ការ​បិទ​ប្រភព​ដើមទុន​សម្រាប់​គម្រោង​បង្ហូរ​ទឹក​ក្រៅ​ព្រំដែន​អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh

គម្រោង​បង្ហូរ​ទឹក​ក្រៅ​ព្រំដែន​អាកាសយានដ្ឋាន​អន្តរជាតិ Long Thanh ត្រូវ​បាន​បែង​ចែក​ជា​ផ្លូវ​ការ​ពី​ថវិកា​កណ្តាល​សម្រាប់​ការ​អនុវត្ត។

Dong Nai កំពុង​ពន្លឿន​ការ​អនុវត្ត​គម្រោង​ការ​បង្ហូរ​ចេញ​ពី​អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដើម្បី​បញ្ចប់ និង​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​ស្រប​គ្នា។ រូបថត៖ Pham Tung

នេះ​ជា​គម្រោង​បន្ទាន់​មួយ​ដើម្បី​បំពេញ​តម្រូវការ​ប្រព័ន្ធ​លូ និង​ការពារ​ទឹកជំនន់​អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។

បែងចែកទុនចំនួន 1.2 ពាន់ពាន់លានដុងសម្រាប់ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោង

ដើម្បីបំពេញតម្រូវការប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក និងការពារទឹកជំនន់នៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមបានចាត់ឱ្យខេត្ត Dong Nai អនុវត្តគម្រោងប្រព័ន្ធលូនៅក្រៅព្រំដែនអាកាសយានដ្ឋាន។ បន្ទាប់មក គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចាត់ឲ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Long Thanh ចាស់រៀបចំរបាយការណ៍ និងដាក់ស្នើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងខ្សែបណ្តាញលូដំណាក់កាលទី១ នៅខាងក្រៅព្រំប្រទល់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។ តាមនោះ គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគលើការសាងសង់ ដើម្បីបម្រើដល់ការបង្ហូរចេញនៃបឹងនិយតកម្មចំនួន 5 ដែលនឹងត្រូវសាងសង់នៅក្នុងតំបន់អាកាសយានដ្ឋានដើម្បីការពារការជន់លិចសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ ការអនុវត្តគម្រោងនឹងរួមបញ្ចូលការបូមខ្សាច់ ការពង្រឹងទំនប់ទឹក និងការពង្រឹងប្រវែងជិត 20 គីឡូម៉ែត្រនៃអូរ Bung Mon និង Da Vang ។ ការ​សាងសង់​បំពង់​បង្ហូរ​ប្រេង​ពី​បឹង​គ្រប់គ្រង​ក្នុង​អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ទៅ​អូរ​ទាំងពីរ​នេះ; ទន្ទឹមនឹងនោះ ការសាងសង់ផ្លូវជនបទប្រវែងជិត ១៧ គីឡូម៉ែត្រ តាមបណ្តោយផ្លូវ Bung Mon និង Da Vang ទាំងសងខាង ការកែលម្អ និងសាងសង់ស្ពានថ្មីចំនួន ៥ លើស្ទឹងទាំងពីរនេះ (ស្ពាន ៣ លើស្ទឹង Bung Mon និងស្ពាន ២ ទៀតនៅស្ទឹង Da Vang)។

ក្នុង​អំឡុង​ពេល​នៃ​ការ​អនុវត្ត​គម្រោង​នេះ​បាន​ជួប​ប្រទះ​ការ​លំបាក​ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​នៃ​ទុន​វិនិយោគ។ ជាក់ស្តែង តម្រូវការដើមទុនសរុបសម្រាប់ដំណាក់កាលទី ១ នៃគម្រោងគឺប្រហែល ១,២ ពាន់ពាន់លានដុង។ នេះគឺជាប្រភពទុនដ៏ធំបើធៀបនឹងទុនបម្រុងដែលនៅសល់ក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមរបស់ខេត្តសម្រាប់រយៈពេល 2021-2025។ អាស្រ័យហេតុនេះ ខេត្ត Dong Nai បានស្នើរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមជួយដើមទុនអនុវត្តគម្រោង។

