រៀនពីទីក្រុងប៉េកាំង និងញូវយ៉ក ដើម្បីចាត់វិធានការខ្លាំងក្លាប្រឆាំងនឹងការបំពុលបរិយាកាសនៅទីក្រុងហាណូយ

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន បានមានប្រសាសន៍ថា ដើម្បីដោះស្រាយការបំពុលបរិយាកាសនៅទីក្រុងហាណូយ យើងគួរតែរៀនពីបទពិសោធន៍របស់ទីក្រុងប៉េកាំង (ចិន) និងញូវយ៉ក (សហរដ្ឋអាមេរិក) ដែលមានដំណោះស្រាយខ្លាំងៗ ដូចជាការដំឡើងថ្លៃ និងមិនអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តចូលក្នុងតំបន់បំពុលធ្ងន់ធ្ងរ។

នាព្រឹកថ្ងៃទី៧ ខែមករា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ រដ្ឋសភា បានផ្តល់យោបល់លើប្រធានបទត្រួតពិនិត្យប្រធានបទរបស់រដ្ឋសភាស្តីពី “ការអនុវត្តគោលនយោបាយ និងច្បាប់ស្តីពីការការពារបរិស្ថានចាប់តាំងពីច្បាប់ស្តីពីការការពារបរិស្ថានឆ្នាំ ២០២០ ចូលជាធរមាន”។ នេះ​ជា​ប្រធាន​បទ​ត្រួត​ពិនិត្យ​កំពូល​របស់​រដ្ឋសភា​ក្នុង​ឆ្នាំ​២០២៥។

ក្រុមការងារ​ចំនួន​៤​ចុះ​ត្រួតពិនិត្យ​ផ្ទាល់​ក្នុង​១៥​មូលដ្ឋាន​

ប្រធានគណៈកម្មាធិការ វិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាន លោក Le Quang Huy មានប្រសាសន៍ថា ខ្លឹមសារវាយតម្លៃរួមមានសកម្មភាពត្រួតពិនិត្យប្រភពបំពុល និងគ្រប់គ្រងគុណភាពទឹក និងខ្យល់ ...

ប្រធានគណៈកម្មាធិការវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាន លោក Le Quang Huy។ រូបភាព៖ រដ្ឋសភា

ខ្លឹមសារនៃការត្រួតពិនិត្យក៏ផ្តោតលើការត្រួតពិនិត្យ ការពិនិត្យ សវនកម្ម និងការត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមច្បាប់ការពារបរិស្ថាន និងការដោះស្រាយការបំពាន និងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងឧក្រិដ្ឋកម្មបរិស្ថាន ...

តាមការគ្រោងទុក ក្រុមការងារចំនួនបួននឹងត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់ពីចុងខែមិថុនា រហូតដល់មុនថ្ងៃទី៣១ ខែកក្កដា នៅតាមមូលដ្ឋានចំនួន ១៥៖ ទីក្រុងហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ ដាណាង កានថូ ហាយផុង ប៊ិញឌឿង ឡុងអាន ត្រាវិញ ថៃង្វៀន ក្វាងនិញ បានិញ ថាញ់ហូហា ក្វាងង៉ៃ ប៊ិញធួន និងឡាំដុង។

គណៈប្រតិភូត្រួតពិនិត្យក៏នឹងធ្វើការជាមួយក្រសួងពាក់ព័ន្ធ និងរៀបចំសិក្ខាសាលាដើម្បីប្រមូលមតិយោបល់ពីអ្នកជំនាញ និងអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ មុនពេលធ្វើការជាមួយរដ្ឋាភិបាល។

គេរំពឹងថា របាយការណ៍ស្តីពីលទ្ធផលត្រួតពិនិត្យ និងសេចក្តីព្រាងដំណោះស្រាយស្តីពីការត្រួតពិនិត្យតាមប្រធានបទ នឹងត្រូវដាក់ជូនរដ្ឋសភាក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី១០។

