧ គ្រឿងត្រូវបានលិចដោយព្យុះ ដែលបណ្តាលឱ្យម្ចាស់កប៉ាល់ពិតជាមានការតស៊ូនៅពេលដែលពួកគេទើបតែបានជាសះស្បើយពីជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ។ ដូច្នេះ គ្រប់ៗគ្នាទន្ទឹងរង់ចាំគោលនយោបាយ និងយន្តការគាំទ្រទាន់ពេលវេលា និងមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីអាចស្តារ អភិរក្ស និងអភិវឌ្ឍកងនាវា ដែលជារូបភាពដែលបានក្លាយជានិមិត្តរូបនៃទេសចរណ៍ Quang Ninh។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក្នុងខេត្តនេះ ទូកទេសចរណ៍ចំនួន ២៧ គ្រឿង និងកប៉ាល់ដឹកទំនិញចំនួន ៤ បានលិចដោយសារខ្យល់ព្យុះទីហ្វុង Yagi ។ ក្នុងនោះទូកទេសចរណ៍២៣គ្រឿងបានបោះបោះបោះបោះពួយដើម្បីជ្រកពីខ្យល់ព្យុះនៅកំពង់ផែទេសចរណ៍អន្តរជាតិ Tuan Chau បានលិចកាលពីថ្ងៃទី៧ កញ្ញា ។
និយាយទៅកាន់អ្នកយកព័ត៌មាន ម្ចាស់កប៉ាល់មិនអាចជួយអ្វីបានឡើយ ប៉ុន្តែមានអារម្មណ៍សោកសៅពេលឃើញទ្រព្យសម្បត្តិរាប់លានដុងរបស់ពួកគេបានលិចក្នុងទឹកអស់រយៈពេលជាយូរ ធ្វើឲ្យកប៉ាល់ដែលរងការខូចខាតកាន់តែខូចខាត។ នេះបើតាមម្ចាស់កប៉ាល់។ តាមការប៉ាន់ស្មានថា ដើម្បីជួសជុលទូកទេសចរណ៍ឈើមួយត្រូវចំណាយប្រាក់ចន្លោះពី ៥០០ លានទៅ ១ ពាន់លានដុង; ទូកទេសចរណ៍ដែលធ្វើពីដែកមានតម្លៃចន្លោះពី ១ ទៅ ១០ ពាន់លានដុង។ ទូកខ្លះដែលមិនអាចស្ដារឡើងវិញបានត្រូវជំនួសទាំងស្រុងដោយទូកថ្មីដែលត្រូវចំណាយរហូតដល់រាប់ពាន់លានដុង។
លោក Vu Dinh Sang ម្ចាស់ទូកទេសចរណ៍ Mai Lam បានចែករំលែកថា៖ ក្នុងខ្យល់ព្យុះនាពេលថ្មីៗនេះ អាជីវកម្មជាទូទៅបានរងការខូចខាតតិចឬច្រើន។ គ្រួសារខ្ញុំមានកប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរ៤គ្រឿងទៅលេងឈូងសមុទ្រ Ha Long ក្នុងនោះ៣គ្រឿងបានលិចដោយខ្យល់ព្យុះ។ គិតមកទល់នឹងពេលនេះ យើងមិនដឹងថា មានចំនួនប៉ុន្មានទេ ព្រោះថវិកាសម្រាប់សាងសង់ និងទិញទូកនាពេលនេះ ភាគច្រើនបានមកពីកម្ចីពីធនាគារ ធ្វើឲ្យយើងពិតជាវេទនាខ្លាំងណាស់។ នាពេលខាងមុខ យើងពិតជាសង្ឃឹមថាខេត្ត មន្ទីរ អង្គភាពនានា នឹងមានដំណោះស្រាយ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការចំណាយ ដើម្បីសង្គ្រោះទូកបានលឿន ហើយនាំយកទៅជួសជុល ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ព្រោះទូកកាន់តែលិចកាន់តែយូរ វានឹងកាន់តែខូចខាត។

លោក Tran Van Hong ប្រធានសមាគមទូកទេសចរណ៍ Ha Long បានមានប្រសាសន៍ថា៖ នៅពេលដែលយើងទទួលបានព័ត៌មានថា ទូកទេសចរណ៍ និងកន្លែងស្នាក់នៅក្នុងឈូងសមុទ្រ Ha Long ត្រូវបានលិចដោយសារព្យុះលេខ៣ សមាគមបានពិនិត្យចំនួនទូកយ៉ាងលឿន ចុះទៅសួរសុខទុក្ខ និងលើកទឹកចិត្តម្ចាស់ទូកឱ្យរកដំណោះស្រាយរួមគ្នា ដែលអាទិភាពទីមួយគឺត្រូវទាក់ទងអង្គភាពសង្គ្រោះទូកឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ អង្គភាពសង្គ្រោះដែលភាគច្រើននៅ ទីក្រុង Hai Phong ក៏មានភាពមមាញឹកខ្លាំងផងដែរ ពីព្រោះក្នុងអំឡុងពេលព្យុះទី 3 ទូក និងរថយន្តដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹកជាច្រើនមានបញ្ហា។ ដូច្នេះនៅថ្ងៃទី ១៦ ខែកញ្ញា ការងារជួយសង្គ្រោះកប៉ាល់លិចនៅកំពង់ផែទេសចរណ៍អន្តរជាតិ Tuan Chau ត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីការរង់ចាំមួយសប្តាហ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែការបំផ្លិចបំផ្លាញយ៉ាងខ្លាំងនៃព្យុះនេះ នាវាដំបូងដែលត្រូវជួយសង្គ្រោះក៏ត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ។ សមាគមបានរាយការណ៍ទៅខេត្ត និងអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចគ្រប់គ្រងកប៉ាល់ទេសចរណ៍ ដើម្បីចាត់វិធានការជួយដល់ក្រុមហ៊ុន អាជីវកម្ម និងម្ចាស់កប៉ាល់ដែលមានធនធានហិរញ្ញវត្ថុក្នុងការជួយសង្គ្រោះកប៉ាល់។ យើងពិតជាសង្ឃឹមថាធនាគារនឹងចូលរួមក្នុងការគាំទ្រអាជីវកម្មដើម្បីពង្រីក និងពន្យារពេលបំណុល ដូច្នេះពួកគេអាចជួសជុល ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងសាងសង់កប៉ាល់ថ្មីដើម្បីត្រលប់មកប្រតិបត្តិការវិញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះដើម្បីបង្កើតប្រាក់ចំណូល។
"ជំនួយកម្ចីពិតជាចាំបាច់ និងមានសារសំខាន់នៅពេលនេះ ដើម្បីជួយអាជីវកម្ម និងម្ចាស់កប៉ាល់ចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេឡើងវិញ។ ជាការពិតបន្ទាប់ពីជិត 3 ឆ្នាំនៃរងផលប៉ះពាល់ដោយជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ម្ចាស់កប៉ាល់បានអស់កម្លាំង។ មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាព ពួកគេត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយព្យុះ ធ្វើឱ្យយើងមិនមានធនធានហិរញ្ញវត្ថុគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងស្តារកប៉ាល់ Long Bay" ។
ក្នុងកិច្ចប្រជុំពិភាក្សារកដំណោះស្រាយជំនះផលវិបាកនៃព្យុះលេខ៣ និងស្តារសកម្មភាពទេសចរណ៍ឡើងវិញជាបណ្តើរៗ នៅថ្ងៃទី១៣ ខែកញ្ញា លោក Cao Tuong Huy ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានដឹកនាំមន្ទីរ អង្គភាពនានា យកចិត្តទុកដាក់លើការជួយជ្រោមជ្រែង និងលុបបំបាត់ការលំបាកសម្រាប់អាជីវកម្មទេសចរណ៍ជាបន្ទាន់។ ជាមួយគ្នានេះ បានចាត់ឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូន មេត្តាជួយសង្រ្គោះទូកទេសចរណ៍ដែលលិចនោះឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាបាននូវសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយស្ថិរភាព និងសុវត្ថិភាព។
ដើម្បីរួមដំណើរជាមួយធុរកិច្ច Quang Ninh នឹងស្នើភ្លាមៗចំពោះគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលលើវិស័យធនាគារ រួមទាំងការសងបំណុល ការពន្យារបំណុល ការពន្យាពេលបំណុល ការកាត់បន្ថយអត្រាការប្រាក់កម្ចី កម្ចីថ្មីសម្រាប់អាជីវកម្មដែលខូច។ ស្នើឱ្យកាត់បន្ថយថ្លៃអគ្គិសនី ពន្ធ ធានារ៉ាប់រង ។ល។
ការលុបបំបាត់ការលំបាកសម្រាប់ធុរកិច្ចទូទៅ និងអាជីវកម្មដែលកំពុងប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ ជាពិសេសគឺជាកិច្ចការបន្ទាន់។ យើងជឿជាក់ថា ជាមួយនឹងគោលនយោបាយគាំទ្រទាន់ពេលវេលារបស់ខេត្ត និងស្មារតីនៃការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯង និងជំនះការលំបាករបស់អាជីវកម្ម សេវាកម្មទេសចរណ៍ក្នុងខេត្តទាំងមូលនឹងងើបឡើងវិញ និងស្ថិរភាពនាពេលឆាប់ៗ បង្កើតបានជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់សម្រាប់កងនាវាទេសចរណ៍ Ha Long ដែលបានខិតខំកសាងឱ្យក្លាយជាម៉ាកសញ្ញាទេសចរណ៍ជាតិ បន្តអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀតប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងទំនើប។
ប្រភព
Kommentar (0)