ការតភ្ជាប់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនជាច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច

ប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay - Phan Thiet អាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet និងគម្រោងកែលម្អផ្លូវជាតិ 1A ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ រួមចំណែកធ្វើឱ្យ Binh Thuan ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃ "ជ្រុងទេសចរណ៍មាស" រួមមាន ទីក្រុងហូជីមិញ - Phan Thiet - Da Lat និង Nha Trang ។

ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតំបន់ «បួនជ្រុងមាស ទេសចរណ៍ » ត្រូវបានបើក។

ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិទាំងនេះ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ រលកនៃការវិនិយោគលើរមណីយដ្ឋានលំដាប់ខ្ពស់ និងតំបន់កម្សាន្តដោយសាជីវកម្មក្នុងស្រុក និងបរទេសធំៗជាបន្តបន្ទាប់ បានធ្វើឱ្យតំបន់ Ham Tien - Mui Ne និងតំបន់ផ្សេងទៀតនៃខេត្ត Binh Thuan កាន់តែទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ។ ការពិតបច្ចុប្បន្នបង្ហាញថា Binh Thuan មានការងារចរាចរណ៍ធំ សំខាន់ ទំនើបៗជាច្រើនដែលបានវិនិយោគ និងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ប្រកបដោយភាពវិជ្ជមាន ជាពិសេសនាពេលថ្មីៗនេះ ការងារសំខាន់ៗ ទាំងក្នុង និងក្រៅប្រទេសធំៗជាច្រើនបាន និងកំពុងពន្លឿនការវិនិយោគ និងការសាងសង់។ ជាពិសេស ផ្លូវទាំងពីរគឺផ្លូវជាតិលេខ 28 និង 28B តភ្ជាប់ Binh Thuan និង Lam Dong ត្រូវបានវិនិយោគ ជួសជុល និងកែលម្អក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ប៉ុន្តែនៅមិនទាន់សក្តិសមក្នុងការលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពរបស់ពួកគេ។ ផ្លូវជាតិ ២៨ ដែលត្រូវបានកែលម្អ និងជួសជុលឡើងវិញ ចម្ងាយ ៤២ គីឡូម៉ែត្រពី Phan Thiet (Binh Thuan) ទៅស្រុក Di Linh (Lam Dong) ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងឆ្នាំ ២០០៧ រួមចំណែកជំរុញចរាចរណ៍ និងពាណិជ្ជកម្មរវាងខេត្ត Binh Thuan និង Lam Dong។ ផ្លូវជាតិលេខ 28B ដែលជាកំណាត់ឆ្លងកាត់ខេត្តដែលមានប្រវែងជាង 51 គីឡូម៉ែត្រ ពីមុនជាផ្លូវផ្លូវការរបស់រោងចក្រវារីអគ្គីសនី Dai Ninh។ បន្ទាប់ពីត្រូវបាន ក្រសួងដឹកជញ្ជូន កែលម្អផ្លូវជាតិ 28B មក លក្ខខណ្ឌនៃការជួសជុល និងថែទាំ ទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀត។ នេះជាផ្លូវខ្លីបំផុតតភ្ជាប់ Binh Thuan និង Lam Dong និងតំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាល។ នាពេលខាងមុខ ផ្លូវនេះនឹងត្រូវបានកែលម្អ និងពង្រីកប្រវែងប្រហែល ៦៨ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចំណាយទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ១.៤៣៥ ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋ ដើម្បីរួមចំណែកអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់ តភ្ជាប់ចរាចរណ៍ប្រកបដោយភាពរលូនរវាងខេត្តជាប់មាត់សមុទ្រនៃឆ្នេរកណ្តាលភាគខាងត្បូង និងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល។

ប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ផ្លូវខេត្តក៏ទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ពីការវិនិយោគផងដែរ។ តាមនោះ ផ្លូវអ័ក្សឆ្នេរសមុទ្រមានប្រវែង ២៣៧ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានវិនិយោគលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ ដែលជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់បំផុតដែលរត់តាមឆ្នេរសមុទ្រខេត្ត ដើម្បីអភិវឌ្ឍវិស័យទេសចរណ៍ និងសេវាកម្ម។ ប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ទីក្រុង Phan Thiet ក៏ទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ពីការវិនិយោគដូចជា៖ DT 716, DT 719, DT 706B, ផ្លូវពីស្ពាន Hung Vuong ដល់ផ្លូវ 706B, ផ្លូវ Ton Duc Thang, ផ្លូវ Le Duan... ផ្លូវខេត្ត ផ្លូវស្រុកក៏ត្រូវបានបណ្តាក់ទុនលើការកែលម្អ និងពង្រីកផងដែរ។ ចាប់តាំងពីគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តបានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ០៣ ចុះថ្ងៃទី១៦ ខែមីនា ឆ្នាំ២០១១ ស្តីពីការជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ចរាចរណ៍ជនបទមកនោះ ក៏បានកៀងគរធនធានយ៉ាងច្រើនពីប្រជាពលរដ្ឋ ដើម្បីកសាងចរាចរណ៍ជនបទ។ មកទល់នឹងពេលនេះ ផ្លូវបេតុងស៊ីម៉ងត៍ចំនួន ១.២៧៧/៤.៧៦៤ ត្រូវបានវិនិយោគ រួមចំណែកយ៉ាងធំធេងក្នុងការផ្លាស់ប្តូរមុខមាត់ជនបទ ធ្វើឱ្យស្ថានភាពធ្វើដំណើរ និងផលិតកម្មរបស់ប្រជាពលរដ្ឋមានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ មកដល់ចំណុចនេះ ប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ពីស្រុកទៅមណ្ឌលឃុំ ភូមិ និងឃុំបានតភ្ជាប់ហើយ 100% នៃឃុំមានផ្លូវរថយន្តទៅកណ្តាលស្រុក។

ការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែ

គេអាចមើលឃើញថា លក្ខខណ្ឌសំខាន់មួយក្នុងការរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម គឺការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ ក្នុងសម័យកាលថ្មីនាពេលនេះ តម្រូវការសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យដឹកជញ្ជូនកាន់តែមានភាពបន្ទាន់ ដោយមានគោលដៅកាន់តែខ្ពស់នោះគឺបង្កើតការអភិវឌ្ឍន៍ឈានទៅមុខ ដើម្បីប្រែក្លាយ Binh Thuan ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់។ ដូច្នេះហើយ តាមយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍វិស័យដឹកជញ្ជូនក្នុងខេត្ត នឹងមិនឈប់នៅការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស និងផ្លូវដែកនោះទេ ប៉ុន្តែក៏បន្តអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃបុព្វហេតុឧស្សាហូបនីយកម្ម និងទំនើបភាវូបនីយកម្ម តភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុកជាមួយការដឹកជញ្ជូនជាតិ និងអន្តរជាតិ បង្កើតការតភ្ជាប់រលូន និងតម្លៃដឹកជញ្ជូនសមរម្យ ស្របតាមនិន្នាការបច្ចុប្បន្ន។ ពីមុន Binh Thuan មិនមានកំពង់ផែសមុទ្រទេ មានតែផ្លូវ Phan Thiet - Phu Quy ប៉ុណ្ណោះ។ ដើម្បីអភិវឌ្ឍទៅតាមនិន្នាការបច្ចុប្បន្ន ខេត្ត Binh Thuan បានបង្កើតកំពង់ផែសមុទ្រចំនួន 3 គឺកំពង់ផែ Phu Quy កំពង់ផែដឹកជញ្ជូន Phan Thiet និងកំពង់ផែទូទៅអន្តរជាតិ Vinh Tan ដែលកំពុងដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ កំពង់ផែ Phu Quy បច្ចុប្បន្នកំពុងទទួលបានកប៉ាល់ដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុករហូតដល់ 1,000 តោន ហើយកំពុងសាងសង់ និងជួសជុលផ្លូវបំបែក បូមខ្សាច់ច្រកទឹក ដើម្បីផ្ទុកនាវា DWT ចំនួន 2,000 គ្រឿង និងជាច្រកសំខាន់តភ្ជាប់ស្រុកកោះ Phu Quy ជាមួយដីគោក។ កំពង់ផែដឹកជញ្ជូន Phan Thiet មានមាត្រដ្ឋានទទួលកប៉ាល់រហូតដល់ 1,000 តោន ហើយបានបញ្ចប់នូវមុខទំនិញកំពង់ផែជាច្រើន ដើម្បីបម្រើឱ្យបានល្អសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញ។ កំពង់ផែទូទៅអន្តរជាតិ Vinh Tan បានដាក់ឱ្យដំណើរការកំពង់ផែ DWT 3,000 DWT និងកំពង់ផែ 50,000 DWT ដើម្បីរួមផ្សំជាមួយកំពង់ផែដឹកជញ្ជូន Phan Thiet និងកំពង់ផែ Phu Quy បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន នាំចេញ និងនាំចូលទំនិញ កែលម្អសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន រួមចំណែកលើកកំពស់សមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងនៃសេដ្ឋកិច្ច ជួយលុបបំបាត់ការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងបង្កបញ្ហាក្នុងខេត្ត។ ខេត្តជិតខាងនៅភូមិភាគកណ្តាល និងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល...

ប្រភព