ចាំបាច់ត្រូវវាយតម្លៃឱ្យបានទូលំទូលាយនូវការបំពុលបរិស្ថាននៅទីក្រុងហាណូយ

អត្ថាធិប្បាយលើផែនការនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការវប្បធម៌ និងអប់រំ លោក Nguyen Dac Vinh បានលើកឡើងអំពីស្ថានភាពបំពុលបរិស្ថាននៅទីក្រុងហាណូយ ហើយស្នើឱ្យមានការវាយតម្លៃយ៉ាងទូលំទូលាយ។

លោក Vinh បានស្នើថា "យើងបន្តនិយាយអំពីការបំពុល ប៉ុន្តែមិនទាន់មានទីភ្នាក់ងារណាមួយធ្វើការវាយតម្លៃយ៉ាងទូលំទូលាយថាវាមកពីណាទេ។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ក្រុមការងារត្រួតពិនិត្យត្រូវពិនិត្យឡើងវិញនូវប្រភពនៃការបំភាយឧស្ម័ន តំបន់ឧស្សាហកម្មធំៗជុំវិញទីក្រុងហាណូយ និងថាតើកន្លែងផលិតកម្មធំប៉ុនណា បង្កឱ្យមានការបំពុល"។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការវប្បធម៌ និងអប់រំ លោក Nguyen Dac Vinh។ រូបភាព៖ រដ្ឋសភា

យោងទៅតាមគាត់ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃតំបន់ទីក្រុងធូលីសំណង់នឹងកើតឡើងដោយធម្មជាតិប៉ុន្តែវាគួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រង។ កំណើនក្តៅនឹងត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងធូលីសំណង់។ លោក​ក៏​បាន​លើក​ឡើង​ពី​បញ្ហា​បំពុល​នៅ​តំបន់​ឧស្សាហកម្ម តំបន់​សំណង់ និង​តំបន់​កសិកម្ម ដោយសារ​ការ​ដុត​សំរាម និង​ដុត​បំផ្លាញ​សម្ភារ​កសិកម្ម។

ដូច្នេះ​ប្រធាន​គណៈកម្មាធិការ​វប្បធម៌ និង​អប់រំ ស្នើ​ឲ្យ​ស្ថាប័ន​ជំនាញ និង​មុខងារ​លើក​ឡើង​ពី​បញ្ហា​នេះ និង​មាន​វិធានការ​ដោះស្រាយ​។

លោក Vinh បាន​លើក​ឡើង​ថា៖ «ដូច​នៅ​ទីក្រុង​ប៉េកាំង​ដែរ មាន​ពេល​មួយ​ដែល​ការ​បំពុល​ធ្ងន់ធ្ងរ ប៉ុន្តែ​បន្ទាប់​ពី​ផ្លាស់​ប្តូរ​ផលិតកម្ម​ឧស្សាហកម្ម​ទាំង​អស់​ទៅ​ជាយក្រុង និង​រៀបចំ​សួន​បៃតង​ឡើង​វិញ ឥឡូវ​គ្មាន​នរណា​ម្នាក់​ក្នុង​ទីក្រុង​ប៉េកាំង​និយាយ​ថា ការ​បំពុល​នេះ​ទៀត​ទេ»។

គិតថ្លៃបន្ថែម និងហាមរថយន្តមិនឱ្យចូលទៅក្នុងតំបន់ដែលមានការបំពុលខ្លាំង

អនុប្រធានរដ្ឋសភា លោក Nguyen Khac Dinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា សកម្មភាពត្រួតពិនិត្យត្រូវតែធ្វើអនុសាសន៍គោលនយោបាយរឹងមាំតាមគោលការណ៍ “អ្នកណាបង្កការបំពុលត្រូវចំណាយសម្រាប់ការជួសជុលបរិស្ថាន”។

លោក Dinh បាននិយាយថា "អ្នកណាដែលបញ្ចេញទឹកសំណល់ 100m3 ត្រូវតែចំណាយលើការព្យាបាលទឹកសំណល់ 100m3 នោះ។ ការត្រួតពិនិត្យត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់លើលក្ខណៈជាក់លាក់នៃតំបន់នីមួយៗ ដើម្បីមានផែនការខុសៗគ្នា។ ឧទាហរណ៍ នៅទីក្រុងហាណូយ ដែលការបំពុលខ្យល់មានភាពបន្ទាន់ខ្លាំង យើងគួរតែផ្តោតលើវិស័យបំពុលខ្យល់"។

