ភ្ញៀវទេសចរវៀតណាមចំណាយ 220 លានដុងលើការធ្វើដំណើរតាមម៉ូតូឆ្លងកាត់ប្រទេសចិនក្នុងរយៈពេល 30 ថ្ងៃ។

(Dan Tri) - ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ 30 ថ្ងៃរបស់គាត់ ចម្ងាយសរុបដែល Trung បានសញ្ជ័យនៅទូទាំងប្រទេសចិនគឺ 12,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ជាមធ្យមគាត់បើកឡានបាន 500 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ ប៉ុន្តែថ្ងៃវែងបំផុតគឺរហូតដល់ 1,200 គីឡូម៉ែត្រ។

ចំណាយ 35 លានដុងដើម្បីនាំយកម៉ូតូទៅប្រទេសចិន

លោក ង្វៀន ង៉ុកទ្រុង (បច្ចុប្បន្នរស់នៅ និងធ្វើការនៅទីក្រុងហាណូយ) មានចំណង់ចំណូលចិត្តលើម៉ូតូ និងច្បាំងផ្លូវអស់រយៈពេលជាង ១០ឆ្នាំ។ ដោយបានធ្វើដំណើរទូទាំងប្រទេស កាន់តែធ្វើដំណើរកាន់តែច្រើន គាត់ចង់ឈានជើងចេញទៅកាន់ ពិភពលោក ។ ប្រទេសចិនគឺជាកន្លែងមួយដែលគាត់ចង់ដណ្ដើមយកបំផុត ដោយសារតែប្រវត្តិសាស្រ្ត និងវប្បធម៌ដ៏សម្បូរបែប ទេសភាពចម្រុះ និងអត្ថប្រយោជន៍នៃការនៅជិតប្រទេសវៀតណាម។

Khách Việt chi 220 triệu đồng phượt mô tô khắp Trung Quốc trong 30 ngày - 1 — ជាមួយនឹងចំណង់ចំណូលចិត្តក្នុងការធ្វើដំណើរតាមម៉ូតូ លោក Trung បានសម្រេចចិត្តបំពេញក្តីស្រមៃរបស់ខ្លួនក្នុងការដណ្តើមយកផ្លូវក្នុងប្រទេសចិន

បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរទៅកាន់ខេត្តយូណានក្នុងឆ្នាំ 2023 លោក Trung បានធ្វើផែនការរយៈពេលវែងដើម្បីនាំយកម៉ូតូរបស់គាត់ទៅកាន់ប្រទេសជិតខាង។ ផ្លូវសម្រាប់ស្ពាយក្រោយដែលរំពឹងទុកមានប្រវែងជាង 12,000 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ប្រភេទដីជាច្រើននៅទូទាំងប្រទេសចិន ពីខេត្តយូណាន ឆ្លងកាត់ទីបេ វាលខ្សាច់ Dunhuang (ខេត្ត Gansu) ទៅកាន់ខេត្ត Sichuan ហើយបន្ទាប់មកត្រឡប់ទៅខេត្តយូណាន ទៅកាន់ប្រទេសឡាវ និងវៀតណាមវិញ។ ៣ខែមុនពេលធ្វើដំណើរ គាត់បានទាក់ទងក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍មួយ ដើម្បីផ្តល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនម៉ូតូ និងសុំប័ណ្ណបើកបរនៅប្រទេសចិន។ នៅពេលចូលប្រទេសម្ចាស់ផ្ទះ ប៉ូលីសក្នុងតំបន់នឹងចេញប័ណ្ណបើកបរបណ្តោះអាសន្ន និងផ្លាកលេខបណ្តោះអាសន្នដល់ភ្ញៀវវៀតណាមដែលមានរយៈពេលដែលត្រូវគ្នានឹងទិដ្ឋាការរបស់គាត់។ លើសពីនេះទៀត គាត់ក៏ត្រូវរៀបចំលិខិតអនុញ្ញាតចូលទីបេ (ចេញនៅពេលចូលប្រទេសចិន)។ ភ្ញៀវបរទេសនឹងប្រើប្រាស់ការអនុញ្ញាតនេះដើម្បីឆ្លងកាត់ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យនៅលើប្រព័ន្ធចុះឈ្មោះ។ រាល់នីតិវិធីត្រូវចំណាយពេលប្រមាណ២ខែ ដោយចំណាយថវិកាសរុបប្រមាណ៣៥លានដុង។

Khách Việt chi 220 triệu đồng phượt mô tô khắp Trung Quốc trong 30 ngày - 2 — មុនពេលធ្វើដំណើរ គាត់បានរៀបចំអីវ៉ាន់ពេញលេញ និងគ្រឹះរាងកាយរឹងមាំ។

ការធ្វើដំណើររយៈពេលមួយខែតម្រូវឱ្យមានការរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ គាត់បានយក "សេះចម្បាំង" របស់គាត់សម្រាប់ការថែទាំទូទៅ និងរៀបចំសំបកកង់មួយគូ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មក គាត់បានរកឃើញកន្លែងមួយនៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលពួកគេអាចផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់បាន ដូច្នេះគាត់មិនបានយកវាមកទៀតទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃនៃការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់នៅក្នុងប្រទេសចិនគឺប្រហែល 30% ថ្លៃជាងនៅវៀតណាម។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ភ្ញៀវវៀតណាមបានត្រៀមលក្ខណៈសុខភាព និងការស៊ូទ្រាំព្រោះការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់ជាច្រើនដែលមានអាកាសធាតុអាក្រក់ខ្លាំង។ រថយន្តនេះបានឆ្លងកាត់កន្លែងដែលសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះដល់ដកអង្សាសេ រហូតដល់ចូលទៅក្នុងវាលខ្សាច់ដ៏ក្ដៅគគុក ដោយឆ្លងកាត់តំបន់ដែលមានកម្ពស់ប្រហែល 4,000 ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ ដូច្នេះគាត់អាចទទួលរងនូវការឆក់ពីកម្ពស់។ អាហារដែលមានមុខងារ និងថ្នាំបំប៉នខួរក្បាល គឺជារបស់ដែលមិនអាចខ្វះបាន។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់នីតិវិធីនៃការផ្តល់អាជ្ញាបណ្ណរួចមក នៅខែកញ្ញា លោក Trung បានចេញដំណើរទៅដោយភាពរំភើប និងភ័យក្នុងចិត្ត។

ប្រទេសចិនគឺជាឋានសួគ៌សម្រាប់អ្នកដើរលេង។

ដោយបើកបរពី ហាណូយ ទៅក្រុងឌៀនបៀន លោក Trung បានឆ្លងព្រំដែនទៅប្រទេសឡាវ។ នៅក្រុងបុទុម ក្នុងខេត្តហ្លួងណាំថា (ឡាវ) គាត់បានមកដល់ច្រកព្រំដែន ដើម្បីចូលប្រទេសចិន។ នៅទីនេះប៉ូលីសបានផ្តល់ការអនុញ្ញាតចាំបាច់ដល់គាត់ហើយពន្យល់ពីច្បាប់ចរាចរណ៍។

Khách Việt chi 220 triệu đồng phượt mô tô khắp Trung Quốc trong 30 ngày - 3 — ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅប្រទេសចិនធ្វើឱ្យភ្ញៀវវៀតណាមចាប់អារម្មណ៍។

