គម្រោងនេះមានប្រវែងជាង 1.4 គីឡូម៉ែត្រ (រួមទាំងផ្លូវធំ 1 និងផ្លូវសាខាចំនួន 3) ចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Tran Dang Ninh ចំណុចបញ្ចប់ប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Hoang Van Thai។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 14,9 ពាន់លានដុងពីសមតុល្យថវិកាក្នុងស្រុកដោយមានគណៈកម្មាធិការប្រជាជន ទីក្រុង Dien Bien Phu ជាអ្នកវិនិយោគ។ ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុន Vinh Phuc Investment and Construction Company Limited - Thuat Tuong Nguyen Company Limited សាងសង់; ការអនុវត្តគម្រោង និងពេលវេលាបញ្ចប់គឺ 2022 - 2023 ។
ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2023 ប៉ុន្តែគម្រោងនេះនៅតែមិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយ ដែលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះ។ មូលហេតុដោយសារក្នុងដំណើរការសាងសង់ ឃើញវត្ថុមួយចំនួនមានគុណភាពអន់ ហើយមិនបានបណ្តាក់ទុនស្របគ្នា នាំឲ្យមានការលំបាកក្នុងដំណើរការធ្វើអាជីវកម្ម និងប្រើប្រាស់ ដូចជា៖ ប្រព័ន្ធលូនៅតាមសងខាងចិញ្ចើមផ្លូវ ត្រូវបានរៀបចំដើម្បីបូមខ្សាច់ ចាក់បេតុងឡើងវិញ និងផ្លាស់ប្តូរបន្ទះដែលខូចមួយផ្នែក ប៉ុន្តែដោយសារការវិនិយោគ និងសាងសង់យូរពេក មិនបានបំពេញតម្រូវការ។ ប្រព័ន្ធលូទឹកសំណល់កម្រិត II មិនត្រូវបានវិនិយោគក្នុង និងមិនត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅគ្រួសារ។ ផ្ទៃផ្លូវមានសភាពទ្រុឌទ្រោម មានរណ្តៅជាច្រើនបានលេចចេញមក... ដូច្នេះហើយ អ្នកម៉ៅការត្រូវផ្អាកការសាងសង់ជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីឲ្យអ្នកវិនិយោគពិនិត្យ និងស្នើសុំកែសម្រួលគម្រោង។
លោក Tong Van Trung នាយករងនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទីក្រុង Dien Bien Phu បាននិយាយថា៖ នៅថ្ងៃទី១០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៣ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញឯកសារយល់ព្រមលើគោលនយោបាយកែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមគម្រោង។ បន្ទាប់ពីការកែសម្រួលគម្រោងនឹងសាងសង់ប្រព័ន្ធលូថ្មីតាមអ័ក្សផ្លូវ ដែលមានប្រវែងសរុប 1.3km; បន្ថែមប្រព័ន្ធប្រមូលទឹកសំណល់ (ការតភ្ជាប់) គ្រួសារ (បណ្តាញកម្រិត 2) ដើម្បីភ្ជាប់ទៅរន្ធលូបង្ហូរទឹកស្អុយបច្ចុប្បន្ន។ ជាមួយគ្នានេះ បន្ថែមបេតុងអាផាត ពង្រីកផ្លូវធំពី ៦.៩ម ទៅ ៧.៥ម តាមផែនការលម្អិត។ រចនាផ្លាកសញ្ញា និងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីខេត្តបានយល់ព្រមលើការកែសម្រួលនេះ ទីក្រុងបានដាក់ឯកសារទៅនាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ ដើម្បីស្នើសុំការវាយតម្លៃ និងកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោង។ តាមនោះ រយៈពេលអនុវត្តគឺ 2022 - 2024; ការវិនិយោគសរុបមានចំនួន ៣៥ពាន់លានដុង។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះ មិនទាន់មានសេចក្តីសម្រេចណាមួយ អនុម័តលើការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ ដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់គម្រោងនោះទេ។ ដូច្នេះ អង្គភាពសំណង់កំពុងតែអនុវត្តតែវត្ថុដែលបានអនុម័តតាមសេចក្តីសម្រេចអនុម័តដំបូង និងគោលការណ៍កែសម្រួលរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។ ការយឺតយ៉ាវក្នុងការសាងសង់ និងការបញ្ចប់បានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ជាពិសេសគ្រួសារដែលប្រកបអាជីវកម្ម និងជួញដូរនៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វាប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ ការបំពុលបរិស្ថាន និងសោភ័ណភាពទីក្រុង ជាពិសេសនាពេលខាងមុខ ដែលសកម្មភាពដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 70 នៃជ័យជំនះ Dien Bien Phu នឹងប្រព្រឹត្តទៅ ហើយចំនួនភ្ញៀវទេសចរត្រូវបានរំពឹងថានឹងកើនឡើង។
អ្នកស្រី ង្វៀង ធីវិញ ម្ចាស់ភោជនីយដ្ឋានលើផ្លូវនេះ បានចែករំលែកថា៖ ការសាងសង់គម្រោងបានកាត់បន្ថយចំនួនអតិថិជនបើធៀបនឹងមុនពេលសាងសង់ ដោយសារដំណើរការសាងសង់មានធូលីដី គួបផ្សំនឹងការជីកលូ និងចិញ្ចើមផ្លូវ បង្កភាពចលាចល និងគ្មានកន្លែងចតរថយន្ត។ យើងគាំទ្រយ៉ាងមុតមាំចំពោះការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងជួសជុលផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវ ប៉ុន្តែដំណើរការសាងសង់ត្រូវតែមានវិធានការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ធានាបរិស្ថាន និងបង្កើនល្បឿនវឌ្ឍនភាព។
មកទល់ពេលនេះ វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសម្រេចបានប្រមាណ ៤០% នៃទំហំសំណង់។ ក្នុងនោះ សម្ភារៈកំពុងដាក់ពង្រាយជាបន្ទាន់ ដូចជា៖ ក្រាលកៅស៊ូចិញ្ចើមផ្លូវ ប្រឡាយលូ ប្រឡាយទឹកស្អុយ ប្រព័ន្ធខ្សែកាបទំនាក់ទំនង ភ្លើង... ដើម្បីបញ្ជៀសការប៉ះពាល់ច្រើនដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ សកម្មភាពអាជីវកម្ម ការជួញដូរ ក៏ដូចជាសកម្មភាពបម្រើដល់ខួបលើកទី 70 នៃជ័យជំនះ ដៀនបៀនភូ អ្នកម៉ៅការខិតខំធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្ម សម្ភារៈសំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជា ចិញ្ចើមផ្លូវ ០២ មេសា ០២ ជាដើម។
ក្រៅពីការខ្វះខាតសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលើការកែសម្រួលគម្រោងនេះ ក៏មានការលំបាកក្នុងការរំកិលដើមឈើនៅតាមផ្លូវ ជាពិសេសកំណាត់ផ្លូវកាត់តាមផ្ទះកុមារខេត្ត ដែលចំណាយពេលច្រើន និងទាមទារយោបល់ពីមន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ។ ក្នុងដំណើរការនៃការអនុវត្តប្រព័ន្ធលូនេះ គ្រួសារមួយចំនួនមិនយល់ស្របដោយលើកឡើងថា គម្រោងនេះរំលោភយកដីគ្រួសាររបស់ពួកគាត់។ ដូច្នេះ ដើម្បីរក្សាលំនឹងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងបម្រើឱ្យសកម្មភាពក្នុងឱកាសរំលឹកខួបលើកទី 70 នៃជ័យជំនះ Dien Bien Phu ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធត្រូវលុបបំបាត់ការលំបាកជាបន្ទាន់ និងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់របស់គម្រោង។
ប្រភព
Kommentar (0)