គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគក្នុងទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន ប្រភេទកិច្ចសន្យា BOT ដែលមានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son ជាភ្នាក់ងាររដ្ឋមានសមត្ថកិច្ច ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 11.024 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ ដើមទុនថវិការដ្ឋដែលចូលរួមក្នុងគម្រោង៖ ៥.៤៩៥ពាន់លានដុង (៣.៥០០ពាន់លានដុងពីថវិកាកណ្តាល, ២.០០០ពាន់លានដុងពីថវិកាមូលដ្ឋាន); អ្នកវិនិយោគបានរៀបចំដើមទុន៖ 5,529 ពាន់លានដុង។
តម្លៃនៃដើមទុនរបស់រដ្ឋដែលគាំទ្រការសាងសង់គម្រោង (មិនរាប់បញ្ចូលការចំណាយរបស់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ភ្នាក់ងារចុះកិច្ចសន្យា ភាគីអញ្ជើញ ការចំណាយរបស់ក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃ អង្គភាពដែលត្រូវចាត់ចែងក្នុងកិច្ចការវាយតម្លៃ និងការចំណាយលើសំណង ការបោសសម្អាតទីតាំង និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មី) គឺ 3,719 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងឆ្នាំ២០២៦ ដោយរយៈពេលប្រមូលនិងប្រតិបត្តិការមានរយៈពេល២៥ឆ្នាំ៨ខែ។
គម្រោងនេះមានប្រវែង 60 គីឡូម៉ែត្រ រត់កាត់ស្រុក Chi Lang, Cao Loc, Van Lang និងទីក្រុង Lang Son។ ផ្លូវនេះរួមមានផ្នែក Huu Nghi - Chi Lang ប្រវែង 43 គីឡូម៉ែត្រ រចនាដោយមាន 4 ផ្លូវសម្រាប់យានយន្ត ផ្លូវធំទូលាយ 17 ម៉ែត្រ។ កំណាត់ផ្លូវតភ្ជាប់តាន់ថាញ់ - កូកណាម មានប្រវែង ១៧ គ.ម មាន ២ ផ្លូវសម្រាប់យានយន្ត ទទឹងផ្លូវ ១៤.៥ ម៉ែត្រ។
ការបញ្ចប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនច្រកទ្វារព្រំដែន Huu Nghi - Chi Lang បានរួមចំណែកកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ និងការកកស្ទះនៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Giang - Lang Son ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ១។
នេះជាផ្នែកទីមួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង នៅបូព៌ា។ នៅពេលគម្រោងនេះចូលដំណើរការ វានឹងចូលរួមជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Giang - Lang Son និងផ្លូវ Express Dong Dang - Tra Linh ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងដាក់ពង្រាយ រួមចំណែកក្នុងការធ្វើសមកាលកម្មបណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿន តភ្ជាប់ច្រកព្រំដែនសំខាន់ៗនៅភាគខាងជើងទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗនៅទូទាំងប្រទេស រួមចំណែកលើកកម្ពស់ពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ប្រទេស។
មុននោះ នាថ្ងៃទី ៦ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៤ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son បានដាក់ឯកសារជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីស្នើសុំការពិចារណាលើជំនួយចំនួន ៥.៦០០ ពាន់លានដុងពីថវិកាកណ្តាល ដើម្បីធានាដំណោះស្រាយហិរញ្ញវត្ថុ និងលុបបំបាត់ឧបសគ្គនៅគម្រោង BOT Bac Giang - Lang Son ។
នៅខែមេសា ឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son បានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 688/QD-UBND អនុម័តលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើសវិនិយោគិនដើម្បីអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi - Chi Lang ក្រោមទម្រង់ BOT ។ អ្នកវិនិយោគតែមួយគត់ដែលចូលរួម និងឈ្នះការដេញថ្លៃគឺជាសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសំណង់ Deo Ca - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នា Deo Ca Group - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នាសំណង់ 568 - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Lizen ដឹកនាំដោយ Deo Ca Group ។
ប្រភព
Kommentar (0)