"អារម្មណ៍នៃការអង្គុយលើសេះដែលធ្លាប់ស្គាល់ ប្រញាប់ប្រញាល់លើផ្លូវហាយវេ ឬឆ្លងកាត់ផ្លូវរូងក្រោមដី និងភ្នំធ្វើឱ្យខ្ញុំរំភើប។ ប្រព័ន្ធ ចរាចរណ៍ នៅប្រទេសចិនគឺអស្ចារ្យណាស់ ដែលជាឋានសួគ៌សម្រាប់អ្នកចូលចិត្តម៉ូតូ។ លុះឆ្លងកាត់ស្ថានីយថេរ អតិថិជនត្រូវឈប់ពិនិត្យឯកសារ។ ជាធម្មតាខ្ញុំបើកបរក្នុងល្បឿនពី 100km/h ទៅ 120km/h ស្របតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់របស់អតិថិជនវៀតណាម។" ចំណតទីមួយក្នុងការធ្វើដំណើរគឺតំបន់ដាំតែពិសេសនៃខេត្តយូណាន - Pu'er ។ កន្លែងនេះល្បីខាងតែឈ្មោះដដែល។ បន្ទាប់មក គាត់បានបន្តចម្ងាយ 500 គីឡូម៉ែត្រទៅកាន់ទីក្រុង Dali ដែលជាទឹកដីនៃដើមឈើហូបផ្លែដ៏ខៀវស្រងាត់ពេញមួយឆ្នាំ ជាមួយនឹងស្ថាបត្យកម្មដ៏គួរឱ្យសោកស្ដាយ។ ដោយធ្វើដំណើរទៅកាន់ខ្ពង់រាបយូណាន គាត់បានមកដល់ទីក្រុងបុរាណ Lijiang ដែលមានកម្ពស់ប្រហែល 2,400 ម៉ែត្រ។ នៅរយៈកម្ពស់នេះ គាត់ចាប់ផ្តើមស៊ាំនឹងខ្យល់ដែលកាន់តែស្តើង។

Khách Việt chi 220 triệu đồng phượt mô tô khắp Trung Quốc trong 30 ngày - 4 — អគារសាសនានៅទីបេមានសោភ័ណភាពអស្ចារ្យ។

ជាមធ្យមភ្ញៀវបើកបរបានប្រហែល 500 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ។ មានថ្ងៃមួយនៅពេលដែលគាត់បានឈានដល់កំណត់ត្រា 1,200 គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងការបើកបរជាបន្តបន្ទាប់ច្រើនជាង 13 ម៉ោង។ ប៉ុន្តែសម្រាប់គាត់គឺជាចំណង់ចំណូលចិត្ត ដូច្នេះគាត់មិនពិបាកទេ។ បញ្ចប់ដំណើរនៅយូណាន លោក Trung បានបោះជើងជាផ្លូវការនៅទីបេ។ នេះជាកន្លែងដែលភ្ញៀវបរទេសត្រូវតែមានលិខិតអនុញ្ញាតចូល។ ប៉ុន្តែពីទីនេះ ការធ្វើដំណើរកាន់តែពិបាក ដោយសារដីស្មុគស្មាញ និងខ្យល់កាន់តែស្តើង។ លោក Trung នឹងចងចាំជានិច្ចនូវការចងចាំនៃការឆ្លងកាត់ផ្លូវដ៏វែងឆ្ងាយ និងផ្លូវអាក្រក់នៅលើផ្លូវហាយវេ G219 ដែលជាផ្នែក Qinghai-Tibet ប្រវែង 840 គីឡូម៉ែត្រ។ អ្នកស្រុកបានឲ្យដឹងថា នៅពេលយប់នឹងមានខ្លាឃ្មុំខ្មៅជាច្រើនបង្ហាញខ្លួនក្នុងតំបន់នេះ។ ពួកគេតែងតែដើរតាមផ្លូវធំ ដើម្បីសុំទានអាហារ។ ឮដូច្នេះ ភ្ញៀវវៀតណាមរឹតតែចង់ឃើញពេលនេះ។ ប៉ុន្តែជាអកុសល គាត់មិនបានជួបប្រទះវាទេ។ ជាការតបស្នងវិញ នៅព្រឹកបន្ទាប់ នៅពេលដែលគាត់បន្តបើកបរលើផ្លូវនោះ រូបភាពពីភពមួយទៀតបានលេចចេញនៅចំពោះមុខគាត់ ដែលធ្វើឲ្យលោក Trung ភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំង។

Khách Việt chi 220 triệu đồng phượt mô tô khắp Trung Quốc trong 30 ngày - 5 — ចូលទៅក្នុងវាលខ្សាច់ Dunhuang ដូចជាពិភពមួយផ្សេងទៀត។