នាថ្ងៃទី 19 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 ក្នុងសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការចាត់តាំងការប៉ាន់ប្រមាណចំណាយវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែម និងផែនការវិនិយោគសាធារណៈនៃដើមទុនថវិកាកណ្តាលឆ្នាំ 2025 ពីប្រភពចំណូលថវិកាកណ្តាលឆ្នាំ 2024 ដល់ក្រសួង ស្ថាប័នកណ្តាល និងមូលដ្ឋានដែលចុះហត្ថលេខាដោយសមាជិក ការិយាល័យនយោបាយ និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh គម្រោងវិនិយោគអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានអនុវត្តន៍ជាផ្លូវការនូវការបង្ហូរចេញទាំងអស់។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានឱ្យដឹងថា ក្នុងការវិនិយោគសរុបជាង 1,2 ពាន់ពាន់លានដុងក្នុងដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងប្រព័ន្ធលូបង្ហូរខាងក្រៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh សំណង និងថ្លៃសម្អាតទីតាំងមានចំនួនជិត 460 ពាន់លានដុង; ការចំណាយលើការសាងសង់ និងបរិក្ខារមានចំនួនជាង ៦៥២ ពាន់លានដុង ហើយការចំណាយដែលនៅសល់គឺជិត ១៨៤ ពាន់លានដុង។

អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Tan Duc បានឲ្យដឹងថា៖ យោងតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី គម្រោងប្រព័ន្ធលូបង្ហូរក្រៅព្រំដែនអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានផ្តល់ប្រភពទុនចំនួន ១,២ ពាន់ពាន់លានដុងសម្រាប់មូលដ្ឋានវិនិយោគ។

ពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោង

តាមផែនការ អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ដំណាក់កាលទី១ នឹងបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅចុងឆ្នាំ២០២៥ ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការពាណិជ្ជកម្មក្នុងឆមាសទី១ឆ្នាំ២០២៦។

ក្នុងសម័យប្រជុំការងារស្តីពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ដំណាក់កាលទី ១ នាថ្ងៃទី ២ សីហា សមាជិកការិយាល័យនយោបាយ និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Pham Minh Chinh បានស្នើថា រាល់មុខទំនិញដែលទាក់ទងនឹងគម្រោងត្រូវតែបញ្ចប់ស្របគ្នាតាមពេលវេលាកំណត់ ដើម្បីទាញយកគម្រោងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបំផុត។

ក៏ក្នុងសម័យប្រជុំនេះដែរ អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Tan Duc បានមានប្រសាសន៍ថា៖ សម្រាប់គម្រោងប្រព័ន្ធលូបង្ហូរខាងក្រៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តកំពុងបំពេញឯកសារអនុម័តវិនិយោគ និងផែនការបែងចែកដើមទុនសម្រាប់រៀបចំវិនិយោគនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥។ រំពឹងថានៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៥ ឯកសារអនុម័តគម្រោងវិនិយោគនឹងត្រូវបញ្ចប់។ Dong Nai មានបំណងបញ្ចប់ និងដាក់គម្រោងនេះឱ្យដំណើរការមុនខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2026។

ទាក់ទងនឹងការងាររៀបចំឯកសារគោលនយោបាយវិនិយោគរបស់គម្រោង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចាត់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងភូមិភាគទី៥ អនុវត្ត។

បើតាមប្រធានគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងភូមិភាគទី៥ បានឲ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីទទួលបានឯកសារគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោងពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកឡុងថាញ់ចាស់ អង្គភាពបានសម្រេចជាបន្ទាន់ ហើយដាក់ជូនមន្ទីរ និងសាខាខេត្ត ដើម្បីផ្តល់យោបល់។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងនៃតំបន់ទី 5 កំពុងស្វែងរកមតិយោបល់ពីសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) លើឯកសារគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោង។ បន្ទាប់ពីទទួលបានមតិយោបល់ទាំងអស់ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងភូមិភាគទី៥ នឹងបំពេញឯកសារគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោង ដើម្បីដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុម័ត។

ផាមទុង

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202508/khoi-thong-nguon-von-du-an-tuyen-thoat-nuoc-ngoai-ranh-san-bay-long-thanh-81c233c/