លោក Le Cong Thanh អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន។ រូបភាព៖ រដ្ឋសភា

ឆ្លើយតបនៅពេលក្រោយ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន លោក Le Cong Thanh បានមានប្រសាសន៍ថា ទាក់ទងនឹងបញ្ហាបំពុលបរិយាកាសនៅទីក្រុងហាណូយ រដ្ឋាភិបាល និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយមានដំណោះស្រាយ ប៉ុន្តែពួកគេត្រូវតែត្រួតពិនិត្យ។

លោក Thanh បានមានប្រសាសន៍ថា “បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យជុំនេះ ប្រហែលជាយើងត្រូវចាត់វិធានការកាន់តែខ្លាំង។ ផ្អែកលើបទពិសោធន៍នៃប្រទេសជុំវិញមួយចំនួនដូចជាប្រទេសចិន យើងប្រហែលជាត្រូវចាត់វិធានការខ្លាំងជាងនេះ”។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីបានលើកឧទាហរណ៍ថ្មីៗបំផុត៖ ទីក្រុងញូវយ៉កនៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានបង្កើនចំនួនអ្នកឆ្លង និងមិនអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តចូលទៅក្នុងតំបន់ដែលមានការបំពុលធ្ងន់ធ្ងរឬការកកស្ទះចរាចរណ៍។

លោក Thanh សង្ឃឹមថា “គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយក៏មានគម្រោងធ្វើកិច្ចការនេះផងដែរ។ យើងសង្ឃឹមថា តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យ នឹងមានវិធានការខ្លាំងជាងមុន រួមទាំងបញ្ហាដែលចាំបាច់ត្រូវធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់ និងក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាល និងចំណាត់ការយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងររបស់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន”។

លោកក៏បានជម្រាបជូនថា ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន មានផែនការលម្អិត ក្នុងការសហការជាមួយក្រុមត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីជួយឱ្យការត្រួតពិនិត្យជាក់ស្តែង និងចង្អុលបង្ហាញពីដំណោះស្រាយ។

ការបំពុលបរិយាកាសនៅទីក្រុងហាណូយ កំពុងតែព្រួយបារម្ភ ជាពិសេសនៅតំបន់ West Lake។

រដូវរងានៅទីក្រុងហាណូយ គឺជាពេលវេលាដែលសន្ទស្សន៍ការបំពុលបរិយាកាសខ្ពស់ជាងគេ ដោយសារផ្សែងហុយផ្សែងពិបាកបំបែក ហើយនៅតែមានរយៈកម្ពស់ទាប។

ការដាក់កម្រិតយានយន្តបំពុលនៅ Ba Dinh និង Hoan Kiem៖ ចាំបាច់ត្រូវបញ្ជាក់ពីចំនួននៃការគាំទ្រសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការប្តូរយានយន្ត?

ទីក្រុងហាណូយបានអះអាងថា ខ្លួននឹងមានយន្តការគាំទ្រការផ្លាស់ប្តូរទៅជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន “បៃតង” សម្រាប់ប្រជាជនរស់នៅ និងធ្វើការនៅតំបន់ដែលមានការបំភាយឧស្ម័នទាបនៅស្រុក Ba Dinh និង Hoan Kiem។

ការព្រមានអំពីការបំពុលបរិយាកាសនៅទីក្រុងហាណូយក្នុងរដូវរងារ កំហាប់ខ្ពស់នៃធូលីដីល្អ។

នៅម៉ោង 10 ព្រឹក ថ្ងៃទី 17 ខែធ្នូ សន្ទស្សន៍គុណភាពខ្យល់នៅទីក្រុងហាណូយត្រូវបានកត់ត្រានៅកម្រិតពណ៌ស្វាយ (221) កំហាប់នៃធូលីដីល្អលើសពីកម្រិតដែលអាចអនុញ្ញាតបាន ដែលបង្កហានិភ័យធ្ងន់ធ្ងរដល់សុខភាព។ នៅព្រឹកនេះសន្ទស្សន៍នៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតក្រហម។

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/hoc-bac-kinh-new-york-de-co-bien-phap-manh-voi-o-nhiem-khong-khi-o-ha-noi-2360858.html