នៅសងខាងផ្លូវមានសត្វព្រៃជាច្រើនរត់ជុំវិញដូចជា សត្វក្តាន់ កំប្រុក សត្វទីទុយ ចៀមព្រៃ និងគោ។ តំបន់នេះគឺជាស្នូលនៃទុនបំរុង ដូច្នេះរូបរាងរបស់សត្វព្រៃជាច្រើនត្រូវបានស្គាល់សម្រាប់អ្នកស្រុក។ ប៉ុន្តែសម្រាប់លោក ត្រាំ អ្វីៗគឺចម្លែកពេក។ កាលណាយើងចូលទៅក្នុងទីបេកាន់តែជ្រៅ ឈុតឆាកប្លែកៗកាន់តែលេចឡើង។ នេះគឺជាទឹកដីដែលមានវប្បធម៌ព្រះពុទ្ធសាសនាដ៏យូរអង្វែងជាមួយនឹងស្នាដៃស្ថាបត្យកម្មជាច្រើនដែលបានរចនាឡើងលើមាត្រដ្ឋានដ៏អស្ចារ្យ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវថ្នល់កាន់តែគ្រោះថ្នាក់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយខ្យល់ក៏ត្រជាក់ និងស្តើងជាងមុន។ ទេសភាពនៅទីបេធ្វើឱ្យគាត់មានអារម្មណ៍ថាគាត់បាត់ទៅក្នុងពិភពផ្សេង។ ទស្សនាវិមាន Potala ដែលជារាជវាំងខ្ពស់ជាងគេបំផុតក្នុងពិភពលោក ដែលមានរូបសំណាកស្អាតៗរាប់ពាន់ ភ្ញៀវវៀតណាមមានអារម្មណ៍ថាតូចជាង។ កន្លែងនេះក៏មានវត្តអារាមលាក់ខ្លួនយ៉ាងជ្រៅក្នុងភ្នំ ដែលដាច់ស្រយាលពីពិភពខាងក្រៅ។

ធ្វើដំណើរមួយថ្ងៃ រៀនមួយកញ្ចប់

ដោយចាកចេញពីទីបេ ដើម្បីឆ្ពោះទៅវាលខ្សាច់ Dunhuang ក្នុងការធ្វើដំណើរចម្ងាយប្រហែល ៤០០ គីឡូម៉ែត្រ អ្នកទេសចរវៀតណាមបានបើកម៉ូតូបន្ត។ ផ្លូវនេះហាក់ដូចជាគ្មានកន្លែងឈប់ ហើយភាគីទាំងសងខាងត្រូវបានគ្របដោយខ្សាច់។

Khách Việt chi 220 triệu đồng phượt mô tô khắp Trung Quốc trong 30 ngày - 6 — ទេសភាពនៅ Jiuzhaigou នៅពេលរដូវស្លឹកឈើជ្រុះជិតមកដល់។

ការចូលជ្រៅទៅក្នុងវាលខ្សាច់គឺដូចជាការឈានជើងចូលទៅក្នុងដីនៃភពព្រះអង្គារ។ ទីធ្លាធំទូលាយ និងស្ងាត់ជ្រងំ។ នៅពេលថ្ងៃ សីតុណ្ហភាពខាងក្រៅក្តៅខ្លាំង ប៉ុន្តែនៅពេលយប់ ភាពខុសគ្នាខ្លាំងគឺត្រឹមតែ 6-7 អង្សាសេប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកទេសចរដែលចង់ស្នាក់នៅមួយយប់នៅវាលខ្សាច់អាចជួលផ្ទះសំណាក់ ឬផ្ទះរាងស្វ៊ែរដែលរចនាដូចនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រ។ តម្លៃជួលកន្លែងស្នាក់នៅមិនថ្លៃទេប្រហែលមួយលាន/បន្ទប់ក្នុងមួយយប់សម្រាប់មនុស្ស2នាក់។ តាមផ្លូវត្រឡប់មកវិញ លោក Trung បានទៅទស្សនាទីក្រុង Chongqing ដែលជាទីក្រុងធំជាងគេទាំង១០ក្នុងប្រទេសចិន។ ភ្ញៀវទេសចរណ៍វៀតណាមបានលើសលុបដោយប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ និងផែនការទីក្រុងនេះ។ ដោយសារតែដីរបស់ទីក្រុង Chongqing មានភាពខុសប្លែកគ្នាខ្លាំង ដោយបានសាងសង់នៅលើតំបន់ភ្នំដ៏ស្មុគស្មាញ ប្រព័ន្ធចរាចរណ៍នៅទីនេះមិនដូចទីក្រុងដទៃទៀតទេ។ លោក Trung បានមានប្រសាសន៍ថា "នេះគឺជាកន្លែងដែលអ្នកអាចមើលឃើញមនុស្សកំពុងបើកបរ ឬដើរនៅខាងក្រៅបង្អួចរបស់អ្នក ទោះបីជាអ្នករស់នៅជាន់ទី 10 នៃអគារផ្ទះល្វែងក៏ដោយ។ ចរាចរណ៍នៅទីនេះមានភាពស្មុគស្មាញណាស់ អ្នកណាដែលចេញទៅក្រៅត្រូវតែមានឧបករណ៍ GPS ដើម្បីស្វែងរកច្រកចេញ ឬទិសដៅ"។

Khách Việt chi 220 triệu đồng phượt mô tô khắp Trung Quốc trong 30 ngày - 7 — គុហា Hongya គឺជាកន្លែងទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយនៅក្នុងទីក្រុង Chongqing ។

នៅខេត្តស៊ីឈួន លោក Trung មិនអាចនឹក Jiuzhaigou ដែលជាតំបន់ការពារយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនោះទេ។ ថ្វីត្បិតតែនេះជាគោលដៅពេញនិយមបំផុតក៏ដោយ ប៉ុន្តែទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកគឺល្អខ្លាំងណាស់ ហើយស្ទើរតែគ្មានសំរាមនៅជុំវិញ។ "ការធ្វើដំណើរនីមួយៗគឺជាចំណេះដឹងមិនចេះចប់សម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការទទួលយកបទពិសោធន៍ និងរៀន។ ខ្ញុំកោតសរសើរចំពោះវិធីដែលប្រទេសចិនធ្វើទេសចរណ៍ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ ខណៈពេលដែលការអភិរក្សធម្មជាតិបានយ៉ាងល្អ។ នេះក៏ជាឱកាសសម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការរីករាយជាមួយ ម្ហូប ចម្រុះនៅក្នុងតំបន់ជាច្រើន។ សម្រាប់ខ្ញុំ ម្ហូបអាហារនៅទីបេពិបាកសម្របបន្តិច ប៉ុន្តែកន្លែងផ្សេងទៀតឆ្ងាញ់ណាស់" ។ ហើយដំណើរកម្សាន្តនេះក៏ជាឱកាសសម្រាប់ភ្ញៀវវៀតណាមបានពង្រីកចំណេះដឹង ស្វែងយល់ពីពិភពលោកជាច្រើនជុំវិញខ្លួន ព្រោះអ្វីដែលគាត់ចាប់បានពីមុនមកគឺតូចតាច។ ដំណើរកម្សាន្តនេះមានរយៈពេល៣០ថ្ងៃ ភ្ញៀវបានប៉ាន់ប្រមាណថាចំនួនចំណាយប្រហែល២២០លានដុង មិនរាប់បញ្ចូលថ្លៃសាំងទេ ។ តម្លៃសាំងតែឯងគឺប្រហែល ៥៥ម៉ឺនដុងក្នុងមួយថ្ងៃ។ ជារឿយៗគាត់ចាក់សាំង ៩៨ ដែលថ្លៃជាងនៅវៀតណាម។ ភ្ញៀវទេសចរណ៍វៀតណាមបានសារភាពថា "វាពិតជាល្អណាស់ដែលអាចទៅលេងកន្លែងដែលខ្ញុំស្គាល់តាមរយៈសៀវភៅ ឬភាពយន្ត។ អ្វីដែលមានតម្លៃបំផុតនៃដំណើរកម្សាន្តនីមួយៗគឺបទពិសោធន៍ និងចំណេះដឹង។ ទាំងនេះគឺជាវត្ថុដែលពិបាកនឹងវាស់វែងជាមួយនឹងប្រាក់។ ខ្ញុំពិតជានឹងបន្តការស្រលាញ់នេះ"។

រូបថត៖ Nguyen Ngoc Trung

Dantri.com.vn

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/du-lich/khach-viet-chi-220-trieu-dong-phuot-mo-to-khap-trung-quoc-trong-30-ngay-20241222170939062.htm